中新網重慶5月19日電 (記者 鍾旖)成渝地區雙城經濟圈貨運班列(重慶江津-成都青白江)19日在重慶市江津珞璜小南埡鐵路物流中心順利發出，將直達四川成都城廂站。

　　成渝地區雙城經濟圈貨運班列(以下簡稱成渝班列)是以成渝兩(liang) 地共同繁榮為(wei) 導向，為(wei) 進一步優(you) 化川渝地區資源配置，助力川渝經貿互通而搭建的物流新通道。首發班列共載有50個(ge) 小箱、4個(ge) 大箱，以重慶市江津區的本土貨源為(wei) 主，貨源品類主要為(wei) 玖龍紙業(ye) 的卷紙、益海嘉裏的糧油、珞璜臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 城多家企業(ye) 生產(chan) 的汽摩配件等，貨值達300多萬(wan) 元。

　　據介紹，成渝地區雙城經濟圈建設深入推進後，兩(liang) 地之間貨物往來規模不斷擴大。據不完全統計，2021年成渝兩(liang) 地雙向貨物運輸量達到3.79億(yi) 噸，其中公路運輸約3.6億(yi) 噸，占95%，鐵路運輸0.16億(yi) 噸，占4.2%，鐵路運輸潛力較大。

　　為(wei) 此，在重慶市政府口岸物流辦和中國鐵路成都局集團有限公司的支持指導下，江津珞璜臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 城與(yu) 重慶國際物流集團有限公司積極合作，策劃和組織開行以小南埡鐵路物流中心為(wei) 始發站，發往成都城廂站的公共貨運班列，擬每天開行1至2列。

　　重慶市江津區相關(guan) 負責人介紹說，此次開行成渝班列是該區全力推進“公轉鐵”運輸結構調整的階段性成果。依托珞璜臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 城的多式聯運多通道集聚優(you) 勢，開通成渝班列可緊密銜接西部陸海新通道、中歐班列和長江黃金水道，對接渝滬、渝深、渝甬、渝新、川藏等國內(nei) 鐵路貨運通道，提高成渝地區鐵路貨物運輸占比，推動交通運輸綠色低碳發展；強化成渝之間貨運物流支撐，助力雙城產(chan) 業(ye) 協同和經貿合作；加強成渝兩(liang) 大陸港型國家樞紐互聯互通，推進內(nei) 陸開放高地建設。

　　江津珞璜是“重慶陸港型國家物流樞紐”建設的主要承載地之一，已開通連接老撾萬(wan) 象及廣西欽州、憑祥、防城港等邊境口岸的西部陸海新通道班列線路。截至2022年5月中旬，珞璜臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 城已累計開行西部陸海新通道江津班列500餘(yu) 列，累計運輸貨值29.45億(yi) 元，其中外貿貨值7.61億(yi) 元。

　　下一步，臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 城將加強與(yu) 成都國際陸港的合作，通過雙城兩(liang) 港強強聯手，加快實現成渝班列雙向常態化開行，力爭(zheng) 2022年全年開行200列，運輸貨物超10000標箱。(完)