6月20日早上7時32分，一列開向北京的G52次列車從(cong) 重慶北站駛出，標誌著鄭州至重慶高速鐵路全線貫通運營。鄭渝高鐵開通後，重慶到北京、鄭州最快隻需6小時46分、4小時23分。

　　鄭渝高鐵北起河南省鄭州市，南至重慶市，途經河南、湖北、重慶三省市，全長1068公裏。其中，重慶北至萬(wan) 州北段於(yu) 2016年11月28日開通，鄭州東(dong) 至襄陽東(dong) 段於(yu) 2019年12月1日開通。

　　本次開通的鄭渝高鐵襄陽東(dong) 至萬(wan) 州北段於(yu) 2015年12月開工，全長434公裏，穿越秦巴、巫山、齊嶽山等眾(zhong) 多山脈，橫跨漢江、大寧河、梅溪河等多條河流，途經神農(nong) 架原始森林地區和眾(zhong) 多自然保護區，沿線山高穀深，修建難度高，全線新建橋梁91座、隧道57座，線路橋隧比達98%。

　　鄭渝高鐵全線開通運營後，襄萬(wan) 段單日最高開行動車組列車106列，設襄陽東(dong) 、南漳、保康縣、神農(nong) 架、興(xing) 山、巴東(dong) 、巫山、奉節、雲(yun) 陽、萬(wan) 州北10座車站，填補了鄂西山區、三峽庫區多地的高速鐵路空白。

　　61歲的乘客陸彩平手中拿著從(cong) 重慶到鄭州的車票，登上了G52次列車，他準備在鄭州住一晚後，明天再從(cong) 鄭州坐高鐵回重慶。

　　“身為(wei) 一個(ge) 重慶人，我專(zhuan) 門買(mai) 了鄭渝高鐵首發列車的車票，就是想在這個(ge) 曆史性時刻留下我的身影。”陸彩平說。

　　鄭渝高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，是聯係中原、華中和西南地區的快捷高速通道，對中原城市群、成渝地區雙城經濟圈、長江經濟帶等的發展起到重要促進作用。(記者陳青冰)