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都市圈三市搶搭花湖機場“順風車” 抱團發展臨空經濟

發布時間:2022-07-26 16:10:00來源: 長江日報

  都市圈三市搶搭花湖機場“順風車”【抱團發展臨(lin) 空經濟】

  □ 長江日報記者高喜明

  7月17日,亞(ya) 洲首個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 貨運機場——鄂州花湖機場正式投運。而此前,鄂州、黃石、黃岡(gang) 毗鄰三市已開始緊鑼密鼓布局臨(lin) 空產(chan) 業(ye) ,搶搭花湖機場“順風車”:6月29日,鄂州市成立機場與(yu) 臨(lin) 空經濟研究院;7月6日,黃石臨(lin) 空跨境電商產(chan) 業(ye) 園項目一期核心區正式啟動建設……

  鄂州花湖機場位於(yu) 武漢都市圈內(nei) 鄂州、黃石、黃岡(gang) 三市的幾何中心,到三市城區的距離均在20公裏左右,輻射人口約1200萬(wan) 。以花湖機場為(wei) 支撐,鄂州、黃石、黃岡(gang) 三市“抱團”發展臨(lin) 空經濟,驅動以武鄂黃黃為(wei) 核心的武漢都市圈發展。

  ■ 鄂州:

  “臨(lin) 空偏好型”項目紛至遝來

  花湖機場工程建設與(yu) 臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 導入,自始至終都在同步推進。目前,順豐(feng) 三大中心(國際分撥中心、全球維修中心、跨境電商中心)、日郵物流樞紐中心等項目已成功簽約。

  今年6月24日,鄂州市重大項目集中簽約在臨(lin) 空經濟區舉(ju) 行,涉及航空物流等領域總投資171.25億(yi) 元的項目簽約;6月25日,鄂州市鄂城區二季度重大項目集中簽約,投資70億(yi) 元的國鷹航空無人機項目簽約,項目主要從(cong) 事無人機生產(chan) 、研發、飛行係統控製並建設無人機生產(chan) 服務航空城;6月29日,鄂州市成立機場與(yu) 臨(lin) 空經濟研究院。該研究院將聚焦臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 、航空物流發展等項目,當好“思想庫”“智囊團”……這一係列大動作為(wei) 鄂州經濟發展注入了強勁動力。

  發展臨(lin) 空經濟,鄂州的優(you) 勢明顯。為(wei) 此,鄂州正在加緊布局“臨(lin) 空偏好型”項目。

  在鄂州市臨(lin) 空經濟區“一區四園”布局中,空港綜合保稅區吸引了許多跨國行業(ye) 巨頭的眼球。全日空控股的日郵物流、全球最大的飛機改裝維修企業(ye) 新科宇航等均已展開實質性談判。

  “四園”包括光電子產(chan) 業(ye) 園、醫療健康產(chan) 業(ye) 園、智能製造和航空物流產(chan) 業(ye) 園以及順豐(feng) 產(chan) 業(ye) 園。

  “這一布局將伴隨專(zhuan) 業(ye) 貨運機場‘主引擎’的發動,推動鄂州發展成為(wei) 臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 高地。”鄂州市臨(lin) 空集團副總經理王濤說。

  航空物流目前是鄂州市重點發展的主導產(chan) 業(ye) ,已儲(chu) 備了新科宇航飛機維修、空客(中國)航材庫等重大項目32個(ge) 。

  作為(wei) 臨(lin) 空經濟的“主戰場”,今年以來,鄂州市臨(lin) 空經濟區新簽約項目合計投資達82.99億(yi) 元,累計總投資520.5億(yi) 元。

  7月17日,鄂州市臨(lin) 空經濟區管委會(hui) 主任尹俊武在接受記者采訪時表示,鄂州花湖機場的建成投運,必將改變中國航空物流發展格局,也必將為(wei) 中國對外開放貢獻新的力量。為(wei) 了讓機場的樞紐作用、開放功能更強大,鄂州市臨(lin) 空經濟區正在申報國家空港綜保區,讓花湖機場真正成為(wei) 引領中部地區對外開放的空中出海口。

  “隨著機場的投運,相信會(hui) 有更多行業(ye) 的頭部企業(ye) 落戶園區,臨(lin) 空經濟區的產(chan) 業(ye) 結構也必將進一步優(you) 化。”尹俊武說。

  ■ 黃石:

  為(wei) 借“機”騰飛積蓄力量

  幾乎與(yu) 花湖機場開工時間同步,黃石市很快敲定該市與(yu) 花湖機場對接的綜合交通方案:建設1條高速公路、6條一級公路、棋盤洲新港以及通用機場與(yu) 花湖機場對接聯運。

  黃石市按照“全域臨(lin) 空”的理念,已分層次編製完成全域臨(lin) 空規劃、核心區規劃和起步區規劃,正推進臨(lin) 空商務產(chan) 業(ye) 園、臨(lin) 空跨境電商產(chan) 業(ye) 園等項目。

  根據黃石市臨(lin) 空經濟區發展戰略規劃,黃石臨(lin) 空經濟區為(wei) 黃石市全域,核心區為(wei) 一區多園格局,包含還地橋-鐵山臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 園、黃石港臨(lin) 空商貿服務園、下陸臨(lin) 空生態新城、東(dong) 方山大健康產(chan) 業(ye) 園、金山店工業(ye) 園、保安湖國家濕地公園等。

  其中,還地橋-鐵山臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 園具備同時便利對接花湖機場和光穀科創大走廊的區位優(you) 勢,擁有充足的發展空間和優(you) 良的生態景觀環境,為(wei) 黃石臨(lin) 空經濟的核心承載區、重點先行區。

  自2021年5月15日湖北省政府批複《黃石臨(lin) 空經濟區總體(ti) 方案》起,黃石臨(lin) 空經濟區按照對接鄂州花湖機場和武漢光穀的“雙對接”定位,著力打造長江經濟帶臨(lin) 空高端製造業(ye) 集聚區、鄂東(dong) 臨(lin) 空商貿中心、光穀科技創新大走廊副中心。

  今年,黃石臨(lin) 空經濟區核心區在基礎設施建設方麵持續發力,打通對外交通大動脈,進一步提升園區承載力,為(wei) 借“機”騰飛打好基礎、積蓄力量。上半年,已招引10個(ge) 重點項目,總投資85.8億(yi) 元。核心區規模以上工業(ye) 企業(ye) 已達到50家。

  ■ 黃岡(gang) :

  服務花湖機場打造“大後方”

  7月11日,總投資137億(yi) 元的燕磯長江大橋項目現場,施工正在如火如荼進行中。該項目是投資最大的花湖機場配套建設項目,是建設黃岡(gang) 臨(lin) 空經濟區的關(guan) 鍵支撐。

  燕磯長江大橋北連黃岡(gang) 市區,南接機場,橋型為(wei) 雙層懸索橋,上層是雙向六車道的高速路,下層是雙向四車道的城市快速路,主跨1860米,是目前雙層懸索橋中的世界第一。

  “花湖機場在江南,黃岡(gang) 在江北,這原本是黃岡(gang) 發展臨(lin) 空經濟的最大劣勢。但大橋建成後,從(cong) 花湖機場到黃岡(gang) 市區隻需15分鍾。”黃岡(gang) 市臨(lin) 空經濟區管委會(hui) 主任段漢國說,“我們(men) 實現了用交通優(you) 勢取代區位劣勢。”

  服務花湖機場、打造“大後方”,是黃岡(gang) 市臨(lin) 空經濟區建設的一個(ge) 重要內(nei) 容。在黃岡(gang) 臨(lin) 空經濟區,“順豐(feng) 三大中心”項目格外引人注目。

  總投資8.64億(yi) 元的順豐(feng) 培訓中心項目,綜合樓、機務培訓大樓已完成主體(ti) 建設,正在進行二次裝修。飛行培訓中心、應急培訓中心、飛行員公寓等正在加速建設。項目整體(ti) 建成後,將滿足順豐(feng) 全國機場運營人員培訓需求。預計2023年底入住首批滿足機場運營所需人員1200人,最終培訓中心可滿足5000人同時入住,年培訓能力達到30000人次。

  總投資32億(yi) 元的順豐(feng) 生活配套中心項目,主要是為(wei) 順豐(feng) 機場項目高管、飛行員、機務人員、地勤人員提供標準的居住生活配套。目前一期5棟樓已封頂,正在進行裝飾裝修及屋麵施工,部分樓棟正在進行主體(ti) 結構修築。

  今年3月開工建設的順豐(feng) 冷運中心項目,規劃建設冷鏈物流常溫庫、恒溫庫、冷藏庫、冷凍庫、深冷庫以及冷藏處理區,承接藥品、肉類、海鮮、乳製品及速凍產(chan) 品等各類業(ye) 務。將依托花湖機場以及黃岡(gang) 農(nong) 業(ye) 大市資源,打造華中區域冷鏈物流中心和農(nong) 食藥材加工特色產(chan) 業(ye) 集群。

  江蘇佳海集團投資19億(yi) 元建設的大別山(黃岡(gang) )智慧農(nong) 博城項目正緊鑼密鼓推進。該項目負責人曾家海說,以前雲(yun) 南的鮮花發往全國,通過陸路運輸需要3天,而走空運隻需3個(ge) 小時。農(nong) 博城的定位是現代化農(nong) 副產(chan) 品專(zhuan) 業(ye) 市場,將引入高端生鮮瓜果、綠色農(nong) 產(chan) 品加工、冷鏈倉(cang) 儲(chu) 物流和鮮花水產(chan) 等業(ye) 務。2023年建成後,將實現年交易量400萬(wan) 噸、交易額100億(yi) 元,帶動2萬(wan) 人就業(ye) 。

  依托花湖機場,完善產(chan) 業(ye) 鏈條,培育壯大主導產(chan) 業(ye) ,一批重大項目正加速推進。占地800畝(mu) 、投資68億(yi) 元的大別山(黃岡(gang) )國際博覽中心,以總部經濟、文化引領、創新創業(ye) 、產(chan) 城融合為(wei) 契機,打造區域會(hui) 展中心、商業(ye) 中心以及高端五星級酒店。占地36畝(mu) 的黃岡(gang) 市進出口綜合服務中心項目,建成後,不僅(jin) 將讓黃岡(gang) 的產(chan) 品在家門口“出國”,還將為(wei) 後續開展的保稅區建設、跨境電商基地建設創造有利條件。

  “機場在對岸鄂州,產(chan) 業(ye) 輻射黃岡(gang) ,我們(men) 的定位是花湖臨(lin) 空經濟產(chan) 業(ye) 承載地。”黃岡(gang) 臨(lin) 空經濟區管委會(hui) 主任段漢國說,搶抓機遇,黃岡(gang) 積極謀劃產(chan) 業(ye) 布局,形成商貿流通、臨(lin) 空製造、綜合服務業(ye) 三大主攻方向,完善產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈,培育壯大主導產(chan) 業(ye) ,一批重大項目正加速推進。

(責編: 陳濛濛)

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