重慶軌道交通開啟“節能模式”
中新網重慶8月23日電 (張旭)記者22日從(cong) 重慶市軌道交通(集團)有限公司獲悉,重慶軌道交通已於(yu) 近日開啟“節能模式”,在不影響乘客安全出行及車站客運服務的前提下,調整車站電扶梯、通風、照明、空調等係統運行方式。
“節能模式”調整了電扶梯運行,在客流平峰時段,車站每組電扶梯中,如具有兩(liang) 部同向並行的電梯,隻保留一部運行。比如,某出入口設有三部電扶梯,其中兩(liang) 部上行、一部下行,開啟“節能模式”後,保留一部上行、一部下行運行。
站台至站廳、出入口通道多組電扶梯中,隻開啟一組電扶梯中的一部上行電梯和一部下行電梯。未設置安檢點的一側(ce) ,站廳至站台方向的電扶梯關(guan) 閉。高溫天氣下,直升電梯停梯。
照明方麵,以往,軌道交通各車站客流高峰期間(7時至9時,17時至19時30分)照明全開,客流平峰期間開啟一半照明。進入“節能模式”後,客流高峰期間地下站開啟一組一般照明,客流平峰期間,重慶軌道交通環線、5號線、9號線、10號線、國博線二期地下站隻保留應急照明,其餘(yu) 線路地下站開啟一組一般照明。
對於(yu) 地麵站和高架站來說,車站具有日光的天然“照明”,因此白天充分利用自然光源,關(guan) 閉所有照明(含應急照明),19時30分後開啟一組一般照明和應急照明。
空調節能方麵,運營結束30分鍾前,重慶軌道交通環線、5號線、9號線、10號線、國博線二期地下車站提前關(guan) 閉公共區域空調器。另,空調候車室溫度設置不低於(yu) 26度,空調開啟時將門關(guan) 閉,以保持室內(nei) 涼爽。
行車組織方麵,結合客流需求,適時優(you) 化調整平峰行車組織方案,提高列車運能利用效率。調整後,市民可通過重慶軌道官方微信、微博、渝暢行APP等查詢列車時刻表,提前安排好行程。
設施設備電源方麵,關(guan) 閉車站內(nei) 未啟用的燈箱電源,關(guan) 閉公益廣告燈箱電源及不必要的設備設施,降低非必要用電負荷,進一步節約用電。
重慶市軌道交通(集團)有限公司表示,感謝乘客的理解與(yu) 支持,呼籲大家積極行動起來,從(cong) 身邊做起、從(cong) 小事做起,為(wei) 節能減排貢獻自己的一份力量。(完)
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