風馳電掣入畫屏(逐夢)

　　蔣 巍

　　“背”條大路回家鄉(xiang)

　　貧窮的日子大都是灰暗的，幸福的生活各有各的光彩。

　　數十年走遍各地，貴州是我去得最多的地方。步入今天的貴州，仿佛萬(wan) 千雲(yun) 朵擦亮了嶄新的大時代。漫步而行，恍然如夢：直插藍天的樓群、車流滾滾的公路、烏(wu) 瓦白牆的小鎮、綠蔭如蓋的新村，讓我一次次迷路，又讓我一次次拾起往日的記憶。哦，我曾在這個(ge) 山頭農(nong) 家住過兩(liang) 天，夜裏凍得手腳冰涼，第二天主人送了我一件棉襖；我曾在一個(ge) 茶場吃過一頓火鍋，卻冷得必須把雙腿放進桌下的棉套裏；我曾進入一個(ge) 叫“一口刀”的山寨，峭壁上的出山路窄得像刀刃，800米下就是滾滾滔滔的烏(wu) 江……至今，這一切依然曆曆在目，讓我心頭隱隱作痛。嗬，看著今日的景象，我必須向曆史作證：“天無三日晴，地無三尺平，人無三分銀”的日子徹底翻篇兒(er) 了！

　　你看，就在我眼前，遠近的青山白雲(yun) 仿佛飛舞起來——那是晾曬在村寨廣場上的丈長蠟染布在風中呼呼作響，把山坡上的一棟棟吊腳樓舞進了秀美的山水畫。路過一間響著樂(le) 曲的農(nong) 家樂(le) ，隻聽吱嘎一響，雕花木格窗被推開，一位頭披藍帕、頸戴銀圈的姑娘探頭衝(chong) 我一笑——我看見了今日的多彩貴州。

　　貴州，開門見山，17.6萬(wan) 平方公裏的麵積都是望不盡的山連山。這裏的人，日常語匯中沒有“平原”，隻有“平壩”——足見那一塊塊小小的田畝(mu) 是怎樣的狹促。采訪中，聽說當地曾經流傳(chuan) 一個(ge) 故事，說改革之初搞承包，一戶人家分得13塊田，女兒(er) 幫著父親(qin) 數田：怎麽(me) 隻有12塊呢？父親(qin) 說，那一塊在你草帽下扣著呢。

　　千百年來，這裏的山水雖美，人們(men) 卻被封閉在大山裏。兩(liang) 間杈杈房、幾袋苞穀粒、一口破鐵鍋，就是生活的全部。在赫章縣海雀村的一個(ge) 夜晚，坐在篝火旁，我聽當地姑娘蕎花唱過這樣一首山歌：“苞穀沒有巴掌長，種下一筐收一籮。扯上三尺遮羞布，腳板要當石板磨。”海雀村在高高的山坡上，小路擠在石縫裏，耕地沒有石頭多，老百姓的貧困生活可想而知。

　　農(nong) 家無田，何來飽暖？腳下沒路，何以致富？原地不動，一棵老樹！

　　路，是文明的血脈、夢想的翅膀、人生的半徑。

　　貴州人修路，寫(xie) 滿了奮鬥故事。抗日戰爭(zheng) 期間，數萬(wan) 民工靠肩扛手抬，修築了聞名於(yu) 世的晴隆縣“二十四道拐”，這條路成為(wei) 抗戰中物資運輸的大通道。新中國成立後，為(wei) 了修路架橋，他們(men) 把壯誌豪情刻到山壁上：

　　築路意誌堅，扛起大道上青天，

　　踏碎了雲(yun) 朵，踢倒了山尖，

　　不管車馬來得快，總在我後邊！

　　但那時國家百廢待興(xing) ，人民普遍貧窮，崎嶇的山路像條條繩索，緊緊捆住了艱難的歲月。好些村寨困在深山，鄉(xiang) 親(qin) 們(men) 過不了陡崖深穀，孩子上不了學，長大了不敢去城市打工，因為(wei) 他們(men) 不識字。海雀村為(wei) 報答政府年年送來的上萬(wan) 斤救濟糧，老支書(shu) 文朝榮領著村民開了一條出山路，種樹10餘(yu) 年，綠化了周邊三個(ge) 山頭。老支書(shu) 去世後留下一雙磨不破的“鞋”，那是用刀切割下來的兩(liang) 段輪胎，再穿孔係繩，現在擺在海雀村紀念館裏，成為(wei) 那段奮鬥歲月的見證。

　　改革開放後，織金縣雞坡村的青年農(nong) 民楊文學帶上妻子一起到貴陽當“背簍”、賣苦力，為(wei) 省下鞋子經常光腳走，攢下13萬(wan) 元。原準備回家蓋一棟新房，父母說，你給鄉(xiang) 親(qin) 們(men) 修一條出山的路吧。路修了一半，錢花光了，施工隊撤走了，楊文學坐在路口放聲大哭。老父親(qin) 吼道，哭有什麽(me) 用？再去打工，回家再修路！第二天，楊文學領著十幾個(ge) “背簍”又出發了。數年後，在當地黨(dang) 委、政府的支持下，出山的路終於(yu) 修通了，這件事一經媒體(ti) 報道，楊文學從(cong) 此名聲大噪。後來我在貴陽的茫茫人海中找到了他，他得意地說，現在我出門辦事特別順，大家都熱心幫我，因為(wei) 人人知道我的名字。

　　多麽(me) 可敬又可愛的人啊！

　　沒有行走，隻有登攀

　　有路才有希望，有路才有未來。

　　鄧迎香，羅甸縣人，嫁到山窩窩裏的麻懷村。山寨距縣城40多公裏，四周全是犬牙交錯的懸崖峭壁。那時候，沒路也沒電，因為(wei) 電線杆子運不進來。三個(ge) 月大的兒(er) 子病亡於(yu) 去縣醫院的山路上，鄧迎香哭瘋了，隻身一人帶上錘子鋼釺上了山，鐵了心要為(wei) 全村開一條出山路。被感動的鄉(xiang) 親(qin) 們(men) 相繼跟上來了，曆時兩(liang) 年，大山終於(yu) 貫通，但那隻是一個(ge) 供人彎腰鑽來鑽去的山洞。她新婚的女兒(er) 回家探親(qin) ，和新郎幾乎是從(cong) 洞裏爬過來的。望著渾身泥水的一對新人，兩(liang) 鬢斑白的鄧迎香痛心不已，再次帶領村民進了山，又苦幹了200多天。剪彩那天，解放牌大卡車呼呼隆隆穿過寬敞的隧道，洞口掛著一幅大紅標語：“一等二靠三落空，一想二幹三成功！”

　　活在大山裏，就得頂天立地、英雄一場，讓石頭開花、讓大路通天。

　　遵義(yi) 市的草王壩村，地處海拔800米的半山腰，無路、無水、缺田。每逢下雨，村民都把瓦罐盆碗擺在地上，用以接水存用。村支書(shu) 黃大發乳名“石頭娃”，從(cong) 小父母雙亡，是村民東(dong) 家一碗、西家一碗養(yang) 活了他。黃大發當了生產(chan) 隊隊長後，下決(jue) 心領著全體(ti) 村民開鑿一條渠，繞過三重大山，引水入村。他整整苦幹了13年，結果因缺少技術指導、石渠坡度太小、水量不夠而告失敗。1992年，年近六旬的黃大發不死心，再度領著200多名村民上了山，天天把身子吊在懸崖峭壁上開路鑿渠，白日幹活，夜宿山洞。三年後，這條“大發渠”終於(yu) 成功繞過160多裏的“絕命崖”，一灣清水歡笑著衝(chong) 進了草王壩村，從(cong) 此，鄉(xiang) 親(qin) 們(men) 吃上了香噴噴的白米飯。

　　2010年，薑仕坤出任國家級貧困縣晴隆縣縣委副書(shu) 記、縣長。看到當地石多草多，他號召群眾(zhong) 種草養(yang) 羊。羊糞多了，草密了，山綠了，一條條道路開通了，一座座新村建成了，薑仕坤成了全縣聞名的“羊司令”。2016年4月，過度勞累的薑仕坤猝然倒在工作崗位上，年僅(jin) 46歲。因為(wei) 白天太忙，他和上大學的女兒(er) 約定每晚10點55分通話，那天，女兒(er) 等到的電話卻是父親(qin) 的噩耗……

　　所有的道路都是大山的渴盼，所有的血汗都是幸福的源泉。路要變平，隻有一個(ge) 辦法：擼起袖子加油幹！

　　把十萬(wan) 大山連起來

　　眾(zhong) 所周知，貴州處於(yu) 雲(yun) 貴高原，以喀斯特地貌為(wei) 主，山多石脆土薄，地下洞穴和流泉九曲十八彎，宛若迷宮。在這樣的地基上建路建橋，且要保證質量，是何等艱難。經過數十年的錘煉，省交通建設集團把自己打造成一支無往不勝的鐵軍(jun) ，團隊現有專(zhuan) 業(ye) 技術人員3244人，其中有白發蒼蒼、依然奮戰在一線的全國知名橋梁專(zhuan) 家，有來自各地的青年才俊——他們(men) 中的很多人，已經把家安在了這裏。

　　每項大的路橋項目，都需要數年時間才能完成，路橋人便以工地為(wei) 家，長年喝山泉、住山洞。一根立木掛上網兜，就是他們(men) 的籃球場；想家鄉(xiang) 了，隻能通過手機視頻和遠方的家人說說話，孩子叫一聲爸，這邊的爸爸笑著笑著卻淚如雨下……正是在他們(men) 的手上，創造了中國建橋史上的一個(ge) 個(ge) 奇跡。80後工程師龔興(xing) 生坐在操控室，僅(jin) 用31分鍾就實現了大橋平麵轉體(ti) 72度的精準對接，兩(liang) 邊山坡上看熱鬧的村民禁不住歡呼；女總工張勝林瘦瘦小小，卻連續多次入選“年度十大橋梁人物”，幾十年來孜孜不倦，在橋梁建設領域不斷貢獻著自己的智慧……

　　10年間，這裏的人們(men) 一張藍圖繪到底，條條高速公路、鐵路、隧道，連接著千姿百態的美麗(li) 大橋，像金絲(si) 帶把十萬(wan) 大山串連起來，仿佛貴州騰身一躍，便登上了氣象萬(wan) 千的“高速大平原”。

　　來看氣勢恢宏的北盤江大橋！全長1341.4米，總重近3萬(wan) 噸，橋麵距江麵565.4米，高度超過200層摩天大樓，為(wei) 目前世界第一高橋。再看被譽為(wei) “天空之橋”的平塘特大橋，因擁有332米高的世界最高混凝土橋塔而聞名。坐在岸邊窗明幾淨的服務區，品茗遠眺，大橋如長虹橫天，飛掛兩(liang) 岸，好大的氣勢，無比的豪邁！最具現代特色的是壩陵河特大橋，不——那不僅(jin) 僅(jin) 是橋了，橋端建有數十米高的觀光電梯，直達橋上通道，並開展了高空蹦極、高空秋千、高空漫步、低空跳傘(san) 、玻璃棧道、野外露營等項目，深得年輕遊客喜愛。大橋剪彩之際，省公路局為(wei) 參加工程建設的10對年輕情侶(lv) 舉(ju) 辦了盛大的集體(ti) 婚禮，並贈給每位新人一個(ge) 特殊的禮品——用建橋特種鋼精心製作的結婚戒指。作為(wei) 證婚人，局長激情地說：“大橋的使用時間是100年，整個(ge) 大橋造價(jia) 14個(ge) 億(yi) ，這就是我們(men) 送給新人的14億(yi) 聘禮和百年偕老的祝福！”全場歡聲一片，五顏六色的安全帽下，一張張年輕黝黑的臉膛閃耀著驕傲的光芒。

　　黨(dang) 的十八大以來，貴州的道橋建設像一支支穿山越穀的響箭，讓高山化平原，令天塹變通途。水電線路、通信光纜、物流基地遍地開花，大數據和新技術像一條條纖繩，拉動當地經濟加速發展。於(yu) 是我們(men) 看到，畢節的大白蘿卜、安龍縣的食用菌、江口縣的“梵淨抹茶”等，紛紛走向海外；遵義(yi) 大棚的各類蔬菜源源不斷運往上海、成都等大都市……在銅仁，住進新樓的農(nong) 婦袁新芝動情地說：“哪想到幸福生活來得這樣快！”

　　如今，貴州已建有近2.4萬(wan) 座雄偉(wei) 壯美的大橋，懸索、斜拉、拱式、梁式、廊式等各類橋型橫跨山山水水，各顯雄姿，爭(zheng) 奇鬥豔，被專(zhuan) 家譽為(wei) “世界橋梁博物館”，許多獨創性技術填補了世界建橋史的空白。2018年，北盤江大橋以無可爭(zheng) 議的巨大造型、創新規製和高超的技術含量，獲得第三十五屆國際橋梁大會(hui) 頒發的“古斯塔夫斯金獎”。截至目前，世界排名前100座高橋，有51座在貴州，前10名有4座在貴州。全國榮獲“古斯塔夫斯獎”的橋梁有9座，貴州占4座。而那些特意保留下來的古老的繩橋、獨木橋、石條橋、鐵索橋、廊橋，都成了這片土地上大風景裏的小風景，展示著萬(wan) 種風情，寄托著一脈鄉(xiang) 愁。

　　嗬，崇山峻嶺之上，雲(yun) 蒸霞蔚之中，勤勞的人們(men) 用千萬(wan) 雙大手，托起一個(ge) 天高雲(yun) 淡、山青水綠的美好世界。

　　他們(men) 創造了一部風馳電掣的史詩。過去已去，未來已來！