本報訊(記者陳強 通訊員王燕)昨天，記者在2022年服貿會(hui) 第三屆北京大興(xing) 國際機場臨(lin) 空經濟區協同發展峰會(hui) 上獲悉，大興(xing) 機場已恢複國際貨運航班，將於(yu) 明年全麵複航。大興(xing) 機場臨(lin) 空區將建設國家空港型物流樞紐，加速臨(lin) 空區協同發展騰飛。

　　今年7月，在民航局的支持下，大興(xing) 機場、海關(guan) 、邊檢、航司等各方高效協同，大興(xing) 機場國際貨運航班首班順利啟航。大興(xing) 機場臨(lin) 空區(大興(xing) )管委會(hui) 相關(guan) 負責人表示，將協同臨(lin) 空區河北部分，重點推出支持航空貨運發展的獎勵政策，積極發揮政策調節產(chan) 業(ye) 結構、引導產(chan) 業(ye) 發展的作用。

　　大興(xing) 機場貨運區設施規模按照年處理能力200萬(wan) 噸、遠期400萬(wan) 噸配置，貨運區可建設施規模約80萬(wan) 平方米，現已建成並投運約33.5萬(wan) 平方米，可提供國內(nei) 、國際貨站、轉運中心、快件中心等服務，此外，這裏還配建了貨機優(you) 先起降跑道(北一跑道)，並配備24個(ge) 貨機機位，著力打造“東(dong) 北亞(ya) 航空貨運樞紐”。

　　中國民用航空局運輸司副司長靳軍(jun) 號表示，希望大興(xing) 機場及臨(lin) 空區強化樞紐輻射作用，建設好空港型國家物流樞紐，加強區域協同發展，促進港區聯動和京冀協同發展，形成具有覆蓋度和縱深更廣的物流網絡，提升發展水平。

　　北京新航城控股有限公司常務副總經理劉誌剛表示，北京空港型國家物流樞紐總體(ti) 規劃麵積為(wei) 10.35平方公裏，按照功能互補、業(ye) 務協同的原則，大興(xing) 機場將助力打造“雙場一體(ti) ”的國際空港物流樞紐體(ti) 係。大興(xing) 機場臨(lin) 空區有4.37平方公裏納入國家物流樞紐範圍，接下來將完善綜保區口岸和貿易功能，在全國率先打造“一個(ge) 係統、一次理貨、一次查驗、一次提離”的港區一體(ti) 化監管模式。

　　南方航空物流有限公司華北營銷中心副總經理金剛表示，在運力網絡方麵，2025年，南航集團計劃在北京大興(xing) 投入運力達200架，南航物流將加強客貨協同，合理規劃航線，調整機型實現整體(ti) 收益最大化。