中新網9月16日 16日，工業(ye) 和信息化部舉(ju) 行“新時代工業(ye) 和信息化發展”係列主題新聞發布會(hui) 第八場，主題是“推動工業(ye) 綠色低碳循環發展”。工業(ye) 和信息化部節能與(yu) 綜合利用司司長黃利斌表示，我們(men) 已建成覆蓋全國31個(ge) 省、自治區、直轄市超過1萬(wan) 個(ge) 新能源汽車動力電池回收服務網點。

　　他表示，隨著新能源汽車產(chan) 業(ye) 快速發展，動力電池退役量逐年上升。做好動力電池回收利用工作，對於(yu) 保護生態環境、提高資源利用效率、保障新能源汽車產(chan) 業(ye) 持續健康發展具有重要意義(yi) 。

　　黃利斌介紹，截至8月底，190餘(yu) 家汽車生產(chan) 、動力電池綜合利用等企業(ye) 在全國31個(ge) 省、自治區、直轄市的326個(ge) 地市級行政區設立了10235個(ge) 回收服務網點，同時，培育了45家梯次和再生利用骨幹企業(ye) ，探索形成“梯次電池以租代售”“廢料換原材料”等一批新型商業(ye) 模式，回收利用體(ti) 係正在逐步完善。

　　下一步，工信部將落實《“十四五”工業(ye) 綠色發展規劃》《關(guan) 於(yu) 加快推動工業(ye) 資源綜合利用的實施方案》等政策要求，著力推動以下工作：

　　一是加快研究製定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，加大監管約束力，強化電池流向管理，壓實各方主體(ti) 責任。

　　二是加大退役電池柔性拆解、高效再生利用等關(guan) 鍵技術攻關(guan) 和推廣應用力度，搭建供需對接平台，提升行業(ye) 技術水平。加快出台一批動力電池回收利用國家標準、行業(ye) 標準，抓好標準宣貫落實，強化標準引領支撐。

　　三是開展動力電池回收利用試點工作總結，遴選推廣一批動力電池回收利用成熟經驗和典型項目，鼓勵商業(ye) 模式創新，強化產(chan) 業(ye) 鏈上下遊對接，引導各方高質量推進回收體(ti) 係建設。

　　四是持續實施廢舊動力電池綜合利用行業(ye) 規範管理，實行“有進有出”的動態調整機製，培育壯大梯次和再生利用骨幹企業(ye) ，推動資源要素向優(you) 勢企業(ye) 集聚。(中新財經)