央視網消息：本次執行神舟十五號飛船發射的長征二號F遙十五火箭不僅(jin) 是全新批次的長二F火箭，也是首次和發射場係統的全新地麵設備搭配，可以說是既用上了新批次火箭，又使用了全新的發射設備，較上一發火箭，進行了全麵升級優(you) 化。

　　與(yu) 長征二號F遙十四火箭相比，遙十五火箭進行了45項技術狀態改進，在提升安全性的前提下，全麵提升了火箭軌道的精度，使後續的入軌和交會(hui) 對接任務可以更加流暢。

　　航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總設計師 劉烽：增加了(火箭)起飛時間偏差的適應性，采用這個(ge) 技術之後，可以在它(火箭)的軌道參數裏頭進行相關(guan) 的修正，自動補償(chang) 起飛過程中的時間偏差，能夠確保入軌的精度。另外，對火箭的遙測係統發射機，還有導航接收機也進行了相關(guan) 的一些升級工作，使導航接收機接收衛星的數量能更多、精度更高。

　　除了火箭的全麵升級，地麵設備也改進了11項技術狀態，提高了火箭的可靠性、安全性和抗風險能力，射前發射流程操作也更加自動化，減少了人為(wei) 操作的失誤風險。

　　航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總設計師 劉烽：還有一個(ge) 比較大的變化，就是這發火箭在發射場的整個(ge) 流程也進一步做了相關(guan) 的一些優(you) 化和調整。長二F火箭曆來是對可靠性方麵在做不斷地提升工作，主要是消除一些我們(men) 發現和認識到的薄弱環節。

　　長征二號F：中國載人航天“神箭”

　　長征二號F是中國第一型載人火箭，被譽為(wei) “中國神箭”。作為(wei) 中國第一型載人火箭，30年間，長二F火箭全程參與(yu) 了中國載人航天工程“三步走”戰略的每一步，執行了從(cong) 神舟一號至今的所有載人飛船和目標飛行器發射任務。

　　自1999年首飛至今，長征二號F運載火箭已成功發射14艘神舟飛船和2個(ge) 空間實驗室，其中，包括9次載人發射任務。與(yu) 其他型號火箭不同，作為(wei) 載人火箭的長征二號F火箭，有自己獨特的兩(liang) 大係統。

　　航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總設計師 劉烽：一個(ge) 是逃逸係統，一個(ge) 是故障檢測處理係統。這兩(liang) 個(ge) 係統都是為(wei) 了我們(men) 載人火箭而設置的。主要目的就是為(wei) 了在待發段和火箭飛行的上升段檢測火箭的故障，這時候如果火箭出現一些災難性的故障，我們(men) 為(wei) 了確保航天員的生命安全，用這兩(liang) 個(ge) 係統來把航天員帶離火箭的危險區。

　　這次發射是中國空間站在軌建造階段最後一次載人飛行任務。在後續的規劃中，長二F火箭還將以每年兩(liang) 發的任務來滿足空間站應用與(yu) 發展階段的需求。而在未來，火箭還將升級換代，智慧火箭和可重複利用火箭也在規劃之中。

　　航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總設計師 劉烽：載人(任務)多人多天的任務特點，後續我們(men) 載人飛船肯定重量會(hui) 更大，也需要我們(men) 載人火箭進一步提高運載能力。第二個(ge) 就是對於(yu) 整個(ge) 飛行的故障容錯能力應該進一步提高，我們(men) 正在做智慧火箭。第三方麵就是可重複使用，對於(yu) 載人火箭來講，還是要在可重複使用方麵做出更大的技術創新和進步。(央視網)