中新網福州12月21日電 (記者 龍敏)氫能產(chan) 業(ye) 高質量發展，將成為(wei) 福建新能源產(chan) 業(ye) 的新增長引擎。福建省發展和改革委員會(hui) 21日通報，到2025年，福建氫能產(chan) 業(ye) 發展初具規模，特色氫能產(chan) 業(ye) 集群初步構建，核心技術實現階段性突破，氫燃料電池汽車初步實現規模化商業(ye) 應用。

　　氫能是一種來源豐(feng) 富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，對構建清潔低碳安全高效的能源體(ti) 係、實現碳達峰碳中和目標具有重要意義(yi) 。福建氫能產(chan) 業(ye) 目前處於(yu) 起步階段，但工業(ye) 副產(chan) 氫資源豐(feng) 富，已培育建設一批氫能領域創新平台，福州、廈門先後獲批納入國家燃料電池汽車示範應用城市群，產(chan) 業(ye) 發展已具備一定基礎。

　　福建將統籌氫能產(chan) 業(ye) 布局，合理有序推進氫能基礎設施建設，強化氫能基礎設施安全管理，加快構建安全、穩定、高效的氫能供應網絡；支持央企充分利用江陰港化工園區、泉港、泉惠石化園區、古雷港經濟開發區等工業(ye) 副產(chan) 氫資源，開展副產(chan) 氫提純應用；利用福建核電資源優(you) 勢，開展核電“穀電”製氫等。

　　福建將有序推進氫能在交通領域的示範應用，拓展在儲(chu) 能、分布式發電、工業(ye) 等領域的應用，加快形成有效的氫能產(chan) 業(ye) 發展商業(ye) 化路徑。根據規劃，到2025年，福建燃料電池汽車應用規模達到4000輛，覆蓋福建主要氫能示範城市的基礎設施配套體(ti) 係初步建立，力爭(zheng) 建成40座以上各種類型加氫站。

　　福建省發展和改革委員會(hui) 相關(guan) 負責人表示，立足氫能供應能力、產(chan) 業(ye) 環境和市場空間，結合道路運輸行業(ye) 發展特點，以城市公交、物流配送等為(wei) 切入點，有序拓展氫能汽車在港口碼頭、城建運輸、客運等領域應用空間，並探索氫能在船舶、航空器等領域應用。

　　該負責人說，支持鋼鐵企業(ye) 加大氫能冶金技術研發的力度，推廣應用低碳冶金技術；支持具備條件的廠房、樓宇、島嶼等場景，開展燃料電池分布式發電、冷熱電聯供、無人機等示範應用；依托5G通信基站、數據中心、變電設施等場所，加快燃料電池備用電源的示範應用。(完)