【高質量發展看中國】跨境運力“加速度” 打好高質量發展“組合拳”

　　光明網訊(記者 趙金悅)貨物儲(chu) 存、集拚、裝卸……重型集裝箱卡車來回穿梭，一批一批的貨物從(cong) 車上卸下入庫。前海是廣東(dong) 省深圳市跨境電商出口貨物重要通道，前海綜合保稅區跨境電商監管中心創造了多個(ge) “首單”， 前海管理局綜合保稅區管理處副處長張超向記者介紹道，“前海綜保區內(nei) 已形成了進口出口雙方向、陸海空多式聯運的跨境電商全路徑立體(ti) 式發展模式，2022年進出口額增長134%。”

　　與(yu) 此同時，在深圳海關(guan) 的大力支持下，前海管理局在前海綜保區設立電商運營基地，通過“保稅倉(cang) +平台直播”模式，實現了跨境電商產(chan) 業(ye) 與(yu) 直播電商的有效聯動，策劃運行了首個(ge) “前海港品直播電商節”。

　　對於(yu) 未來的發展，打造前海跨境電商集聚區，將會(hui) 給跨境電商產(chan) 業(ye) 的恢複與(yu) 升級帶來很大變化。一鍵完成所有的業(ye) 態運作，不但節省了運力、成本費用，還為(wei) 企業(ye) 減輕了很多壓力。深創建集團董事吳瑞國表示：“我們(men) 將持續深耕跨境電商運輸數字化轉型。一方麵打造集合拚櫃中心，節省運力，提升通關(guan) 時效，繼續服務國內(nei) 跨境電商中小賣家。另一方麵，繼續完善優(you) 化‘粵港跨境通’平台，幫助用戶從(cong) 下單到獲取每一個(ge) 時間節點，都可以在線上完整呈現。”