中新社南通2月22日電 (徐珊珊)長三角地區三省一市交通運輸部門主要負責人工作會(hui) 議22日在江蘇南通舉(ju) 行。會(hui) 上公布，2022年，長三角地區開行中歐(亞(ya) )班列5063列，較2021年新增668列，同比增長15.2%，開行總量創曆史新高。

　　2022年，江蘇開行中歐(亞(ya) )班列1973列，同比增長9.6%，再創新高。其中，蘇州打造“數字班列”，在全國率先開展數字人民幣結算項目，打通中歐(亞(ya) )班列數字人民幣結算新通道。無錫則於(yu) 2022年3月首開中歐(亞(ya) )接續班列，持續推動接續班列常態化運營、推動長三角區域交通運輸一體(ti) 化發展成果取得新突破。

　　統計數據顯示，上海2022年開行“中歐班列—上海號”53列，標箱5000多個(ge) ，總貨重4萬(wan) 噸，總貨值13億(yi) 元(人民幣，下同)，均創曆史新高。

　　浙江2022年共開行“義(yi) 新歐”中歐班列(義(yi) 烏(wu) 平台)1569列，發運12.9萬(wan) 個(ge) 標箱，發運量同比增長22.8%；進口貨值突破300億(yi) 元，實現9年連續增長。“義(yi) 新歐”中歐班列(金東(dong) 平台)共開行700列，發送57030標箱，同比增長10.2%。

　　安徽2022年開行合肥中歐班列768列，較上一年淨增100列。自開行以來，合肥中歐班列累計開行超2800列。

　　未來，長三角三省一市將全力強化協同聯係，進一步提升班列運行質效，全力服務經濟發展，讓中歐(亞(ya) )班列國際物流運輸“黃金通道”作用進一步凸顯。(完)