多地真金白銀支持新能源汽車消費
上海:增強供需活力
記者在近日舉(ju) 辦的上海市政府新聞通氣會(hui) 上了解到,上海將出台《關(guan) 於(yu) 上海市進一步促進和擴大消費的若幹措施》(以下簡稱《若幹措施》)。上海市商務委主任朱民表示,上海將重點圍繞“全年消費節慶”“四大經濟”“四大消費”“提升商業(ye) 空間品質”和“優(you) 化消費市場環境”5個(ge) 方麵提出15項措施,大力提振市場預期和信心,穩增長,促消費。
汽車消費是穩增長、促消費的重點領域,具有消費金額高、持續時間長、拉動效應大等特點。“下一步,上海將落實新能源汽車免征車輛購置稅政策,延續實施新能源車置換補貼,推進老舊汽車報廢更新和進一步推廣使用新能源車等。”朱民說。
上海大力推動汽車消費,是瞄準上海在消費上的主要優(you) 勢點重點發力。首先,上海是全國最重要的汽車生產(chan) 基地之一,不僅(jin) 在傳(chuan) 統燃油汽車產(chan) 業(ye) 上具備全產(chan) 業(ye) 鏈優(you) 勢,還有特斯拉這樣的全球新能源汽車企業(ye) 。其次,上海作為(wei) 我國最大的消費城市地位持續鞏固,2022年上海社會(hui) 消費品零售總額1.64萬(wan) 億(yi) 元,繼續居中心城市首位,新增首店1073家,數量和質量繼續保持國內(nei) 城市領先地位。
針對當前提振汽車消費的需求尤其是新能源汽車消費需求,上海相關(guan) 企業(ye) 也在積極行動。上汽集團公關(guan) 部副總經理薛浩表示,上汽將集合智己、飛凡、榮威、名爵等十三個(ge) 品牌主力車型,包括新能源和智能網聯最新車型,供消費者選擇,同時還計劃推出超千輛超低折扣車型,以及送保險、送保養(yang) 、車貸貼息、舊車置換等優(you) 惠“大禮包”。
記者注意到,在今年1月29日,上海就發布了《上海市提信心擴需求穩增長促發展行動方案》。上海市委常委、常務副市長吳清表示,當前居民消費熱情正在回歸,上海要為(wei) 消費的恢複創造有利條件,上海將堅定實施擴大內(nei) 需戰略,持續推進國際消費中心城市建設,實施“消費供給結構優(you) 化行動”,促進汽車、綠色智能家電和家居等消費潛能釋放,恢複和擴大消費。(經濟日報-中國經濟網記者 李治國)
西安:推動產(chan) 銷擴容
近日,記者走進西安市碑林區一家商場內(nei) 的比亞(ya) 迪新能源汽車體(ti) 驗店,導購員王傑正在向顧客介紹一款車的售價(jia) 和優(you) 惠政策。“這款車有9.8萬(wan) 元的領先版到14.85萬(wan) 元的卓越版各檔價(jia) 位,最近西安市還出了新政,有補貼、不限號。”王傑說。
為(wei) 提振市場促進消費,支持新能源汽車生產(chan) 和消費,3月21日,西安市政府印發《西安市支持新能源汽車擴大生產(chan) 促進消費若幹措施》。該《措施》從(cong) 落實優(you) 惠政策、企業(ye) 擴大生產(chan) 、新能源汽車消費、個(ge) 人自用充電設施建設、企業(ye) 擴大出口、汽車金融服務、汽車產(chan) 品宣傳(chuan) 、優(you) 化注冊(ce) 登記、新能源汽車便利行駛、實施停車優(you) 惠10個(ge) 方麵,給予政策支持。其中,對購車的消費者給予每輛車2000元至6000元的補貼;對本地生產(chan) 的新能源汽車2023年較2022年產(chan) 量增長部分,每輛給予2000元獎勵,每戶企業(ye) 最高獎勵不超過1000萬(wan) 元;另外,還對個(ge) 人自用新能源汽車充電設施給予每台1萬(wan) 元的一次性建設及電費補貼等。
近年來,新能源汽車發展迅猛,產(chan) 業(ye) 潛力巨大,各地都在出台政策措施大力推動新能源汽車生產(chan) 和消費。有關(guan) 部門負責人表示,為(wei) 搶占新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展新高地,西安市成立乘用車(新能源)產(chan) 業(ye) 鏈提升工作專(zhuan) 班,由西安市領導擔任鏈長,成員單位有工信、發改、科技、財政和有關(guan) 區縣、開發區等,編製並發布《西安市乘用車(新能源)產(chan) 業(ye) 鏈提升方案》。通過實施壯大整車“增鏈”、新能源汽車“強鏈”、研發創新“補鏈”、重點領域“延鏈”、供應鏈“穩鏈”五大工程,不斷擴大產(chan) 業(ye) 規模。
記者注意到,2021年11月,西安市出台《關(guan) 於(yu) 加快推動新能源汽車產(chan) 業(ye) 高質量發展的實施意見》,明確了發展壯大整車規模、貫通產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈、強化突破關(guan) 鍵領域、突出產(chan) 業(ye) 市場拓展4個(ge) 方麵13項主要任務,力爭(zheng) 實現產(chan) 業(ye) 規模新躍升,核心競爭(zheng) 力提升,關(guan) 鍵領域發展、品牌培育打造、綠色交通體(ti) 係建設取得新突破,將西安打造成全國一流的新能源汽車產(chan) 業(ye) 基地。2022年,西安市生產(chan) 新能源汽車101.52萬(wan) 輛,占全國總產(chan) 量的14.38%。相當於(yu) 全國每生產(chan) 7輛新能源汽車,就有一輛是“西安造”。(經濟日報-中國經濟網記者 雷婷)
北京:“換新”可領補貼
本報訊(記者楊學聰)近日,北京市商務局等7部門共同製定並印發2023年《北京市關(guan) 於(yu) 鼓勵汽車更新換代消費的方案》。方案提出,在2023年3月1日0時至2023年8月31日24時期間,報廢或轉出北京市注冊(ce) 登記在自然人本人名下1年以上的乘用車,在北京市汽車銷售企業(ye) 新購新能源小客車(含增程式),開具北京市《機動車銷售統一發票》,並在2023年9月30日前完成新購新能源小客車上牌手續的自然人車主,可以獲得政府補貼。
具體(ti) 來看,報廢或轉出新能源小客車的,每車給予8000元補貼;報廢或轉出使用1至6年其他類型乘用車(非新能源)的,每車給予8000元補貼;報廢或轉出使用6年(含)以上其他乘用車(非新能源)的,每車給予10000元補貼。
據介紹,本次補貼申請均采用線上辦理的方式,主要途徑有三種:一是通過搜索小程序“綠交車輛”進行操作,或掃描“北京市汽車更新換代補貼申報係統”微信小程序二維碼,進入申報頁麵,填寫(xie) 申請表並上傳(chuan) 所需附件即可;二是下載“綠交車輛”APP,注冊(ce) 賬號後填寫(xie) 申請表並上傳(chuan) 附件材料;三是訪問“北京市汽車更新換代管理係統”網頁版。
符合補貼條件的對象,可於(yu) 2023年4月1日0時至2023年9月30日24時期間,通過第三方交易辦理平台進入申報係統,清晰、完整、準確填報相關(guan) 信息和提交申報補貼材料。
隨著越來越多新能源汽車投放市場,可供選擇的新能源車車型日益增多。僅(jin) 以增程式電動汽車為(wei) 例,截至2023年2月28日,在售的增程式電動汽車主要有理想ONE和理想L9、東(dong) 風嵐圖FREE(增程版)、問界M5(增程版)和問界M7、長安深藍SL03(增程版)、塞力斯SF5、天際ME5等。據悉,符合政策要求的電動汽車以工信部公告和專(zhuan) 家組評審為(wei) 準。
另外,在針對不同情況明確補貼金額外,該方案還明確,對騙補行為(wei) 將予以處罰。任何申請人以及相關(guan) 參與(yu) 方不得弄虛作假,嚴(yan) 禁提供虛假材料。對於(yu) 騙取補貼資金行為(wei) ,將追回已發放的補貼資金,並依法依規予以查處。
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