中新社嘉興(xing) 4月10日電 題：浙江接軌上海橋頭堡：外企春忙 加碼中國市場不停步

　　作者 胡豐(feng) 盛

　　嘉興(xing) 是浙江接軌上海的橋頭堡，是長三角區域交通樞紐城市，區位優(you) 勢得天獨厚。隨著長三角一體(ti) 化發展國家戰略的深入實施，嘉興(xing) 成為(wei) 外資企業(ye) 投資集聚新高地。

　　中新社記者4月初實地走訪嘉興(xing) ，發現這裏的外資企業(ye) 增資擴產(chan) 、加碼布局，一片火熱場景，是什麽(me) 讓他們(men) 如此充滿信心？

　　“中國的新能源汽車產(chan) 業(ye) 正在爆發，我們(men) 預計今年和去年一樣，實現25%左右的高速增長。”日本電產(chan) 汽車馬達(浙江)有限公司電驅動統括部總監王夫偉(wei) 說。

　　當日，該公司生產(chan) 車間裏，機器轟鳴，齒輪飛轉，工人師傅按照工藝流程進行生產(chan) ，忙得熱火朝天。

　　自1999年日本電產(chan) 芝浦(浙江)有限公司落戶以來，日本電產(chan) 集團已在平湖先後設立16家企業(ye) ，業(ye) 務橫跨家電、汽車、服務等諸多領域。

　　“2022年，我們(men) 先後追加3次投資。其中，汽車馬達新能源汽車驅動電機旗艦工廠項目總投資3億(yi) 美元，是日本電產(chan) 在中國單次投資注冊(ce) 金額最大的項目。”王夫偉(wei) 說，得益於(yu) 長三角地區完備的產(chan) 業(ye) 鏈體(ti) 係，中國工廠已成為(wei) 日本電產(chan) 集團在全球的母工廠。日本電產(chan) 計劃未來5年內(nei) 占據中國新能源汽車驅動電機市場的半壁江山。

　　在嘉興(xing) ，像日本電產(chan) 這樣深耕嘉興(xing) 的外企，並非個(ge) 例。

　　3月15日，安費諾嘉力訊(海鹽)連接技術有限公司年產(chan) 6億(yi) 件新能源汽車電子連接器件與(yu) 零組件技改項目成功簽約，這也是美國安費諾集團在海鹽的第四個(ge) 項目。“這裏區位優(you) 勢好、營商環境好，政策扶持也給力。”安費諾嘉力訊(海鹽)連接技術有限公司總經理楊蘇杭說，項目建成達產(chan) 後，預計可新增年產(chan) 值3.5億(yi) 元人民幣。

　　“我們(men) 對中國的業(ye) 務有很強的信心，平湖工廠是我們(men) 在中國投資的單體(ti) 最大生產(chan) 基地。”談及中國市場的發展前景，湛新集團全球副總裁、中國區總經理鄒毅告訴記者，今年7月份，一期項目試生產(chan) 之後，企業(ye) 還在緊鑼密鼓地謀劃啟動二期和三期項目。屆時，企業(ye) 總產(chan) 能預計會(hui) 突破10萬(wan) 噸。

　　該項目也是嘉興(xing) 首個(ge) 總投資3億(yi) 美元的德資項目。總部位於(yu) 德國法蘭(lan) 克福的湛新集團是全球領先的塗料樹脂供應商，在全球擁有33個(ge) 製造工廠和23個(ge) 技術研發中心以及6家合資企業(ye) ，業(ye) 務覆蓋四大洲。

　　“外企‘投了又投’的背後，考量的是一個(ge) 地方的開放程度、創新程度、服務質量等方方麵麵的實力。”平湖市商務局局長趙振寧表示，以“四敢爭(zheng) 先”為(wei) 主題，今年以來，平湖招商團隊主動出擊，吸引了一批科技含量高、帶動能力強的優(you) 質外資項目落地生根、築鏈建群，豐(feng) 富地方產(chan) 業(ye) 層次。

　　此外，為(wei) 了服務好外資企業(ye) ，浙江乍浦經濟開發區(嘉興(xing) 港區)，今年還率先試點海關(guan) 高級認證企業(ye) 口岸快速通關(guan) 機製，相關(guan) 企業(ye) 預計平均查驗時間縮短50%，相應的堆存時間縮短40%，並實現集裝箱零堆存費。

　　牢築“引鳳巢”，也增強了外資企業(ye) 投資的信心。在浙江省發展改革委印發的《2023年浙江省重大外資項目推進計劃》中，嘉興(xing) 23個(ge) 外資項目列入計劃，總投資65.25億(yi) 美元，年度計劃投資3.43億(yi) 美元，項目數量居浙江省第一，其中，3個(ge) 項目列入國家重大外資項目專(zhuan) 班，數量居浙江省第一。(完)