南方日報訊 (記者/戴雙城)4月18日下午，一批變壓器、音頻功放模塊等出口貨物在東(dong) 莞虎門港綜合保稅區內(nei) 的“東(dong) 莞—香港國際空港中心”辦理海關(guan) 通關(guan) 手續、完成航空安檢和打板後，乘坐專(zhuan) 用船舶從(cong) 東(dong) 莞港起航，直達香港機場碼頭，再裝上飛機發往全球。這標誌著空港中心項目正式運行，是全國首個(ge) 直達機場空側(ce) 的跨境海空聯運項目。

　　空港中心項目是為(wei) 了適應粵港澳大灣區電子製造等高附加值產(chan) 業(ye) 對航空運輸日益迫切的需求，由東(dong) 莞市政府、香港機管局和黃埔海關(guan) 共同探索出的一條互利共贏、創新合作跨境貿易通道。該項目實現了香港機場相關(guan) 功能和服務向東(dong) 莞的延伸，將帶動“灣區製造”通達世界。

　　以往內(nei) 地出口貨物經香港機場發往全球，需要先辦理海關(guan) 通關(guan) 手續，再通過公路運輸經深圳口岸後，運到香港機場貨站，在香港機場貨站進行安全檢查後，按照一定的規格裝到飛機的集裝器上(俗稱“打板”)，最後再裝載進飛機貨艙裏。空港中心正式運行後，內(nei) 地出口貨物可在空港中心“一站式”辦理海關(guan) 通關(guan) 手續、完成航空安全檢查和打板，通過海運直達香港機場裝機發往全球。

　　華海科技物流供應鏈(香港)有限公司總經理曹浩聲告訴記者，空港中心設立後，相關(guan) 環節在東(dong) 莞就能完成。空港中心試運行階段，已有30多家外貿企業(ye) 選擇在空港中心申報進出境貨物。正式運行後，預計營運成本和貨物處理時間將分別減少近三成。