中新網青島5月7日電 題：空中“藍玫瑰”高嵩：將希望帶給更多的人

　　作者 蔡亞(ya) 群

　　“知道自己是中國首位女消防飛行員時，我很驚訝，同時非常榮幸，但也感到責任重大，覺得應該盡可能做到最好……早日達到‘人機合一’的水平，把希望帶給更多的人。”身著藍色飛行服的高嵩7日接受中新社記者專(zhuan) 訪時如是說。

　　高嵩於(yu) 2010年考入當時的中國人民武裝警察部隊學院(現名中國人民警察大學)，就讀於(yu) 火災調查專(zhuan) 業(ye) ，後進入山東(dong) 省青島市消防救援支隊從(cong) 事火災事故調查工作。2018年，高嵩所在支隊組織“招飛”，這激起了她內(nei) 心深處的“飛行夢”。

　　“我爺爺是空軍(jun) 飛行員的地麵教員，成為(wei) 一名飛行員是爺爺的夢想。受他影響，我對飛行充滿敬仰，想成為(wei) 飛行員。”高嵩說，基於(yu) 夢想，同時懷揣著對消防工作本身的熱愛，她下定決(jue) 心排除各方麵困難，踏上“學飛”之路。

　　高嵩回憶道，在“學飛”過程中，快節奏、高強度飛行員培訓讓她一時難以適應，幸好她能夠及時重整心態，主動向教官求教並不斷糾正練習(xi) ，最終順利通過考核。

　　學成後，高嵩回到了新成立的青島市消防救援支隊航空救援大隊，正式成為(wei) 一名消防飛行員，承擔起當地的火災撲救、海上搜救等任務。

　　“最大的挑戰在於(yu) 體(ti) 力、耐力方麵，消防員身體(ti) 素質要求高，平時訓練量大，是嚴(yan) 峻考驗，執行任務時更是如此，通常一起火災撲救任務曆時兩(liang) 三天甚至四五天。”高嵩也坦言，自己的優(you) 勢在於(yu) 足夠耐心謹慎，能嚴(yan) 格按照檢查單和相關(guan) 指令進行操作，不易錯忘漏。

　　在高嵩看來，每次飛行並非飛行員的“獨秀”，而是包括空中觀察員、後艙操作員等整個(ge) 機組的“聯動”，需要“像一個(ge) 人一樣”的默契。

　　考慮到自己的不足，高嵩在日常生活中也傾(qing) 向於(yu) 通過跑步、遊泳進行耐力訓練，同時加強臂力。她說，想通過競技性更強的運動項目補齊短板並增強決(jue) 斷力。高嵩笑言，自己的手背“能看”，而“手心是不能看的”，因為(wei) 上麵布滿因訓練磨出的老繭。

　　“總是提前一步的準備，才能讓‘萬(wan) 無一失’更有把握。”高嵩說，每次飛行她和同事們(men) 做得最多的是準備，對當天執行任務和氣象條件做充分了解和準備，製定好特殊與(yu) 緊急情況的預案。

　　不久前，青島海域外籍油輪一傷(shang) 員需緊急送醫，但當天風浪較大，油輪無法靠岸，普通救援直升機亦無法抵近救援。高嵩擅長駕駛的Ka32直升機因抗風力較強，被安排前往救援。抵達現場後，高嵩與(yu) 同事克服氣象因素和現場突發情況帶來的不利影響，順利將傷(shang) 員轉移。

　　“‘人機合一’是優(you) 秀飛行員的自我追求”，高嵩說，目前自己在一些飛行細節、難點方麵還需要強化訓練，積累經驗，提升本領。她未來的計劃是繼續好好飛，完成1000小時、2000小時，甚至是5000小時，早日實現“人機合一”，並保持良好的狀態一直飛下去，守護好這片藍天，把希望帶給更多的人。(完)