中新網宜昌5月23日電 (武鐵軒)記者23日從(cong) 中國鐵路武漢局集團有限公司獲悉，由長江沿岸鐵路集團有限公司建設管理、中鐵建工集團承建的新建滬渝蓉高速鐵路武(漢)宜(昌)段宜昌北站站房首樁於(yu) 日前開鑽，這標誌著宜昌北站正式全麵開建。

　　新建滬渝蓉高鐵宜昌北站位於(yu) 湖北省宜昌市夷陵區龍泉鎮，距離夷陵區中心城區22公裏。站房為(wei) 高架候車站型，車站最高聚集人數5000人，遠期高峰小時發送量2942人。

　　滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段起自武漢市，經天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長313公裏，設漢口(既有)、漢川東(dong) 、天門北、京山南、鍾祥南、荊門西、當陽西、宜昌北8座車站，設計時速350公裏，項目總投資522.7億(yi) 元人民幣，建設總工期4年。

　　長江沿岸鐵路集團有限公司相關(guan) 負責人介紹，滬渝蓉高鐵武宜段自2021年9月25日全線率先開工以來，線路、橋梁、隧道、站房等基礎建設有序推進。自開工建設以來，已累計完成路基填方80%以上、完成隧道建設70%左右。

　　滬渝蓉高鐵武宜段東(dong) 連滬渝蓉高鐵合肥至武漢段，西接滬渝蓉高鐵宜昌至涪陵段，在武漢樞紐與(yu) 合武、武九等高鐵銜接，在宜昌通過在建的宜昌至興(xing) 山高鐵與(yu) 鄭渝高鐵相連。項目建成後，將大幅壓縮武漢至宜昌間的時空距離，促進宜昌城市的發展。(完)