中新網北京8月3日電 (記者 杜燕)7月29日起，受台風“杜蘇芮”影響，北京地區出現強降水，其中，門頭溝區受強降雨影響較大，道路積水、損毀嚴(yan) 重。北京市門頭溝公路分局按照最高預警級別提級響應，關(guan) 鍵部門全員在崗值守，緊急搶修國道109和魯坨路，目前通道已搶通，應急救援物資、人員可通行。

　　今天，記者從(cong) 北京市門頭溝公路分局了解到，公路養(yang) 護搶險隊伍投入340人，排水單元等機械設備、小型機具共計100台(套)；對地質災害易發多發區域、積水路段和下凹式橋區提前采取管控措施，在35個(ge) 主要路口組織100名盯守人員，及時勸返進山的人員和車輛，遇突發事件靠前指揮、及時處置，保障市民安全出行。

　　降雨過後，主城區道路大量淤泥堆積，影響行人車輛出行。門頭溝公路分局協調各方力量，製定周密工作方案，全力開展搶險工作，力爭(zheng) 盡早打通受災民眾(zhong) 生命通道。采用機械清理和人工疏堵相結合的作業(ye) 模式，清理三溫路(六環路口-區界)、新橋大街、石擔路(石門營-水閘)三條路淤泥雜物，截止目前共清理淤泥、雜物814立方米，共計出動搶險人員96人，車輛、機械設備39台套。

　　與(yu) 部隊緊密合作搶修國道109

　　109國道門頭溝段全長96.85公裏，雙向兩(liang) 車道，路麵平均寬7米，是進入門頭溝清水、齋堂、雁翅等深山區的主通道。此次洪災過後，道路損毀相當嚴(yan) 重。據目前道路打通的情況統計，已出現10處塌方、水毀5處、道路塌陷1處，總麵積達4000餘(yu) 立方米。

　　為(wei) 盡快製定搶修方案、科學調配人力物力，門頭溝公路分局與(yu) 部隊緊密合作，召開工作會(hui) 議，實地調研查看道路路麵破損情況，製定搶修計劃。據統計，此次109國道搶修共調動搶險出動人員225人、裝載機16台、挖掘機13台、工程車28台、拖車14台、十輪運輸車40台、半掛車2台。

　　8月1日淩晨，區公路分局組織北京建工養(yang) 護集團從(cong) 109國道起點推進。8月2日上午，從(cong) 雁翅向王平方向搶通，與(yu) 武警部隊在王平(K46+900)會(hui) 合，會(hui) 合後向市界方向推進，目前已推進至雁翅青白口，此路段累計搶通45.4公裏，距離市界79公裏。

　　下一步，門頭溝公路分局計劃組織北京建工養(yang) 護集團搶通力量分兩(liang) 路繼續推進。一路與(yu) 部隊會(hui) 合，繼續從(cong) 雁翅青白口向市界方向推進搶通109國道，此路段約51.45公裏；另一路沿南雁路向區界推進搶通南雁路，昌平區搶通力量也在向門頭溝方向推進。

　　盡快保障恢複正常生產(chan) 生活秩序

　　受本次強降雨影響，門頭溝區魯坨路入口600米處道路被衝(chong) 毀，嚴(yan) 重路段路基路麵全被衝(chong) 毀，且靠山一側(ce) 邊坡出現三至四處塌方，車輛無法通行。雨停之後，公路分局迅速行動，立即組織養(yang) 護單位成立搶險應急突擊隊，緊急調動人員及挖掘機、鏟車等設備第一時間奔赴現場搶修。

　　此次搶修調動了挖掘機2台、鏟車2台、鉤機3台、發電機3台、運料車25輛、搶險人員30名。搶修工作麵臨(lin) 較大的難度。因水毀嚴(yan) 重，有些路段路基已經被淘空，有些路段已經儼(yan) 然變成河道，需要在水流湍急的河道上重新鋪築一條道路。搶修人員隻能先填入大石塊阻斷河水，然後從(cong) 幾十公裏外運來砂石料進行回填碾壓。為(wei) 了保證路基穩定、車輛通行安全，短短幾百米就需要上百車的砂石料進行回填。

　　據介紹，魯坨路於(yu) 2013年7月建成通車，北起108國道，南至門頭溝區界，全線4.1公裏，原路基全寬10米，路麵寬8.5米。搶修魯坨路，對盡快恢複正常生產(chan) 生活秩序具有重要意義(yi) 。作為(wei) 北京最大垃圾焚燒廠，魯家山生物質能源廠主要接收石景山、豐(feng) 台、西城、門頭溝等區域的生活垃圾，是各區生活垃圾消納的重要渠道。魯家山生物質能源廠日處理垃圾3000噸，占全北京市垃圾總量的六分之一至八分之一。魯坨路是魯家山生物質能源廠對外交通的重要道路，每天通過的垃圾運輸車輛達到近400輛。(完)