中新網昆明8月27日電 (黃再雲(yun) 王一翔 袁鵬)記者26日從(cong) 中國鐵路昆明局集團有限公司(下稱“國鐵昆明局”)獲悉，在雲(yun) 南大理火車站站房工程施工現場，隨著鑽孔樁機不斷向下掘進，一節節鋼筋籠緩緩入孔，標誌著大理火車站站房原址重建25日全麵開工。

　　雲(yun) 南省大理白族自治州是滇西交通要道，大瑞鐵路、大麗(li) 鐵路、昆楚大鐵路等多條鐵路在此交匯。大理火車站原址重建是雲(yun) 南省鐵路“十四五”規劃重點項目，位於(yu) 大理州大理市境內(nei) ，總建築麵積4.3萬(wan) 平方米，站房設計以蒼山、三塔為(wei) 主要造型元素，融入洱海、白鷺形象，呈現“蒼山白雪意，洱海印三塔”的美好意境。

　　國鐵昆明局站房建設指揮部副指揮長李魯冰介紹，大理火車站站房主體(ti) 麵積為(wei) 2.1萬(wan) 平方米，最高可聚集旅客2800人，建設工期2年，預計2025年建成投用，“屆時，一座嶄新的大理火車站將呈現在世人麵前，給廣大旅客帶來更好的出行體(ti) 驗。”

　　大理火車站於(yu) 1999年投入使用，是滇西地區大型鐵路樞紐站。近年來，隨著大理至保山、大理至臨(lin) 滄等鐵路建成開通，路網不斷完善，大理火車站客流逐年遞增，原有站房的候車室、進出站通道等站房設施已不能滿足實際需求，亟需改造擴容。

　　為(wei) 滿足旅客出行需求，國鐵昆明局與(yu) 大理州政府共同啟動大理火車站提升改造工程，工程包括大理火車站過渡站房和新建站房兩(liang) 部分。過渡站房於(yu) 2022年9月開工建設，2023年3月16日建成投用。

　　隨著過渡站房投入使用，大理火車站站房原址重建提上議程，由中鐵建設集團、中鐵二院、中鐵電氣化局等單位共同承建。為(wei) 有序推進大理火車站站房原址重建，國鐵昆明局站房建設指揮部組織施工單位倒排工期，梳理施工關(guan) 鍵路線，做好安全技術交底，確保現場管理安全可控。

　　中鐵建設集團大理火車站改造項目副總工程師徐趙西介紹，自8月2日正式樁基施工以來，大理火車站站房目前已完成161根樁基，預計今年10月中旬完成所有站房樁基施工。計劃2024年3月完成站房主體(ti) 結構施工，2024年12月初完成站房裝飾裝修，同時具備驗收條件。(完)