中新網武漢9月25日電 (翟岩 盧琪)武漢大東(dong) 湖深隧項目管道平均埋深超過30米，主隧全長17.5公裏，是中國目前傳(chuan) 輸流量最大、輸送距離最長的汙水深隧。截至9月25日，該深隧累計傳(chuan) 輸生活汙水近6億(yi) 噸。

　　輕點鼠標，汙水傳(chuan) 輸設備工況、各種檢測數據、調度計劃等數據全部顯示在電子大屏。25日，在武漢大東(dong) 湖深隧二郎廟預處理站，3名工作人員在中控室通過信息化管理平台，掌控著每天60餘(yu) 萬(wan) 噸汙水“乘”深隧“專(zhuan) 列”快速送入至遠端北湖汙水處理廠。

　　武漢大東(dong) 湖深隧項目運營方——中建三局綠投公司大東(dong) 湖深隧項目負責人廉文傑介紹，這套中建三局自主研發設計的信息化管理平台，在智慧運營、健康監測等領域實現了創新突破，為(wei) 中國深層汙水傳(chuan) 輸隧道建設、運營提供了全新樣本。

　　武漢大東(dong) 湖核心區汙水傳(chuan) 輸係統工程是該市“四水共治”(防洪水、排澇水、治汙水、保供水)重點項目，由武漢市水務局作為(wei) 實施機構，中建三局作為(wei) 社會(hui) 資本方投資建設，工程建設範圍跨越該市武昌區、洪山區、東(dong) 湖風景區和青山區，主要為(wei) 新建17.5公裏的主體(ti) 深隧及1.7公裏的支隧，將位於(yu) 武漢中心城區的汙水傳(chuan) 輸至新建北湖汙水處理廠集中處理。項目2017年開工，2020年12月30日竣工驗收，並進入正式運營，覆蓋130平方公裏的區域、300多萬(wan) 市民。

　　武漢大東(dong) 湖深隧項目管道平均埋深超過30米，最大埋深超過了60米，對地麵及地下管線影響極小，為(wei) 城市發展預留寶貴的地下淺層空間資源，是國內(nei) 首條汙水深隧項目。項目建設過程中，攻克了諸多技術難題，成功探索了水環境治理新模式。同時，編製了深隧工程技術標準，將為(wei) 國內(nei) 外後續同類工程的建設起到示範引領作用。

　　深隧建成後，確保後期的安全、穩定運行是關(guan) 鍵。為(wei) 此，項目部開發了智慧運營係統、健康監測係統、無人機巡線係統、水下機器人係統，讓深隧工程有效實現了智慧管理和運行。

　　其中，大東(dong) 湖深隧的智慧運營係統采用“一張圖繪所有”的概念，集成了綜合管理、應急調度、淤積預警、移動互聯網等信息化功能模塊，展現統計分析後的關(guan) 鍵數據，如同大東(dong) 湖深隧的“大腦”，可以通過不斷搜集處理數據，進行自我學習(xi) ，形成一套最優(you) 的管理、調度方案，在未來甚至可以實現無人值守運營。鑒於(yu) 大東(dong) 湖深隧內(nei) 部深埋地下，一旦運行起來，將始終保持滿水狀態，無法直接觀測管道內(nei) 部情況。水下機器人可以在高流速、高水壓、具有腐蝕性、能見度低的水下環境，實現隧道運行狀況檢測、清淤等功能，幫助深隧保持健康穩定的運行狀態。

　　此間專(zhuan) 家認為(wei) ，武漢大東(dong) 湖深隧實現“兩(liang) 減”“兩(liang) 增”功能，即通過設備和工藝升級，對汙水水質提標改造，滿足排入長江的水質要求，減少長江生態環境負荷；采用“地麵花園式綠化＋地下汙水處理站”的形式，減少水務環保設施對人居環境的負麵影響。取消中心城區汙水處理設施，避免擠占中心城區土地資源，增加土地開發利用價(jia) 值；利用濕地地下空間、預留淺層地下空間，增加城市遠期發展地下空間立體(ti) 化利用的可能性。(完)