長江日報訊(記者徐丹 通訊員鍾宏 王晉衍)“東(dong) 方2622，武漢進近，雷達看到，預計洞四右(04右跑道)X盲降進近。”11月15日下午1時，民航湖北空管分局進近管製室管製員王釗正指揮著東(dong) 方航空公司一班“特殊”航班，這是他的父親(qin) 王旭東(dong) 退休前的最後一班。

　　王旭東(dong) 是東(dong) 航武漢公司五星機長，從(cong) 空軍(jun) 到民航，已安全飛行42年。王釗從(cong) 小在父親(qin) 的影響下立誌要進入民航工作。6年前，他通過自己的努力成為(wei) 民航湖北空管分局進近管製室管製員，父親(qin) 為(wei) 他感到自豪。

　　今年1月12日上午7時55分，由羅馬飛往廣州的南航一班航班上，一名孕婦突發上呼吸道出血。這架飛機需緊急備降武漢。民航湖北空管分局接到電話後，立即啟動應急響應。當時的武漢天河國際機場進近管製室值班管製員正是王釗，他冷靜果斷地指揮這架飛機繼續直飛。與(yu) 此同時，塔台管製室為(wei) 這架飛機規劃地麵最優(you) 滑行路線，並安排最近的停機位。最終，飛機安全落地，比常規飛行路徑節省至少15分鍾；孕婦得到及時救治，無生命危險。

　　工作至今，王釗印象最深刻的還是父親(qin) 送給他的一句話：“做民航工作，腦中不允許有一次‘好像’‘大概’閃現，一定要將安全放在首位。”

　　11月15日，指揮父親(qin) 王旭東(dong) 駕駛的最後一班航班安全落地，王釗開心地為(wei) 他鼓掌。由於(yu) 正在上班，王釗錯過了東(dong) 航武漢公司為(wei) 父親(qin) 準備的落地後的退休儀(yi) 式。問及此事，王釗說：“能為(wei) 老爸最後一次執飛保駕護航，我覺得非常有意義(yi) 。我以獨特的方式見證了老爸的退休。”

　　對王旭東(dong) 而言，42年安全飛行已經圓滿結束；對王釗而言，盡管從(cong) 事了6年空中管製工作，但才算剛剛起步。“安全是航空業(ye) 永恒的主題。”王釗說，他一定會(hui) 將父親(qin) 對安全的追求傳(chuan) 承下去。