中新網廣州1月3日電(記者 郭軍(jun) )記者3日從(cong) 交通運輸部珠江航務管理局(以下簡稱“珠航局”)舉(ju) 行的新聞發布會(hui) 上獲悉，去年9月11日，紅水河龍灘水電站1000噸級通航建築物工程可行性研究報告獲廣西、貴州兩(liang) 省區發展改革委聯合批複，目前正進入全麵複工籌劃階段，這標誌著斷航二十多年的紅水河複航之路取得關(guan) 鍵性突破，貴州水運南下珠江、連通粵港澳大灣區的夢想很快就能實現。

　　據珠航局介紹，“上遊不通”一直是珠江水運的堵點和痛點，也是珠江水運高質量發展的重要製約因素之一。紅水河位於(yu) 珠江幹流西江的上遊，是“四縱四橫兩(liang) 網”國家高等級航道的重要組成部分，也是西南水運出海中線通道。其上遊的龍灘水電站集發電、防洪、航運和水環境改善等綜合效益於(yu) 一體(ti) ，於(yu) 2001年7月開工建設，2008年12月投產(chan) 發電，但出於(yu) 種種原因，龍灘水電站通航建築物至今未建設，珠江上遊紅水河的航運因此斷航，珠江水運也因此未能全線貫通。

　　近年來，珠航局積極發揮“代部協調行業(ye) 監管規劃引領”作用，聚焦加快打通西南水運出海通道，與(yu) 廣西、貴州兩(liang) 省區發改、交通等部門通力合作，多次組織專(zhuan) 家團隊深入現場實地開展調研，梳理症結，打通瓶頸。同時，珠航局依托珠江水運發展高層協調機製，推動廣東(dong) 、廣西、貴州、雲(yun) 南四省(區)人民政府聯合向國務院報送《關(guan) 於(yu) 加快紅水河龍灘水電站和右江百色水利樞紐通航設施建設的請示》，獲得國務院領導批示，在國家發改委、交通運輸部大力支持下，促成工程可行性研究報告於(yu) 2023年9月獲得批複。

　　龍灘水電站通航建築物工程是紅水河航運的重要基礎設施，是恢複紅水河通航的關(guan) 鍵節點，對促進西南地區經濟發展、解沿江人民之所憂具有重要意義(yi) 。龍灘水電站通航設施建成後，一方麵將銜接上下遊千噸級航道，打通西南水運出海中線通道，更好服務珠江水運高質量發展和國家綜合立體(ti) 交通網建設；另一方麵將有效緩解流域內(nei) 因交通基礎設施能力不足對沿江資源開發利用、旅遊等發展的製約，助力沿江地區把資源優(you) 勢轉化為(wei) 產(chan) 業(ye) 優(you) 勢、經濟優(you) 勢，服務西部地區經濟社會(hui) 發展。同時，還將進一步加快運輸結構調整、降低全過程物流成本，對暢通國民經濟循環、服務西部陸海新通道、珠江－西江經濟帶等國家戰略實施具有重要作用。(完)