中新網成都1月24日電 (賀劭清 王鵬 王利文) “《歐盟電池和廢電池法規》的實施，將導致中國電池進入歐盟市場成本增加、難度加大，對四川電池產(chan) 業(ye) 鏈產(chan) 生巨大衝(chong) 擊。”四川省政協委員、九三學社社員、西南交通大學前沿科學研究院院長楊維清23日晚在成都表示，建議四川主動出擊，全力推進“電池護照”相關(guan) 數據工作，同時引導企業(ye) 理性看待《歐盟電池和廢電池法規》帶來的機遇與(yu) 挑戰。

　　中國人民政治協商會(hui) 議四川省第十三屆委員會(hui) 第二次會(hui) 議正在成都舉(ju) 行。23日晚，新聞媒體(ti) 聯合采訪各民主黨(dang) 派四川省委會(hui) 、四川省工商聯和無黨(dang) 派人士。楊維清分享了九三學社四川省委會(hui) 在今年四川兩(liang) 會(hui) 帶來的集體(ti) 提案《關(guan) 於(yu) 打造“電池護照”厚植我省電池產(chan) 業(ye) 綠色本底的建議》。

　　據了解，2023年8月17日，《歐盟電池和廢電池法規》正式生效，對廢舊電池回收率、再生材料使用率、碳足跡等提出要求，規定歐盟市場上容量超過2千瓦時的動力電池和工業(ye) 電池，自2026年起，必須具備可記錄電池信息、原材料信息、ESG評價(jia) 、供應鏈數據等多項內(nei) 容的“電池護照”。歐洲是中國電池產(chan) 品出口主要市場，四川是中國鋰電大省。

　　楊維清表示，目前中國綠電交易隻覆蓋光伏、風電兩(liang) 種發電形式，操作層麵水電尚未納入其中。隨著《歐盟電池和廢電池法規》實施，中國水電“入綠”的進程必然加快，四川應繼續向上積極爭(zheng) 取把四川納入水電綠色交易國家試點，將水電納入綠電交易、綠證交易範疇。

　　楊維清表示，鑒於(yu) “電池護照”數據完善工作量巨大，四川應強化算力引領，建立四川電池碳管理區塊鏈數字化平台，實現產(chan) 業(ye) 鏈端到端全程監控和產(chan) 業(ye) 綜合管理服務；結合碳方法學追蹤和管理碳排放，實現產(chan) 業(ye) 鏈及碳排放的可追溯，全力為(wei) 接軌歐盟碳足跡數據管理提供服務。

　　在楊維清看來，《歐盟電池和廢電池法規》短期內(nei) 將帶來一係列新的挑戰，但同時也將加速四川電池企業(ye) 向低碳、零碳的生產(chan) 方式轉變，推動動力電池回收利用技術、機製、數據統計體(ti) 係更進一步，供應鏈更加開放透明。四川省級層麵應加大對電池原材料加工、電池關(guan) 鍵材料、電池生產(chan) 以及電池回收等環節的管控，打通產(chan) 業(ye) 鏈的上下遊，避免盲目引進、盲目生產(chan) ，導致生產(chan) 過剩、效率降低。(完)