去年12月中央經濟工作會(hui) 議將低空經濟列為(wei) 戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 之一。深圳市政府積極響應國家大政方針，迅速將低空經濟作為(wei) 未來發展的重要方向之一。《深圳經濟特區低空經濟產(chan) 業(ye) 促進條例》於(yu) 今日正式實施，這也是全國首部低空經濟產(chan) 業(ye) 促進專(zhuan) 項法規。

　　同一時間，深圳各區也紛紛放出大招，出台新政策、展示新項目，甚至連區委書(shu) 記也親(qin) 自上陣試乘無人機。

　　羅湖：區委書(shu) 記試乘無人駕駛載人航空器

　　“低空遊梧桐，一覽眾(zhong) 山小，大美羅湖，歡迎來體(ti) 驗！”推開駕駛艙艙門，雙腳剛站穩，羅湖區委書(shu) 記範德繁就在航空器降落帶起的狂風中，向市民遊客們(men) 發出了如此邀請。預計今年年內(nei) ，遊客們(men) 就能在羅湖坐上無人駕駛的載人航空器，欣賞羅湖山海城融合發展之美了！

　　1月26日上午，羅湖區委書(shu) 記範德繁化身推薦官，現場體(ti) 驗“飛享梧桐”無人駕駛載人航空器觀光項目。現場，範德繁登上了航空器，獨自坐在飛行艙內(nei) 。在八翼齊驅刮起的狂風中，飛行器穩穩升空，繞著梧桐山巔飛行了一圈。

　　當天，羅湖區正式發布《深圳市羅湖區低空經濟創新發展實施方案(2024-2026年)》和《深圳市羅湖區促進商旅文低空應用的若幹措施》(簡稱羅湖“低空經濟十條”)，其中一條就提到“支持低空觀光航線”，如對開通低空載人觀光航線(起點或終點至少一個(ge) 在羅湖區且飛行時長超過5分鍾)的企業(ye) ，通過公開渠道售票且實際飛行的，每100人次給予2萬(wan) 元補貼。最高可獲得300萬(wan) 元。

　　據了解，羅湖“低空經濟十條”聚焦場景應用示範、基礎設施等配套兩(liang) 個(ge) 方麵，對舉(ju) 辦“低空+商旅文”主題活動、開通低空載人觀光航線、開通eVTOL空中交通航線、低空物流配送、無人機競速賽事、低空基礎設施建設、低空展銷中心建設、設立低空裝備銷售公司、舉(ju) 辦低空經濟展會(hui) 、提供低空保險產(chan) 品等給予全方位支持。

　　寶安：開通全國首個(ge) 電動垂直起降飛行器“客運中心”

　　目前，深圳2542家無人機及低空經濟關(guan) 聯企業(ye) 中，寶安就有610家、占了全市1/4；全球每100架無人機裏麵就有21架產(chan) 自寶安。去年7月，寶安舉(ju) 行低空經濟投資推介會(hui) ，發布全國首個(ge) 低空經濟扶持政策。圍繞場景應用、基礎設施和招商引資3個(ge) 方麵，寶安對企業(ye) 進行全方位的支持，初步形成“一個(ge) 專(zhuan) 項規劃、一個(ge) 實施方案、一個(ge) 支持政策、N個(ge) 應用場景”的低空經濟工作體(ti) 係。去年12月，寶安區城市空中交通運營示範中心啟用。這座全國首個(ge) eVTOL(電動垂直起降飛行器)的“客運中心”。

　　南山：不出南山區就可造出無人機

　　“國內(nei) 首條無人機常態化景區航線”開通、全球第一架電動垂起載人“飛碟”起飛、深圳首條常態化高校無人機送餐航線落地……2023年以來，和低空經濟相關(guan) 的種種硬核科技體(ti) 驗頻頻在南山區亮相。

　　據統計，南山區無人機產(chan) 業(ye) 鏈企業(ye) 超過160家，消費級無人機占全球市場份額70%以上。其中“四上”企業(ye) 9家、整機企業(ye) 約26家、零部件企業(ye) 約65家、配套服務企業(ye) 約50家。2022年南山區無人機產(chan) 業(ye) 產(chan) 值超550億(yi) 元，占全國50%以上。

　　不久前發布的《南山區促進低空經濟發展專(zhuan) 項扶持措施(征求意見稿)》提到，南山區的定位和目標為(wei) “打造低空經濟企業(ye) 總部及研發基地、建設世界低空經濟高地”，針對整機企業(ye) 、低空核心部件、關(guan) 鍵材料及運營服務企業(ye) 等予以多項千萬(wan) 級支持，最高單項補貼達6000萬(wan) 元。