中新社西寧2月4日電 (記者 孫睿)記者4日從(cong) 西寧綜合保稅區管委會(hui) 獲悉，青海省首次開通海鐵聯運班列進口業(ye) 務。

　　當日13時30分許，“西寧號”海鐵聯運班列裝載著從(cong) 俄羅斯進口的110噸、價(jia) 值78萬(wan) 元人民幣的菜籽油到達西寧雙寨火車站，標誌著青海省海鐵聯運班列進口業(ye) 務正式開通。

　　2023年10月28日，青海省首趟“西寧號”鐵海聯運國際班列順利編發開行，滿載1080.5噸PVC顆粒的集裝箱從(cong) 西寧綜合保稅區通關(guan) 後，從(cong) 西寧雙寨火車站駛向青島港，並海運至泰國和馬來西亞(ya) ，打通了“青貨出海”新通道。

　　西寧綜合保稅區業(ye) 務負責人陸斌介紹，此次進口菜籽油改變了青海企業(ye) 原有的口岸清關(guan) 納稅、口岸海關(guan) 監管的清關(guan) 模式。

　　此批菜籽油從(cong) 俄羅斯起運、用集裝箱液袋承載海運至山東(dong) 青島港，青島港代理報關(guan) 企業(ye) 會(hui) 同山東(dong) 港口集團，通過對接鐵路運輸部門，以配列方式將貨物原箱搭載海鐵聯運進口到西寧，空箱通過鐵路返回青島港。青海首次實現進口貿易海運集裝箱“重進空返”的物流模式，解決(jue) 了青海省企業(ye) 進口貨物港口倒箱的難點痛點問題。

　　陸斌表示，2024年，西寧綜合保稅區管委會(hui) 將通過多舉(ju) 措組織進口企業(ye) 的進口礦石、糧食、冷凍品，組織出口企業(ye) 如青海宜化PVC、藏毯、光伏材料及組件等，通過海鐵聯運班列發運，促進青海省進出口企業(ye) 降本增效，推動“西寧號”海鐵聯運常態化運行。(完)