中新網杭州4月16日電 題：浙江文旅觀察：莫讓西湖手劃船“刺客”毀了城市旅遊形象

　　記者 王題題

　　近日，有市民遊客爆料，浙江杭州西湖存在手劃船“刺客”現象，標準收費為(wei) 150元(人民幣，下同)一小時，但實際“縮水”到半小時左右。

　　一時間，“在杭州西湖遭遇劃船刺客”的話題衝(chong) 上熱搜榜，引起廣泛關(guan) 注。

　　針對被曝光的西湖手劃船違規營運問題，杭州市西湖水域管理處取消3名涉事船工的西湖水域從(cong) 業(ye) 資格，並表示要加大對西湖手劃船經營企業(ye) 的監管力度，加強從(cong) 業(ye) 人員職業(ye) 道德和文明經營的教育培訓；進一步提升長效管理能力，完善社會(hui) 監督機製，確保手劃船營運信息公開透明，提高遊客的知情權和滿意度。

　　記者了解到，其實，手劃船“刺客”並不是新問題。早在2013年，就有媒體(ti) 曝光過西湖手劃船漫天要價(jia) 引發不少遊客投訴的情況了。當時船工反映是由於(yu) “份子錢”太多、沒有賺頭才不得已而為(wei) 之。後續手劃船的價(jia) 格，也從(cong) 每船每小時80元上漲到現在的150元。

　　後來，隨著《浙江省遊船協會(hui) 誠信服務公約》出台和整治力度的加大，情況明顯好轉，但並未絕跡。時至今日，又以驚人相似的方式重演。

　　那麽(me) ，為(wei) 何西湖手劃船“刺客”情況會(hui) 像打不死的“小強”一般反複出現？

　　在浙大城市學院國際文化旅遊學院副教授張曉明看來，“出現這樣的現象，很有可能是多數船工相對認真經營，但卻有個(ge) 別船工十分離譜地搞亂(luan) 了‘一鍋粥’。如果這種亂(luan) 象在總體(ti) 比例上不高的話，相應職能部門的監管難免會(hui) 有些怠慢。但是，值得指出的是，這樣的個(ge) 別行為(wei) 其後果十分惡劣，即便是個(ge) 別，也不能聽之任之，值得高度重視。”

　　“這也有可能是隨著時間延伸，管理部門的管理製度與(yu) 管理措施的剛性難免有些淡化，同時人員的頻繁調整也會(hui) 加大製度執行的難度。”張曉明副教授表示，當然，也不排除物價(jia) 部門未能根據價(jia) 格的動態變動對船工的付出進行適時調整，使得部分船工不時帶有僥(jiao) 幸心理，在不經意中就想要耍小聰明。“當投入產(chan) 出比不夠合理時，船工就完全有可能動歪腦筋，其中最主要的體(ti) 現之一就是保持收費不變而設法減少時間。至於(yu) 過程中到底哪裏出了問題，值得細細考量。”

　　浙江省旅遊集團外部董事、杭州市旅遊協會(hui) 副會(hui) 長梁雪鬆也提醒說，西湖手劃船“刺客”情況雖是個(ge) 別現象，但其帶來的影響是對西湖乃至杭州文旅形象的整體(ti) 影響。

　　“這樣的情況發生後會(hui) 在網絡上迅速傳(chuan) 播、膨脹，在全域旅遊的概念中，其產(chan) 生的影響是非常大的，尤其是對杭州這樣一個(ge) 有品質、有聲譽的旅遊城市而言，可以說是受到了一個(ge) 致命的影響。這跟過去的導遊宰客、購物宰客等是同日而語的。”梁雪鬆解釋說。

　　不謀而合的是，浙江省文化和旅遊智庫專(zhuan) 家、浙江工商大學文化和旅遊創新發展研究院院長易開剛也認為(wei) ，個(ge) 別船工宰客看似小事，但它其實是影響杭州城市旅遊品牌形象的大事，應該高度重視。畢竟此前已有“好客山東(dong) ”旅遊品牌形象因青島一隻大蝦賣38元而受損的前車之鑒。

　　至於(yu) 如何規避手劃船“刺客”的情況重演？

　　張曉明建議，要從(cong) 提升杭州文旅形象的層次注重加強員工培訓，尤其是職業(ye) 素養(yang) 與(yu) 意識的培訓。同時要科學審視船工的辛勤付出，結合相近工種的投入與(yu) 產(chan) 出製定船工的單位價(jia) 格。此外，要梳理相關(guan) 的管理條例，明確相關(guan) 職能部門的主要職責，常態化地對嚴(yan) 重違反管理措施的船工重拳出擊，不適合聽之任之，或者象征性地來點罰款，不然很難根治這樣的亂(luan) 象。

　　“對這些文旅企業(ye) 的經營行為(wei) ，杭州要從(cong) 製度上把管理健全，尤其是懲罰機製和激勵機製，既要有懲罰機製來約束，也要有激勵機製來刺激。”易開剛說，當然也建議杭州全文旅行業(ye) 進行一次自查。同時，文旅相關(guan) 執法部門也可以再深入查一查，摸個(ge) 底。

　　此外，他還說，既然西湖手劃船的價(jia) 格是明碼標價(jia) 的，如果技術手段允許的話，何不在船上設置一個(ge) 計時器，跟出租車的計價(jia) 器、盲人按摩的計時器一個(ge) 道理。“到點了，計時器一響，大家都能一目了然，即使船工早回來幾分鍾，時間掐得不那麽(me) 準，畢竟是手劃船，眾(zhong) 人也都可以理解。”(完)