中新網5月18日電 (中新財經 左雨晴)2023年，你還在等待ofo小黃車退還押金？

　　近日，有外媒報道稱，ofo小黃車創始人戴威已在大洋彼岸的美國重新創業(ye) ，賣起了美國版的“瑞幸咖啡”。

　　估值2.8億(yi) 戴威“東(dong) 山再起”？

　　這家名為(wei) About Time Coffee的咖啡品牌早在去年2月起，便在紐約4處黃金地段接連開出店鋪，並在TikTok和Instagram上迅速走紅。

　　About Time的首席執行官Marian Chen在接受采訪時宣稱其品牌的咖啡味道更好，但比星巴克更便宜。例如其招牌咖啡“boba coffee”售價(jia) 為(wei) 4美元，而美國星巴克的平均價(jia) 格為(wei) 5美元。

　　據外媒報道，該品牌采用了類似瑞幸咖啡的營銷策略，即通過移動應用程序處理訂單和付款，同時收集客戶數據，提供定製的折扣和優(you) 惠券。其某家門店前擺放的招牌顯示，消費者可通過在線下單獲得免費咖啡：“前五杯我們(men) 請。”

　　中新財經注意到，在yelp平台上，有消費者評價(jia) 稱：“對於(yu) 紐約來說，這個(ge) 價(jia) 格很棒。”“這絕對是一種即拿即用的氛圍，因為(wei) 沒有真正的地方可以坐，而且咖啡被密封在容器裏，這確實讓它很容易運輸。”

　　盡管戴威沒有參與(yu) About Time的日常運營，但Marian Chen稱，戴威協助組建了About Time團隊，並安排了品牌與(yu) 投資者的會(hui) 議。她提到，戴威持有該公司的少數股權。

　　公開信息顯示，截至目前，About Time 已經以4000萬(wan) 美元(約2.8億(yi) 元人民幣)的估值籌集了1000多萬(wan) 美元資金，其背後投資機構包括IDG資本、真格基金和唯獵資本。值得一提的是，唯獵資本也是ofo小黃車的投資方之一。

　　未退的小黃車押金：還有戲嗎？

　　“不逃避，為(wei) 欠著的每一分錢負責。”2018年12月19日，戴威在ofo的公司內(nei) 部信中如是表示。

　　然而5年過去，超千萬(wan) 用戶仍未等到押金退還。

　　此前，ofo曾推出好友幫退押金、好友下單獎勵、充值退押等功能，企圖“變相”退還押金，但用戶們(men) 並不買(mai) 賬。而在今年年初，ofo小黃車的微信小程序和APP被曝出已無法正常登錄，官方客戶電話也已無法接通，而一些未退出APP登錄的網友發現，賬戶中的押金已不再顯示。

　　“從(cong) 大學生等到上班族，ofo是索性不打算退錢了嗎？”對於(yu) 戴威再創業(ye) 的消息，不少網友表示：“欠我的押金先還了。”“拿著我們(men) 的押金去創業(ye) ？”

　　而更多網友疑惑的是，身負40條限製消費令的戴威，究竟是如何出海創業(ye) 的？

　　北京雲(yun) 嘉律師事務所律師趙占領向中新財經表示，限製消費隻是意味著不能購買(mai) 機票、高鐵票、以及普通列車的臥鋪票，但被“限高”者仍然可以選擇通過其他的方式出行，例如汽車等。

　　“即使戴威被‘限高’，也並不意味著他不能往返中美兩(liang) 國進行創業(ye) ，因為(wei) 他還是有辦法去美國的，比如坐車到深圳，然後前往香港坐飛機去美國。”

　　而對於(yu) 戴威是否應對ofo未退押金負責，趙占領表示，ofo未退的押金屬於(yu) 公司債(zhai) 務，而非法定代表人的個(ge) 人債(zhai) 務。

　　“法定代表人之所以被‘限高’，是因為(wei) 該公司有債(zhai) 務，被法院判決(jue) 承擔相應的履行義(yi) 務後未履行，因此對法定代表人以及公司采取的限製消費措施，但不代表公司的債(zhai) 務轉化成了法定代表人的個(ge) 人債(zhai) 務。”他說。

　　天眼查顯示，目前戴威名下共有12家企業(ye) ，7家為(wei) 存續狀態，其中ofo關(guan) 聯公司有5家。此外，戴威還在寧波唯獵投資管理合夥(huo) 企業(ye) (有限合夥(huo) )中持股2.12%。(完)