近日，美國、澳大利亞(ya) 、英國、加拿大、新西蘭(lan) 、法國和日本等7國在印太地區展開代號“機動衛士-2023”的聯合軍(jun) 演。此次軍(jun) 演由美空軍(jun) 空中機動司令部主辦，以史上最大規模、首次在美國本土外舉(ju) 行等特點引人注目。

　　美空軍(jun) 空中機動司令部於(yu) 1992年6月1日由原軍(jun) 事空運司令部和戰略空軍(jun) 司令部改編而成，是美空軍(jun) 下屬九大一級司令部之一。“機動衛士”軍(jun) 演是兩(liang) 年一度的例行軍(jun) 演，始於(yu) 2017年，此前已經進行三次，分別是2017年、2019年、2021年，“機動衛士-2023”為(wei) 該軍(jun) 演的第四次。

　　對於(yu) “機動衛士-2023”聯合軍(jun) 演，具有美國軍(jun) 方背景的《星條旗報》特意提到是在“與(yu) 中國關(guan) 係日益緊張”之際舉(ju) 行的。拜登政府上任以來，全麵繼承其前任特朗普政府發起的“印太戰略”，其發布的《國家安全戰略》《國防戰略》，都將中國定位為(wei) “地緣政治對手”“既有能力又有意願的美國利益挑戰者”。

　　具體(ti) 負責“機動衛士-2023”聯合軍(jun) 演組織策劃的美空軍(jun) 空中機動司令部，其司令邁克·米尼漢之前曾聲稱“與(yu) 中國的衝(chong) 突不可避免”，而且認為(wei) “到2025年，中美兩(liang) 國會(hui) 因台海問題爆發高烈度的軍(jun) 事衝(chong) 突，中國擁有強大的軍(jun) 事實力，美軍(jun) 必須現在就做好開戰準備”。

　　當前，北約與(yu) 亞(ya) 太勾連日益緊密。北約介入亞(ya) 太地區的途徑有兩(liang) 條：一條是將亞(ya) 太國家納入北約組織，如邀請韓國、日本加入北約網絡防禦中心並成為(wei) 北約夥(huo) 伴國，北約還聲稱要在東(dong) 京設立聯絡處；另一條是在亞(ya) 太建立類似北約的軍(jun) 事聯盟，如已經建立的美、日、印、澳“四方安全對話”機製，美、英、澳“奧庫斯”軍(jun) 事聯盟。

　　7月12日，北約成員國領導人與(yu) 韓國、日本、澳大利亞(ya) 、新西蘭(lan) 四國領導人舉(ju) 行會(hui) 晤。北約秘書(shu) 長斯托爾滕貝格說，北約通過“量身定製的”夥(huo) 伴關(guan) 係計劃加強與(yu) 四國的關(guan) 係。這實際上是在亞(ya) 太地區除“四方安全對話”機製、“奧庫斯”等軍(jun) 事聯盟外，又構建了一個(ge) 日、韓、澳、新四邊軍(jun) 事聯盟基礎框架，也是亞(ya) 太軍(jun) 事聯盟的進一步拓展。

　　“機動衛士-2023”聯合軍(jun) 演舉(ju) 行之際，美國國內(nei) 新的美軍(jun) 參聯會(hui) 主席人選正在聽證。參聯會(hui) 主席是美軍(jun) 最高軍(jun) 職，現任參聯會(hui) 主席馬克·米利任期將滿，今年5月，拜登已正式提名空軍(jun) 參謀長查爾斯·布朗接任參聯會(hui) 主席。

　　查爾斯·布朗有工程師工作背景，擔任空軍(jun) 參謀長前曾在美國歐洲司令部、非洲司令部、中央司令部和印太司令部的7個(ge) 崗位上任職，他將中國定位為(wei) 美國“步步緊逼的挑戰”，認為(wei) 美國“要麽(me) 加速變化，要麽(me) 接受失敗”。

　　查爾斯·布朗是美空軍(jun) 空中機動司令部司令邁克·米尼漢的直接上級，如果說國會(hui) 聽證是對查爾斯·布朗的“室內(nei) 考核”，那麽(me) ，“機動衛士-2023”聯合軍(jun) 演就是這一考核的“現地考場”。

　　“機動衛士-2023”聯演由美空軍(jun) 空中機動司令部主導，參演7個(ge) 國家出動運輸機和加油機超過70架，包括C-17、C-130J、A400M等型號的運輸機和KC-46加油機等，參演總兵力達1.5萬(wan) 人，演習(xi) 區域從(cong) 澳大利亞(ya) 北部延伸至美國夏威夷，跨越距離超過4500公裏。仔細考察“機動衛士-2023”聯合軍(jun) 演，“兵力投送”“敏捷作戰”“緊密協同”等都是其重要內(nei) 容。

　　兵力火力投送是戰場對抗的重要行動，現代戰爭(zheng) 中，戰場環境更加複雜凶險，麵臨(lin) 的挑戰也更多。美國空中機動司令部自組建以來，力量不斷充實，目前擁有近5萬(wan) 名軍(jun) 人和大約500架運輸機、加油機。美空軍(jun) 空中機動司令部司令邁克·米尼漢作戰意識堪稱“狂熱”，以他為(wei) 主導，催生了美國空軍(jun) 的“快速龍”計劃，即讓美國空軍(jun) 的戰略運輸機群，比如C-17戰略運輸機直接攜帶導彈發射托盤，使得美軍(jun) 運輸機既具有戰略運輸能力，也具有導彈發射能力。

　　“機動衛士-2023”聚焦衝(chong) 突背景下的緊急運輸支援，包括遠程空運、空中加油、航空醫療後送、全球機動支援和人道主義(yi) 救援等。邁克·米尼漢表示，“現在聯合部隊的成功需要一支有能力、一體(ti) 化的機動空軍(jun) ，‘機動衛士-2023’把機動作戰計劃和戰區內(nei) 作戰計劃整合，以擴展的空軍(jun) 機動能力滿足作戰需求，保護美國與(yu) 盟友、合作夥(huo) 伴的共同利益”。

　　2015年9月，美空軍(jun) 發布《空軍(jun) 未來作戰概念2035》，提出“敏捷作戰”概念。在印太地區，敏捷作戰的含義(yi) 就是，當對手的導彈攻擊從(cong) “毛毛細雨”變成“傾(qing) 盆大雨”時，美空軍(jun) 仍有能力完成既定的起飛、編組和打擊任務。

　　“機動衛士-2023”通過周密計劃和分散實施，演練了美軍(jun) “敏捷作戰”概念所要求的戰場運輸和兵力投送。通過此次演習(xi) ，美空軍(jun) 計劃進一步擴大敏捷作戰概念應用範圍，全麵整合美國及其盟友的空中運輸力量，實現在印太地區發生衝(chong) 突情況下的廣泛支援與(yu) 合作。

　　演練盟友之間的緊密協同，也是此次演習(xi) 的重要目的之一。負責“機動衛士-2023”聯合演習(xi) 計劃製定的傑克·帕克中校表示：各國的參演力量都有機會(hui) 磨練包括空運、空中加油、空中醫療後送、全球空中機動支持係統、指揮與(yu) 控製以及人道主義(yi) 救援等技能的機會(hui) ，增強在複雜的作戰環境中執行各種任務的協作、協同能力。

　　縱觀“機動衛士-2023”聯演的全過程，演習(xi) 體(ti) 現出以下3個(ge) 特點。首先是計劃周密。作為(wei) 兩(liang) 年一度的例行演習(xi) ，“機動衛士-2023”聯合軍(jun) 演的計劃早在2022年春季就已經開始。整個(ge) 計劃的製定花費了1年時間，預想到了可能遭遇的各種意外與(yu) 風險，並製定了相應的應對措施。

　　其次是規模空前。“機動衛士-2023”聯演參演兵力、演習(xi) 範圍都是曆次之最。“機動衛士”例行演習(xi) 的第一次、第二次，在美國華盛頓州周邊地區舉(ju) 行，第三次擴大到威斯康星州和密歇根州等地。此次演習(xi) 中，美軍(jun) 以關(guan) 島基地作為(wei) 前沿樞紐，演習(xi) 區域涵蓋美國夏威夷、日本、澳大利亞(ya) 等地的機場，首次將演習(xi) 區域拓展至美國本土之外。

　　最後是假想敵明確。軍(jun) 事演習(xi) 一般都有假想敵，但為(wei) 了避免冒犯他國造成不必要的麻煩，在和平時期和非戰爭(zheng) 條件下的軍(jun) 事演習(xi) ，都會(hui) 刻意淡化或隱瞞假想敵。然而，“機動衛士-2023”卻主動明確了假想敵。7月17日，《星條旗報》表示，美空軍(jun) 空中機動司令部司令邁克爾·米尼漢明確表示，該演習(xi) 是檢驗美國空軍(jun) “能否在潛在衝(chong) 突中擊敗中國”的關(guan) 鍵測試。

　　然而，用一次主要檢驗兵力投送能力的聯合軍(jun) 演，作為(wei) “‘能否在潛在衝(chong) 突中擊敗中國’的關(guan) 鍵測試”，邁克爾·米尼漢顯然是拉虎皮做大旗，即使不是文不對題，也至少是千斤問題四兩(liang) 答案，輕重無法匹配。但是，“機動衛士-2023”明確的針對性和投石問路的用意，無疑是十分明確的，值得高度警惕。

　　(作者單位：國防科技大學信息通信學院)

　　吳敏文 來源：中國青年報