中新網10月16日電(記者 謝藝觀)2013年10月，作為(wei) 共建“一帶一路”倡議落地印尼的重點項目，中國與(yu) 印尼簽署協議，決(jue) 定建設中國印尼經貿合作區青山工業(ye) 園區。

　　10年過去，一個(ge) 基礎設施配套齊全、運轉高效的的工業(ye) 園區在北緯2度48分55秒的太平洋岸線上矗立。

　　作為(wei) 上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠(以下簡稱“上海電氣汽輪機廠”)訂單管理部裝機服務處服務二室主任，本月，張歡國將收拾行囊前往印尼的青山摩洛哇麗(li) 園區。在此之前，他已在印尼的青山緯達貝園區，看了兩(liang) 年多的日出日落。

　　圖為(wei) 張歡國(右)和青山項目中方負責人在控製室的合影。 受訪者供圖

　　“那就是一片大的沼澤地”

　　現年56歲的張歡國，已近退休之年。從(cong) 上世紀80年代進入到上海電氣汽輪機廠，到如今仍堅持在技術服務一線，他將自己的半輩子都奉獻給了汽輪機技術服務事業(ye) 。

　　回顧張歡國30多年的職業(ye) 生涯，印尼是一個(ge) 繞不開的地方。

　　早在2007年，張歡國就曾進入印尼蘇門答臘島印尼風港燃煤電廠，從(cong) 事2×100MW汽輪發電機組裝機技術服務。

　　十年之後，技術更為(wei) 嫻熟的張歡國，作為(wei) 項目處服務室的高級專(zhuan) 員，來到印尼經貿合作區青山緯達貝園區，扛起了6x250MW汽輪機安裝調試技術服務的“大旗”。

　　如今的青山緯達貝園區，廠房林立，生活設施一應俱全，機場、碼頭等基礎設施悉數修建。但談及剛踏入這片土地的情景，張歡國仍印象深刻。

　　“那就是一片大的沼澤地，一腳踩下去就陷進地裏了，腳都抬不出來，放眼四顧，沒有一條好的路。”

　　圖為(wei) 緯達貝園區建設初早期。 受訪者供圖

　　讓人難以忍受的還有工作和生活上的不便。由於(yu) 資源匱乏，重點設備采購周期普遍較長；再加上通信條件不好，一些問題處理起來，難度相較在國內(nei) 高得多。

　　當時他和同事們(men) 住的還是板房，設施簡陋外，還總是停電，生活用水也不太幹淨。但既然承擔了這項任務，他還是堅持駐守在印尼園區。

　　2021至2022年期間，張歡國在現場連續堅守了220天，被業(ye) 主評為(wei) 2021年度項目優(you) 秀服務代表。

　　“遇山開路，遇水架橋”

　　“遇山開路，遇水架橋”，如果要給張歡國兩(liang) 年多的緯達貝園區工作經曆做一個(ge) 總結，這句話或是最好的“注腳”。

　　在園區進行技術服務時，常會(hui) 遇到各種各樣的問題，他就和其他的技術工程師們(men) 聚在一起，討論解決(jue) 替代方案。

　　張歡國還記得，有一次設備當中的一個(ge) 盤車裝置，在開機的時候無法啟動，“我們(men) 就去分析、檢查，搞了幾個(ge) 通宵，找到設備故障的原因，然後再出解決(jue) 方案，逐步落實。”

　　在園區資源匱乏、技術力量不足的情況下，怎樣發揮好自己的技術優(you) 勢，讓園區的設備正常運轉，對於(yu) 他來說，這個(ge) 過程遍布“荊棘”，但最後成功時，帶來的喜悅感和成就感亦是巨大的。

　　圖為(wei) 緯達貝園區汽輪機機組在進行現場安裝。 受訪者供圖

　　如今，多方聚力協作下，園區的加工中心、檢修中心、維修中心等配套已同步建立。

　　除了技術上要克服諸多難關(guan) ，剛去園區工作時，張歡國還麵臨(lin) 著語言交流上的困難。尤其是緯達貝園區積極推動人才本土化，通過“師帶徒”“傳(chuan) 幫帶”等形式培養(yang) 印尼員工。這意味著，他除了要提供技術服務，還負責相關(guan) 技術培訓工作。

　　但“功夫不負有心人”，隨著交流的逐步深入，如今人員之間的溝通愈加順暢。在這個(ge) 過程中，張歡國也體(ti) 會(hui) 到了兩(liang) 國人員處事的差異，感受到了兩(liang) 國文化的交融。

　　在印尼感受“中國速度”

　　4年多時間，最初的沼澤地已經發展為(wei) 如今規模宏大、設施完備的大型工業(ye) 園，張歡國親(qin) 眼見證著這片土地的變化。

　　“最初去的時候，園區才剛剛開工，等回國的時候，公寓樓已陸陸續續修建，食堂、籃球場等生活區配套設施也逐步齊全。”

　　這讓他感歎起“中國速度”。“這個(ge) 建設效率實在太驚人了！隨著設施陸續建成投產(chan) ，園區從(cong) 最初幾十人發展到現在的五萬(wan) 多名員工，園區的迅猛發展還帶動了商業(ye) 配套和周邊就業(ye) ，在當地經濟中，可謂具有舉(ju) 足輕重的地位。”

　　圖為(wei) 緯達貝園區生活區。 受訪者供圖

　　2022年11月，在印尼全國投資統籌會(hui) 上，印尼總統佐科表示，緯達貝園區的存在使北馬魯古省經濟年增長27%。

　　在張歡國的眼中，緯達貝園區的建設，不僅(jin) 帶動著兩(liang) 國員工的就業(ye) 及一方經濟的發展，還培養(yang) 了一大批技術和項目管理人才，這些人才也將助力更多的項目建設。

　　這些年，張歡國從(cong) 一個(ge) 小小的技術員成長為(wei) “技術大拿”，不僅(jin) 獲得諸多榮譽，還曾作為(wei) 第一批出國的技術服務代表支援海外，並培養(yang) 了諸多“徒弟”。

　　這也讓他尤為(wei) 自豪。“帶教培養(yang) 出的年輕一代技術服務人員，也跟隨我的腳步，在巴基斯坦卡拉奇K-2/K-3海外首台華龍一號核電汽輪發電機組等項目中，擔任著裝機技術服務代表，將身影留在了‘一帶一路’上。”

　　目前，印尼青山係列項目的20台機組汽輪機均由上海電氣汽輪機廠提供。本月，張歡國又將趕赴印尼青山摩洛哇麗(li) 園區，為(wei) 其中的14台套汽輪發電機組設備提供售後技術服務。

　　“我們(men) 有一套汽輪機裝機服務準備工作清單，以及標準的裝機服務規範工作流程，要準備的東(dong) 西有很多。”除此之外，參加公司的出國培訓和安全教育也是張歡國每次海外之旅的“必修課”。等一切準備妥當，他將出現在印尼青山摩洛哇麗(li) 園區，繼續發揮光和熱。(完)