10月18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇互聯互通高級別論壇在北京舉(ju) 行。來自共建“一帶一路”國家和相關(guan) 國際組織的約500名代表圍繞“深化互聯互通，建設開放型世界經濟”這一主題進行深入交流，達成多項共識。

　　作為(wei) 中老共建“一帶一路”標誌性項目，中老鐵路助力老撾從(cong) “陸鎖國”變為(wei) “陸聯國”。“互聯互通對推動貿易投資、提振旅遊業(ye) 發展、促進跨境交通具有重要意義(yi) 。”老撾人民革命黨(dang) 中央總書(shu) 記、國家主席通倫(lun) 說，“老中鐵路是共建‘一帶一路’倡議在共建國家實施的成功案例。共建‘一帶一路’走深走實讓很多發展中國家受益。”

　　“走新路，交老友”“要想富，先修路”，塞爾維亞(ya) 總統武契奇在講話中說，“10年來，共建‘一帶一路’倡議從(cong) 願景變為(wei) 現實，促進了涵蓋陸、海、天、網的全球互聯互通網絡建設，以及商業(ye) 、技術、投資等方麵的互聯互通，也促進了文化交流合作。”

　　巴基斯坦總理卡卡爾表示，共建“一帶一路”倡議是構建人類命運共同體(ti) 理念的重要實踐。依托於(yu) 中巴經濟走廊，巴基斯坦建設起現代化高速公路、港口等基礎設施，將城市和偏遠地區連接起來，未來基礎設施還將不斷發展，數量也將不斷增長，讓學生們(men) 接受更好的教育，小企業(ye) 主可以和來自世界各地的商業(ye) 夥(huo) 伴開展貿易，讓發展的紅利惠及更多民眾(zhong) 。“在共建‘一帶一路’框架下，互聯互通不僅(jin) 包括公路、鐵路、電網的聯通，還成為(wei) 連接民心、文化相通的重要途徑，讓全世界更加緊密聯係在一起。”

　　“實現互聯互通將給歐洲提供恢複競爭(zheng) 力的機會(hui) 。”匈牙利總理歐爾班在發言中表示，匈牙利致力於(yu) 成為(wei) 東(dong) 西方經濟和技術的匯合點，實現與(yu) 其他共建國家的共同發展。

　　斐濟副總理兼旅遊和民航部部長維利亞(ya) 姆·加沃卡認為(wei) ，互聯互通對於(yu) 促進世界經濟增長、增加各國就業(ye) 發揮著重要作用。阿塞拜疆能源部部長帕爾維茲(zi) ·沙赫巴佐夫表示：“共建‘一帶一路’的目標之一是推動全球互聯互通，為(wei) 全球安全與(yu) 穩定發展提供了重要基石。”

　　今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。中國國家發展和改革委員會(hui) 副主任李春臨(lin) 表示，這是新的啟程點，中方願與(yu) 各方凝聚更多共識，在健全高水平互聯互通國際合作機製、實施高質量互聯互通的重大民生工程、開展國際規則標準的協同創新實踐和探索務實高效的聯動融合發展模式等方麵，繼續深入開展工作。

　　論壇期間，中國同26個(ge) 國家共同發起《深化互聯互通合作北京倡議》，從(cong) 推動交通設施便捷暢通、促進能源穩定可持續發展、提高水利民生保障能力、推進信息設施有效聯通、提升規則標準等“軟聯通”水平、優(you) 化國際營商環境6個(ge) 方麵，明確了發展方向和建設重點。論壇還形成了近70項務實合作成果，包括政府間合作文件、“標杆式”合作項目和接地氣、聚人心的“小而美”項目等。

　　安哥拉能源水利部部長若昂·博爾熱斯表示，經濟全球化時代，基礎設施互聯互通在推動可持續發展和加強夥(huo) 伴關(guan) 係方麵發揮著重要作用，共建“一帶一路”是推進這一領域合作的最有效途徑之一。“10年來，我們(men) 看到互聯互通領域取得豐(feng) 碩成果，這些成果促進共建國家間貿易往來、人員交流，推動實現共同發展。”