中新社北京11月12日電 題：如何打造大運河“超級IP”讓世界更懂中國？

　　——專(zhuan) 訪北京大學中文係教授張頤武

　　中新社記者 杜燕

　　作為(wei) 全世界最古老的運河之一，中國大運河從(cong) 起始到縱貫南北已曆2500多年，延綿不絕，溝通南北，貫聯古今，通向未來。

　　中國大運河有何獨特價(jia) 值？如何保護好、傳(chuan) 承好、利用好大運河，推動沿線城市發展？北京大學中文係教授張頤武近日接受中新社“東(dong) 西問”專(zhuan) 訪，講述如何將中國大運河打造成為(wei) “超級IP”，讓世界更懂中國。

　　現將訪談實錄摘要如下：

　　中新社記者：與(yu) 世界其他運河相比，中國大運河有什麽(me) 獨特價(jia) 值？

　　張頤武：從(cong) 字麵上講，“運”意為(wei) 運輸。運河既是一種獨特的運輸方式，也是一種獨特的水係溝通方式，還是文化交流、溝通、傳(chuan) 播的方式。可以說，運河是人類相互交流的一種重要路徑，是人類共創美好生活、共享資源、共享自然的重要路徑。從(cong) 古到今，一直發揮著重要作用。

　　根據2021年出版的《世界運河辭典》，世界範圍內(nei) 有約1100條運河、4000多座運河城市。世界上所有人工運河中，中國大運河是開鑿較早、規模最大、線路最長、延續使用時間最久、且目前仍在使用的運河，是人類曆史上超大規模水利水運工程的傑作。

　　由於(yu) 自然地貌，中國的江河多從(cong) 西向東(dong) 匯入海洋。而有2500餘(yu) 年曆史的中國大運河，則縱貫南北，全長3200千米。大運河地跨北京、天津、河北、山東(dong) 、河南、安徽、江蘇、浙江八個(ge) 省份，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水係，連接燕趙文化、齊魯文化、吳越文化等重要文化區域，逐漸匯聚起飲食文化、地方戲曲、民間曲藝等，積澱了古典園林、藏書(shu) 樓閣、橋梁古塔等一批極其珍貴的曆史文化遺產(chan) 。

　　近年來，通過推進建設大運河文化帶及國家文化公園，大運河沿線水源、閘、橋梁、古遺址、古建築等運河遺跡和文化遺產(chan) ，越來越多地呈現在公眾(zhong) 麵前，讓更多人看到大運河的原始麵貌。

　　作為(wei) 世界文化遺產(chan) ，中國大運河蘊含著豐(feng) 富的文化基因和文化密碼，承載著中華民族的情感和記憶，其獨特性體(ti) 現在多樣性、豐(feng) 富性、包容性、時代性、交融性、開放性、和諧性。它是人類順應自然、改造自然、豐(feng) 富自然的見證，是傳(chuan) 承文明、溝通民心的見證。可以說，大運河整體(ti) 上是人類文明的體(ti) 現，是人類文明傳(chuan) 承生生不息的體(ti) 現。

　　2023年10月29日清晨，貨船行駛在京杭大運河江蘇省宿遷段。柴軍(jun) 委 攝

　　中新社記者：大運河是中華民族最具代表性的文化標識之一。在您看來，大運河如何打造成為(wei) 極具辨識度的地標性“超級IP”？

　　張頤武：在中國版圖上，可看到“一縱一橫”的文明標識，“一橫”是長城，“一縱”即大運河，它們(men) 都是中華民族曆史的見證，是古代勞動人民血汗和智慧的結晶。

　　長城，具有軍(jun) 事防禦功能，連接了中原與(yu) 北方、遊牧文明與(yu) 農(nong) 耕文明，沿線成為(wei) 民族多元與(yu) 文化多元融合的重要區域，是中國的國家符號，是中華文明和統一多民族國家的重要標識。

　　大運河貫穿南北，加強了南北溝通，可保障經貿物資暢通等，促進了國家經濟繁榮、政權長治久安、百姓安居樂(le) 業(ye) 。尤其是大運河以洛陽、西安為(wei) 重要節點連接陸上絲(si) 綢之路，以揚州、寧波等城市為(wei) 重要節點串聯海上絲(si) 綢之路，並通過水陸交通係統連接泉州、福州、廣州等重要“海絲(si) ”主港，進而連接世界。因此，大運河不僅(jin) 是綿延千年的中華曆史文脈，是影響國家和民族發展的流動血脈，更是中華文明與(yu) 其他文明交流互鑒的渠道和見證。大運河不具有軍(jun) 事防禦功能，但有相互溝通、共同繁榮、共同發展的意義(yi) ，是人類文明的一個(ge) 獨特標識。

　　如何讓這一獨特標識進一步享譽世界？十餘(yu) 年來，大運河所擁有的重要文化地位得到越來越多的重視。2019年，《長城、大運河、長征國家文化公園建設方案》公布，進一步加強了大運河的保護、傳(chuan) 承與(yu) 利用。

　　要打造大運河“超級IP”，不光是重點基礎工程建設，還有水係梳理、挖掘沿岸文化等，就是“要把大運河文化遺產(chan) 保護同生態環境保護提升、沿線名城名鎮保護修複、文化旅遊融合發展、運河航運轉型提升統一起來，為(wei) 大運河沿線區域經濟社會(hui) 發展、人民生活改善創造有利條件”，才能讓大運河成為(wei) “超級IP”。

　　2023年11月4日，杭州，第十屆中國大運河廟會(hui) 遊人如織。鮑夢妮 攝

　　中新社記者：在您看來，從(cong) 曆史悠久且保持連續性的中國大運河，如何理解中國？

　　張頤武：人類很早就開鑿運河，世界上很多國家都有運河。

　　世界著名的蘇伊士運河，連接紅海和地中海，緊密聯係亞(ya) 洲、非洲及歐洲，從(cong) 1869年通航至今，仍是世界上最重要的航運通道之一。

　　被譽為(wei) “世界七大工程奇跡”之一的巴拿馬運河，可追溯到16世紀。它連接太平洋和大西洋，1914年正式通航，目前也仍是世界航運要道。

　　與(yu) 以上兩(liang) 條運河一樣，中國大運河對沿途的交通和文化溝通起了積極作用。中國大運河始建於(yu) 春秋時期，聯係南北，更連接了陸上絲(si) 綢之路、草原絲(si) 綢之路和海上絲(si) 綢之路。曆經兩(liang) 千多年的持續發展演變，至今仍發揮著重要的交通、運輸、行洪、灌溉、輸水等作用。

　　中國大運河蘊含著豐(feng) 富的文化密碼。以中國曆史上特有的一種製度體(ti) 係——漕運為(wei) 例，這是世界上唯一為(wei) 確保糧食運輸安全、穩定政權、維持統一，由國家投資開鑿、國家管理的巨大運河工程體(ti) 係。

　　漕運興(xing) 於(yu) 秦，終於(yu) 清末，存在兩(liang) 千餘(yu) 年，大運河見證了其形成、發展和衰落。漕運是解決(jue) 南北自然資源不平衡問題的重要措施，促進了不同地域間的經濟、文化交流，是人類在農(nong) 業(ye) 文明時代重要的製度文明成果之一。挖掘漕運文化在內(nei) 的運河文化故事，對於(yu) 激發人們(men) 認識運河、了解中國有很大作用。

　　從(cong) 世界範圍看，大運河促進了古代中國與(yu) 世界的外交往來。比如，位於(yu) 山東(dong) 省德州市的蘇祿王墓，作為(wei) 中國境內(nei) 唯一一座保存完整、並有後裔守墓的外國國王的陵墓，距大運河河岸不到1000米，已有600年曆史，是中國曆史上通過運河對外交流的重要遺跡。

　　運河沿岸留下許多中外交流故事，等待進一步挖掘和傳(chuan) 播。

　　2023年10月7日，京杭大運河江蘇省淮安市新港集裝箱碼頭一派忙碌景象。賀敬華 攝

　　中新社記者：大運河沿線諸多城市因運河而生、隨運河而興(xing) ，人們(men) 更是常說“運河上飄來北京城”。如何在保護運河的過程中，促進城市發展？

　　張頤武：要保護好才能夠傳(chuan) 承好、利用好。

　　大運河跨越8個(ge) 省市，沿岸不同地域的文化各具特色又彼此包容，在大運河畔流淌、融匯，形成了一條“活著的文化遺產(chan) 走廊”。

　　以有3000多年建城史、870年建都史的北京為(wei) 例，人們(men) 常說“運河上飄來北京城”“紫禁城是大運河上漂來的”，可見大運河對北京極為(wei) 重要。

　　2022年12月11日，夕陽映照大運河，北京通州大運河森林公園裏落日餘(yu) 暉映晚霞，一抹夕陽美如畫。王丹楓 攝

　　從(cong) 遼南京城到金中都，再到元大都、明清北京城，這座北方城市規模不斷擴大，建設物資、生活物資多借助運河運輸。隨著人員的南北交往，京劇、烤鴨、“燕京八絕”等，都與(yu) 運河有千絲(si) 萬(wan) 縷的聯係。

　　大運河貫穿了中華文明發展的重要核心區域，也是中國聯通世界的文化廊道，是展現中華文明開放包容精神的文化載體(ti) 。盡管大運河的某些功能漸漸退出曆史舞台，但曆史文化價(jia) 值卻曆久彌新。

　　長期以來，大運河係統性、全方位的遺產(chan) 保護和文化展示仍存不足，挖掘和闡釋大運河承載的豐(feng) 厚優(you) 秀傳(chuan) 統文化還不夠。2014年，中國大運河被列入聯合國教科文組織《世界遺產(chan) 名錄》，成為(wei) 第六條世界遺產(chan) 運河。這些年，相關(guan) 研究有所增加，但研究的廣度、深度，對運河文化的挖掘，仍需進一步加強。

　　保護大運河是所有運河沿線地區的共同責任。如今，運河沿岸各省份、各城市聯動日益活躍，跨區域統籌協作日益增強。在打造大運河“超級IP”時，就要統籌考慮，形成統一、豐(feng) 富的傳(chuan) 播係統，在交流互鑒中推進跨文化理解，從(cong) 而產(chan) 生更強的效果、更大的影響力，讓世界更了解中國。(完)

　　受訪者簡介：

　　張頤武，北京大學教授，北京大學文化資源研究中心主任。