老撾鐵道職業(ye) 技術學院校區一隅。

　　老撾鐵道職業(ye) 技術學院的教師在研究教學計劃。

　　以上圖片均為(wei) 本報記者孫廣勇攝

　　在機車模擬駕駛實訓中心，幾名鐵道機車專(zhuan) 業(ye) 的老撾學員正在學習(xi) 駕駛要領；在鐵路貨運實訓室內(nei) ，學員們(men) 正在練習(xi) 使用3D裝卸車係統。這是記者近日在老撾鐵道職業(ye) 技術學院看到的情形。學院是老撾第一所鐵道職業(ye) 技術院校，填補了老撾鐵道專(zhuan) 業(ye) 技術教育的空白。

　　老撾人民革命黨(dang) 中央總書(shu) 記、國家主席通倫(lun) 高度評價(jia) 學院的建設成果，表示學院基礎設施完善，機車模擬駕駛實訓效果顯著。老撾總理宋賽表示，老撾鐵道職業(ye) 技術學院將為(wei) 老中鐵路的運營及管理提供人才培養(yang) 保障，進一步深化老中雙方在鐵路交通領域的交流合作，為(wei) 老撾經濟社會(hui) 發展作出積極貢獻，鞏固老中友誼。

　　“為(wei) 老撾社會(hui) 經濟發展輸送專(zhuan) 業(ye) 人才”

　　老撾鐵道職業(ye) 技術學院位於(yu) 萬(wan) 象市東(dong) 北方向約16公裏的塞塔尼縣磨康村。學院占地麵積約3.3萬(wan) 平方米，包括行政樓、教室、實訓中心、圖書(shu) 館、風雨操場及其他配套設施。走在綠樹掩映下的校園，記者感受到處處煥發著生機和活力。

　　在中老鐵路建設之前，老撾境內(nei) 僅(jin) 有一段3.5公裏長的鐵路，鐵路專(zhuan) 業(ye) 技術人才匱乏。應老撾政府要求，2019年4月，中國國家國際發展合作署正式批準“援老撾鐵道職業(ye) 技術學院”項目立項。項目建設由雲(yun) 南省建設投資控股集團有限公司作為(wei) 總承包，於(yu) 2021年9月正式開工，2023年8月通過竣工驗收，10月12日舉(ju) 行移交儀(yi) 式。

　　在嶄新的學院行政辦公樓裏，老撾鐵道職業(ye) 技術學院副院長西蓬告訴記者：“學院的建成填補了老撾鐵路人才培養(yang) 的空白，是老撾國內(nei) 第一所鐵道職業(ye) 技術院校。2023年首次招生計劃360人，但報名人數遠遠超出。未來3年將招收3個(ge) 年級，共計1000人。”西蓬說，老撾鐵道職業(ye) 技術學院與(yu) 昆明鐵道職業(ye) 技術學院開展“2+5”合作模式，即老撾教師赴昆明參加為(wei) 期2年的教育能力和師資培訓後，中方將派遣專(zhuan) 家組前往老撾開展為(wei) 期5年的教育技術合作。

　　老撾教育體(ti) 育部部長普·辛馬拉馮(feng) 表示，老撾鐵道職業(ye) 技術學院項目是老中兩(liang) 國政府和人民合作的成果。“老方將高效利用學院資源，專(zhuan) 注於(yu) 教學研究及各類專(zhuan) 業(ye) 人才培養(yang) ，為(wei) 老撾社會(hui) 經濟發展輸送專(zhuan) 業(ye) 人才，助力深化老中務實合作。”

　　“真誠分享中國鐵路發展經驗”

　　記者見到老撾鐵道職業(ye) 技術學院教師坎姆和素娜妮時，他們(men) 正認真研討教學計劃。今年8月，經過在中國為(wei) 期1年半的學習(xi) ，老撾首批鐵路教師在昆明鐵道職業(ye) 技術學院完成全部課程並回國，坎姆和素娜妮等40人成為(wei) 老撾第一批鐵路教師。素娜妮告訴記者，當初被選拔去昆明鐵道職業(ye) 技術學院學習(xi) 時，他們(men) 一行人中既有相關(guan) 專(zhuan) 業(ye) 基礎的老師，也有大學剛畢業(ye) 的零基礎學員，所有人都十分認真地完成在中國的學業(ye) ，“中國在發展鐵路行業(ye) 方麵擁有先進的技術和知識，我們(men) 要把所學內(nei) 容帶回老撾，為(wei) 老撾鐵路人才培養(yang) 貢獻力量。”

　　27歲的坎姆原是老撾萬(wan) 象理工學院信息技術專(zhuan) 業(ye) 的助教，當聽說老撾鐵道職業(ye) 技術學院項目啟動後，他立即報名，並通過層層選拔成為(wei) 赴昆明學習(xi) 的學員之一。“到中國學習(xi) 是難得的機會(hui) ，現在老中鐵路通車了，鐵路人才對老撾發展非常重要。”坎姆說，今後自己將專(zhuan) 注於(yu) 老撾鐵道職業(ye) 技術學院的教學工作，用在中國學習(xi) 而來的知識和經驗服務老撾鐵路事業(ye) 。

　　據介紹，老撾鐵道職業(ye) 技術學院近期已開始授課，40名老撾教師走上教學崗位。昆明鐵道職業(ye) 技術學院也將分批安排教學團隊到老撾，協助老撾鐵道職業(ye) 技術學院建立鐵道類專(zhuan) 業(ye) 課程標準，開發完善老撾語鐵道類專(zhuan) 業(ye) 課程教材及其他教學資源，幫助老撾鐵道職業(ye) 技術學院走向成熟。

　　中老鐵路開通前夕，中方團隊就曾幫助老方研究製定鐵路法律法規、管理製度、技術規範、操作標準等，並派出中方專(zhuan) 家指導和協助老方開展鐵路運營工作。通車後，中方持續加大技術培訓力度。近兩(liang) 年來，中方已為(wei) 老撾培養(yang) 各類鐵路人才800多名，其中有66名老撾籍員工成為(wei) 中老鐵路第一批火車司機。普·辛馬拉馮(feng) 表示：“中國不僅(jin) 援建老撾鐵道職業(ye) 技術學院，還無私幫助老撾培養(yang) 鐵路人才，真誠分享中國鐵路發展經驗，這體(ti) 現了老中特殊友誼。在中國的幫助下，老撾鐵路事業(ye) 發展一定能更上新台階。”

　　“老撾將依靠這條鐵路邁向現代化”

　　老撾鐵道職業(ye) 技術學院幾公裏外就是中老鐵路萬(wan) 象站。車站內(nei) ，南來北往的旅客熙熙攘攘。乘車至萬(wan) 象200公裏以北的琅勃拉邦，品味當地夜市小吃，成為(wei) 不少人的一項選擇。琅勃拉邦省新聞文化旅遊廳廳長蘇達潘說：“琅勃拉邦以旅遊業(ye) 為(wei) 主，依托老中鐵路的通車，旅遊業(ye) 發展迎來了新機遇。”

　　據老中鐵路有限公司副總經理阿農(nong) 德介紹，截至今年9月中旬，老中鐵路（老撾段）累計發送旅客319.76萬(wan) 人次、貨物538.19萬(wan) 噸，服務過來自約50個(ge) 國家和地區的乘客。當地媒體(ti) 表示，老中鐵路極大便利民眾(zhong) 出行，促進商品生產(chan) 出口，吸引大量遊客，取得經濟社會(hui) 效益雙豐(feng) 收，為(wei) 促進互聯互通、提升區域經貿往來和推動沿線經濟繁榮發揮了巨大作用。

　　世界銀行預測，隨著中老鐵路的開通，以及後期與(yu) 泰國、馬來西亞(ya) 、新加坡等國家的鐵路聯通，老撾人民的整體(ti) 收入將增長3.1%至13%。長期而言，通過中老鐵路，老撾國內(nei) 生產(chan) 總值有望增長21%。

　　“老中鐵路隻是起點，不是終點。”宋賽說，老中鐵路有望在未來成為(wei) 中南半島南北大動脈的重要組成部分，成為(wei) 互聯互通的“加速器”和經濟合作的“新引擎”。對於(yu) 老撾人民來說，老中鐵路不僅(jin) 促進鐵路沿線地區發展，也為(wei) 整個(ge) 國家的經濟發展壯大作出了貢獻，“老撾將依靠這條鐵路邁向現代化”。

　　（本報萬(wan) 象電）