中新網1月3日電(中新財經記者 葛成)據國家發改委通知，1月3日24時起，每噸汽油上調200元，每噸柴油上調190元。

　　本輪是國內(nei) 油價(jia) 2024年首次調整。調價(jia) 落地後，油價(jia) 終結了此前的連跌走勢，迎來上漲。機構測算，本次調價(jia) 折合92號汽油每升上調0.16元，95號汽油每升上調0.17元，0號柴油每升上調0.17元。

　　以油箱容量50L的普通私家車為(wei) 例，這次調價(jia) 後，車主加滿一箱油將多花8元左右。柴油方麵，油箱容量為(wei) 160L的大貨車，加滿一箱油將多支出約27.2元。

　　資料圖：加油站。 中新財經 葛成 攝

　　隆眾(zhong) 資訊分析師劉文傑表示，本輪計價(jia) 周期內(nei) ，國際油價(jia) 跌漲互現。雖然市場依然擔憂石油輸出國組織及其合作夥(huo) 伴(OPEC+)自願減產(chan) 效果及全球經濟前景，但地緣緊張氛圍延續，疊加市場對美聯儲(chu) 降息關(guan) 注度增強，原油價(jia) 格漲勢大於(yu) 跌幅。

　　“整體(ti) 來看，計價(jia) 周期內(nei) 掛靠油種均價(jia) 上移，所對應的原油綜合變化率正向區間運行，開啟本輪零售價(jia) 上調窗口。”

　　下一輪國內(nei) 成品油調價(jia) 窗口將在1月17日24時開啟。

　　“預計下一輪成品油調價(jia) 下調的概率較大。”隆眾(zhong) 資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價(jia) 格水平計算，下一輪成品油調價(jia) 開局將呈現下調的趨勢。目前來看，石油輸出國組織及其合作夥(huo) 伴(OPEC+)自願減產(chan) 計劃仍受質疑，全球經濟和需求前景仍舊疲軟。

　　“新一輪零售價(jia) 下調概率偏大。”金聯創成品油分析師畢明欣稱，後市來看，市場持續關(guan) 注石油輸出國組織及其合作夥(huo) 伴(OPEC+)減產(chan) 政策實效，且美聯儲(chu) 降息在即，美元預計走弱對原油價(jia) 格存有一定支撐，新一輪變化率或負向區間波動運行，消息麵支撐乏力。(完)