新華社北京1月15日電　熱點問答｜紅海緊張局勢對全球經濟影響幾何

　　新華社記者劉軼芳

　　近日，美國和英國對也門胡塞武裝實施軍(jun) 事打擊，胡塞武裝也持續襲擊商船並誓言對美英猛烈報複，紅海局勢持續緊張。紅海水域是重要的國際貨物和能源貿易通道，紅海局勢緣何急劇升溫？這將如何影響全球海運及全球經濟？

　　紅海局勢緣何急劇升溫

　　新一輪巴以衝(chong) 突爆發後，也門胡塞武裝使用無人機和導彈多次襲擊紅海水域目標。胡塞武裝表示，關(guan) 聯以色列的船隻是該組織的“打擊目標”，襲擊行動將持續到以色列停止對加沙地帶的軍(jun) 事打擊為(wei) 止。胡塞武裝襲船行動已導致多家國際航運企業(ye) 宣布暫停紅海航線，轉而繞行非洲南端。聯合國安理會(hui) 本月10日表決(jue) 通過第2722號決(jue) 議，強烈譴責胡塞武裝在紅海襲擊商船。

　　美國和英國12日起連續對胡塞武裝目標發動空襲，造成多人死傷(shang) 。聯合國負責中東(dong) 和亞(ya) 太事務的助理秘書(shu) 長哈立德·赫亞(ya) 裏在向安理會(hui) 通報紅海局勢時說，美國和英國12日在另外四國的支持下，對也門境內(nei) 目標發動了超過50次空襲。美國總統拜登稱，這是針對胡塞武裝在紅海頻繁襲擊船隻的“防禦性行為(wei) ”。

　　胡塞武裝發言人納斯魯勒丁·阿米爾告訴卡塔爾半島電視台，針對美軍(jun) 新的襲擊，胡塞武裝將做出“堅定、猛烈和有效回應”。胡塞武裝另一名發言人說，這些空襲不會(hui) 對胡塞武裝在紅海地區的行動“構成重大影響”。

　　一些國家譴責美英兩(liang) 國侵犯也門主權的行為(wei) ，認為(wei) 這將進一步導致地區緊張局勢升級。

　　紅海局勢如何阻滯海運

　　受紅海緊張局勢影響最直接的是海運。紅海北端有埃及蘇伊士運河，通往地中海，南端有狹窄的曼德海峽，通往亞(ya) 丁灣。蘇伊士運河是從(cong) 亞(ya) 洲和中東(dong) 向歐洲運送燃料、食品和消費品的關(guan) 鍵通道。弗雷托斯貨運公司的數據顯示，全球約30%的集裝箱和每天超過100萬(wan) 桶原油經由蘇伊士運河運輸。

　　自去年11月以來，胡塞武裝對航經紅海的商船發動了20多次襲擊。去年12月以來，襲擊趨於(yu) 頻繁，航運企業(ye) 不得不變更航線，避開紅海。這導致遠洋運輸費用急劇上漲，並造成長達數周的延誤。

　　據埃及《金字塔報》報道，埃及蘇伊士運河管理局主席烏(wu) 薩馬·拉比耶日前表示，受近期紅海緊張局勢影響，2024年1月1日至11日，蘇伊士運河船舶交通量比去年同期下降30%。

　　根據總部位於(yu) 英國倫(lun) 敦的德魯裏航運谘詢公司的數據，自去年11月下旬以來，全球40英尺（約12.19米）長集裝箱的平均運輸成本幾乎翻了一番。

　　美英兩(liang) 國空襲也門加劇了紅海本已動蕩的局勢，越來越多油輪船東(dong) 選擇繞開紅海，多艘油輪12日臨(lin) 時改變航線。西班牙梅德科船舶經紀公司的研究主管阿爾韋托·阿尤索·馬丁說，美英對也門的襲擊“可能標誌著一個(ge) 轉折點，至少在這幾天，曼德海峽將是一個(ge) 戰區”。

　　紅海局勢如何影響全球經濟

　　歐美和亞(ya) 洲、中東(dong) 之間的大量貿易運輸經由紅海水域，這條海上咽喉要道持續阻滯或將衝(chong) 擊全球供應鏈，再度推高通脹，為(wei) 全球經濟複蘇前景蒙上陰影。

　　據《日本經濟新聞》報道，在連接歐美與(yu) 亞(ya) 洲的航線上，約有47%的玩具、40%的家電產(chan) 品和服裝的運輸或將受到運費上漲和延期抵達的影響。工業(ye) 原材料方麵，24%的化學品和22%的車用鋼板、22%的絕緣電線和電池都將受到波及，部分原材料甚至難以交貨。

　　電動汽車製造商特斯拉日前宣布，公司將於(yu) 1月29日至2月11日暫停德國首都柏林附近格林海德工廠的生產(chan) 。特斯拉成為(wei) 首個(ge) 因紅海緊張局勢而宣布暫停生產(chan) 的汽車製造商。該公司在一份聲明中說：“紅海的武裝衝(chong) 突和從(cong) 歐洲到亞(ya) 洲的運輸路線改變，給格林海德工廠的生產(chan) 帶來影響。”

　　汽車製造商沃爾沃也表示，“海上航道的重新調整”導致變速箱延遲交付，其位於(yu) 比利時根特的工廠於(yu) 1月15日起的一周關(guan) 停三天。

　　路透社報道說，對消費者而言，航運成本增加意味著更高的商品價(jia) 格。紅海局勢如進一步惡化，將導致集裝箱運輸成本繼續上升，全球貿易進一步下滑。

　　英國議會(hui) 下院商業(ye) 貿易特別委員會(hui) 主席利亞(ya) 姆·伯恩說：“現存的真正風險是，在通脹開始放緩之際，紅海戰事將推高物價(jia) 。世界銀行已經發出全球供應鏈將再次陷入危險的警告。”