2月7日，中國第五個(ge) 南極考察站秦嶺站開站，填補了中國在南極羅斯海區域的考察空白。

　　新考察站位於(yu) 羅斯海區域沿岸，鄰近南極最大的羅斯冰架，該區域位於(yu) 東(dong) 南極冰蓋快速冰流區、羅斯冰架及羅斯海海冰三角地帶，是南極地區岩石圈、冰凍圈、生物圈、大氣圈等典型自然地理單元集中相互作用的區域，是全球變化的敏感區域，是極地科學考察的理想之地。

　　中國第40次南極科學考察隊領隊張北辰表示，新站建設的隊員們(men) 秉持極地精神，克服時間緊、任務重、施工環境惡劣等不利因素，出色地完成了建站任務，體(ti) 現了中國極地考察事業(ye) 薪火相傳(chuan) 的風貌，彰顯了為(wei) 強國建設和民族複興(xing) 所富有的強勁動力。羅斯海新站是新時代中國建成的第一個(ge) 越冬考察站。考察站的建成，恰逢中國極地考察40周年，具有劃時代的曆史意義(yi) 。考察站的建設，是中國第40次南極考察的突出亮點。

　　秦嶺站主體(ti) 造型設計理念源於(yu) 鄭和下西洋使用的南十字星導航，建築麵積5244平方米，可容納度夏考察人員80人，越冬考察人員30人。秦嶺站采用輕質高強的建築技術與(yu) 材料，可以抵抗零下60攝氏度的超低溫和海岸環境的強腐蝕。

　　“與(yu) 之前考察站相比，新站整體(ti) 設計與(yu) 建造的數字化、裝配化技術應用程度更高。”中國建築設計研究院顧問總建築師、新站項目設計總指導劉燕輝接受記者采訪時說。

　　中國第五座南極科考站將是一座常年科考站，可獨立支持開展陸地、海洋、大氣、冰川等多學科綜合科學考察項目。

　　據介紹，下一步，還將進一步完善新考察站各相關(guan) 配套設施，逐項完成各科學觀監測設施的安裝與(yu) 布放。(阮煜琳 曹旭帆 製作 劉鵬 視頻來源 自然資源部)