人民網南京3月13日電 （馬曉波）“以前回家晚了經常找不到車位，迫不得已隻能在路邊違停，既阻礙交通還不安全。現在把車放到園區，晚上睡覺都睡的踏實。”今年以來，南京市秦淮區雙塘街道及南京國家領軍(jun) 人才創業(ye) 園聯手開辟共享停車位，解決(jue) 了家住菱角市小區王阿姨的一樁煩心事。

　　在載體(ti) 供給不足在現實條件下，應對老城區“停車難”期待更多優(you) 質解法。3月9日，南京市秦淮區城市治理公眾(zhong) 委員現場觀摩了雙塘街道國創園共享停車情況，通過向附近居民提供產(chan) 業(ye) 園區的夜間“共享車位”，巧解停車難題。

　　“秦淮區是老城區，雖然麵積不大但路網密集，有大量的背街小巷，沿街店麵密集，人流車流量大，基礎設施相對薄弱，總體(ti) 的管理難度比較大。”秦淮區城管局指揮中心主任張瑋表示。據了解，在經過前期測算車流量和夜間車位富餘(yu) 量的基礎上，南京國家領軍(jun) 人才創業(ye) 園向臨(lin) 近的來鳳街社區和五福街社區共計開放了100個(ge) 車位，居民在社區報名即可參與(yu) 錄入共享停車係統，區別於(yu) 地麵停車位，國創園的共享車位在立體(ti) 停車場，共享車位不固定，但停車場24小時有保安引導。目前車位實際使用70餘(yu) 個(ge) 。

　　“錯峰共享停車泊位包月收費標準為(wei) 150元/月，停放時間為(wei) 夜間18:00至次日8:00、周末及國家法定節假日全天。”雙塘街道城市管理部副部長孔小健介紹，在車位開放之前，街道辦工作人員已對轄區進行了全麵走訪，根據園區承載量最終劃定了使用共享停車係統的小區範圍，並通過上門宣傳(chuan) 的方式做到了廣而告之，讓有需求的居民都能享受到這項“福利”，最終真正做到為(wei) 群眾(zhong) 辦實事。

　　人民網了解到，近年來，雖說不少城市通過推進建設地下車庫，打造立體(ti) 停車場等“物理拓容”的措施緩解主城停車問題，但由停車矛盾所引發的一係列社會(hui) 和經濟問題仍長期存在。尤其是建設較早的商務樓宇和老舊小區內(nei) 停車配建標準低，這類停車難問題尤為(wei) 突出。

　　洪武路街道致和街社區主任藺丹表示，這次學習(xi) 開闊了思路，後續將上門動員社區周邊的醫院，爭(zheng) 取能夠協商出若幹車位。據了解，此舉(ju) 後續有望在全區推廣。