3月30日上午，寶雞東(dong) 南亞(ya) 國際班列發車儀(yi) 式上，工作人員下達發車指令。本報記者 李宛嶸攝

　　本報訊 （記者 楊曉梅 李宛嶸）3月30日，陝西首趟中老鐵路國際貨運列車從(cong) 中國鐵路西安局集團有限公司寶雞陽平物流基地駛出，開往老撾首都萬(wan) 象。陝西再添一條陸運國際貿易通道。

　　中老鐵路是中國、老撾兩(liang) 國共建“一帶一路”旗艦項目，也是第一條采用中國標準、中老合作建設運營，並與(yu) 中國鐵路網連通的境外鐵路。2021年12月3日開通運營以來，國內(nei) 多個(ge) 省（區、市）相繼開行中老鐵路國際貨運列車，目的地涵蓋泰國、緬甸、馬來西亞(ya) 等10餘(yu) 個(ge) 國家。

　　陝西作為(wei) “一帶一路”重要節點，近年來統籌推進麵向國內(nei) 、國外的開放和省內(nei) 開放，主動參與(yu) 全國統一大市場、大循環構建，深度融入雙循環，著力補齊發展短板，構建新發展格局。今年以來，陝西相關(guan) 部門與(yu) 中國鐵路西安局集團有限公司緊密聯係，合力推進中老鐵路國際貨運列車開行工作。

　　此次開行的陝西首趟中老鐵路國際貨運列車裝載貨物625噸、價(jia) 值約100萬(wan) 美元，由寶雞綜合保稅區一體(ti) 化報關(guan) 、驗放。“貨物經雲(yun) 南磨憨口岸出境，到達老撾萬(wan) 象後，再轉運至緬甸妙瓦底口岸。”中國鐵路西安局集團有限公司寶雞車務段業(ye) 務科副科長唐波說。

　　陝西中老鐵路國際貨運列車的開行，為(wei) 陝西打通了一條連接東(dong) 南亞(ya) 國家的可靠貿易通道，將進一步加速陝西對外開放發展。