加快提升充電基礎設施服務保障能力

　　“十四五”期間河北新建公用充電樁3.4萬(wan) 個(ge)

　　近日，河北省發展改革委印發《關(guan) 於(yu) 加快提升充電基礎設施服務保障能力的實施意見》，聚焦解決(jue) 全省充電基礎設施建設存在的突出問題，全麵提升充電服務保障能力，支撐新能源汽車產(chan) 業(ye) 高質量發展，助力實現碳達峰、碳中和目標。

　　實施意見明確了總體(ti) 目標：“十四五”期間，河北省電動汽車充電保障能力進一步提升，充電服務便利性顯著提高，基本建成車樁相隨、換充相濟、適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體(ti) 係。

　　主要城區基本形成半徑2公裏充電服務圈，力爭(zheng) 實現50%以上的單位、園區和居民區配建公共充電樁，實現有序慢充為(wei) 主、公共快充為(wei) 輔的充電服務模式；鄉(xiang) 鎮重點區域覆蓋快充樁，滿足新能源汽車下鄉(xiang) 需求；高速公路服務區快充站覆蓋率達到100%，建成快充為(wei) 主、慢充為(wei) 輔的高速公路和城際公共充電網絡；健全新能源汽車網絡安全管理製度，推進省級新能源汽車綜合服務平台應用，運營充電樁和在冀生產(chan) 的新能源汽車接入率達到100%，實現服務平台及關(guan) 鍵電子部件安全檢測，完善風險評估、預警監測和應急響應機製。

　　“十四五”期間，全省新建公用充電樁3.4萬(wan) 個(ge) ，到“十四五”末，公用充電樁累計達到10萬(wan) 個(ge) ，市場推廣的新能源汽車數量與(yu) 充電樁總量（包括公用充電樁、自備樁等）的車樁比高於(yu) 3.5∶1，能夠滿足60萬(wan) 至80萬(wan) 輛電動汽車充電需求。

　　根據實施意見，河北省實施5項重點任務，包括統籌編製公共充電基礎設施布局方案，加快主城區公共充電基礎設施建設，加快鄉(xiang) 鎮公共充電基礎設施建設，加快省、國道和高速公路公共充電基礎設施建設，加快省級新能源汽車綜合服務平台數據接入等。

　　根據各地新能源汽車推廣實際情況，到2025年，各市要建成不少於(yu) 1個(ge) 繁華商圈快充站，充電基礎設施不低於(yu) 停車位20%的示範工程。新建小區要按照固定車位100%、公共車位不低於(yu) 20%的比例預留充電樁建設安裝條件，需將管線和橋架等供電設施建設到車位以滿足直接裝表接電需要。到2025年，各市至少建設1個(ge) 充電基礎設施“示範鄉(xiang) 鎮”和2個(ge) “示範村”。

　　實施意見提出，要加強技術創新，支持電網企業(ye) 與(yu) 社會(hui) 力量在雄安新區、河北自貿試驗區正定片區建設車輛到電網（V2G）充電站試點示範項目，加速推進V2G試驗測試與(yu) 標準化體(ti) 係建設，探索新能源汽車參與(yu) 電力現貨市場的實施路徑，研究完善新能源汽車消費和儲(chu) 放綠色電力的交易和調度機製，促進新能源汽車與(yu) 電網能量高效互動。開展“光儲(chu) 充放”充電站技術創新與(yu) 試點應用。

　　在技術創新方麵，河北省還將加強充電技術創新、推廣智能有序充電、創新居住社區充電服務商業(ye) 模式、加快換電模式推廣應用。

　　為(wei) 保障實施意見落地見效，河北省采取加強組織領導、完善居住社區推進機製、強化電力需求服務、提升設備運維能力與(yu) 充電秩序維護、提升公共充電網絡服務體(ti) 驗、強化省級綜合服務平台應用、建立健全行業(ye) 監管體(ti) 係、簡化建設審批手續、加大財稅金融支持力度等保障措施。

　　實施意見明確，完善居住社區推進機製，具備自用充電基礎設施安裝條件的，物業(ye) 公司不得阻撓用戶建樁並配合做好現場勘察、現場施工、電源接取、用電變更等工作。收到業(ye) 主或者充電樁建設單位舉(ju) 報物業(ye) 公司，經主管部門核實屬實，責令限期完成整改，拒不整改者，主管部門依法吊銷其營業(ye) 執照；對積極支持配合充電樁安裝的居住社區管理單位可予以專(zhuan) 項獎勵。（記者潘文靜）