南側(ce) 形似巨帆，高高揚起；北側(ce) 形如船隻，堅實厚重，一幅壯闊的運河圖正在城市副中心緩緩鋪開……這便是北京城市副中心三大建築之一、享有“運河之舟”美譽的首都博物館東(dong) 館。記者日前獲悉，該項目的建設者在抓好疫情防控的前提下，保工期促生產(chan) ，實施封閉管理，將保障項目在今年年底基本完工。

　　5月16日一早，在首都博物館東(dong) 館項目辦公區，600多名建築工人、管理人員及監理人員正在分批次進行核酸檢測，現場每位建設者都佩戴好口罩、自覺間隔兩(liang) 米在隊伍中靜靜等候。這也是項目部自5月9日以來，連續進行的第8次全員核酸檢測。北京城建集團首都博物館東(dong) 館項目執行經理賈成亮告訴記者：“項目近期還購買(mai) 了一批抗原檢測試劑，一旦出現特殊情況將立即啟用。”

　　據悉，受疫情影響，當前首都博物館東(dong) 館項目部對生活區、施工區實施封閉管理，管理人員吃住都在項目部，工人上下班實行點對點專(zhuan) 車接送，並且上車前都需要進行掃碼測溫和嚴(yan) 格登記。

　　賈成亮介紹，隨著北京疫情防控政策持續調整，項目部在5月初組織全體(ti) 人員完成5次核酸檢測的基礎上，從(cong) 5月9日開始進行每日不間斷的核酸檢測。“當前項目全體(ti) 人員核酸檢測結果全部為(wei) 陰性。即使工人生活區與(yu) 施工區間距不到800米，仍嚴(yan) 格實行專(zhuan) 車接送方式。”賈成亮表示，專(zhuan) 車每日直接開進生活區、施工區院內(nei) ，工人在封閉區內(nei) 上下車，不與(yu) 外界接觸。項目還設置了專(zhuan) 門的鋼材、混凝土等施工材料置放區，全部需要進行消殺後方可進場。

　　一手抓防疫，一手抓生產(chan) 。在封閉管理的項目施工現場，工人們(men) 依然忙碌。為(wei) 了保障施工效率，項目打破班組限製，靈活調整人員，各個(ge) 隊伍的工種相互調配，保證人人都有活幹。賈成亮說，目前，首都博物館東(dong) 館二次結構施工剛剛完工，正進行幕牆、屋麵的收尾施工。另外，機電管線安裝也在推進，室內(nei) 裝修方麵正進行圖紙深化工作，計劃今年年底工程基本完工。

　　在接下來的施工作業(ye) 中，博物館內(nei) 空調的安裝與(yu) 調試是一大難點。賈成亮說，因為(wei) 博物館裏存放的文物對溫度和濕度要求極高，所以空調設備需要在任何時候都保持恒溫恒濕。“未來，首博東(dong) 館內(nei) 的空調將實現智能化調節，無論是周末人流量大的時候，還是夜間無人的時候，空調都能靈敏地根據實際情況自動調節。”賈成亮表示。

　　與(yu) 此同時，文物庫的房門也正在加工當中。據了解，一扇重達幾噸的門，使用起來卻非常“輕便”，將發揮防盜、防火、防水、防蟲的作用。

　　如今，路過首都博物館東(dong) 館的市民抬眼望去，已能看到由主樓和市民共享大廳組成的完整帆船造型。主樓作為(wei) “船帆”，市民共享大廳作為(wei) “船體(ti) ”，相互獨立又渾然一體(ti) 。今後，這兩(liang) 棟建築之間還將設有一條水街，在夜間也可開放，整個(ge) 區域將被打造成為(wei) 一座“永不落幕的博物館”。據悉，首都博物館東(dong) 館預計2023年底具備開放條件。