距離天津市區50餘(yu) 公裏，坐落在濱海新區東(dong) 部的東(dong) 疆綜合保稅區被大海三麵環抱。作為(wei) 天津自由貿易試驗區的重要組成部分和北方國際航運中心核心功能區，這裏每天都會(hui) 吹起新風、湧動新潮。

　　立足新發展階段，東(dong) 疆始終將製度創新作為(wei) 發展的“生命線”，探索深層次改革，擴大高水平開放，深耕自貿“試驗田”，在多個(ge) 行業(ye) 領域領跑全國，全麵服務國家發展戰略。十年來，區域綜合實力也實現了顯著躍升，稅收年均增長52.3%，外貿進出口總額年均增長23％，實際使用外資年均增長22.9%，實際使用內(nei) 資年均增長29.1%。

　　敢為(wei) 人先

　　“東(dong) 疆模式”屢結新果

　　東(dong) 疆是新聞頭條中的“常客”，今年最受矚目的事件要數第2000架融資租賃飛機的交付。自2009年拿下國內(nei) 第一單飛機保稅租賃業(ye) 務以來，東(dong) 疆用近8年的時間完成了1000架飛機交付的業(ye) 務，第二個(ge) “千架”則用時不到5年。

　　“十幾年前中國航空公司隻能用境外方案租賃引進飛機，過去的十年中國航空公司主要用中國方案，未來中國方案將服務全球飛機引進！”東(dong) 疆綜合保稅區管委會(hui) 主任楊柳充滿驕傲。

　　創下第一不易，保持領先更難。長期以來，東(dong) 疆將企業(ye) 的實際需求作為(wei) 持續創新的原動力，融資租賃物出口退稅試點、經營性租賃業(ye) 務收取外幣租金試點、外債(zhai) 便利化試點、離岸融資租賃對外債(zhai) 權登記業(ye) 務試點、海關(guan) 異地監管等係列創新政策在這裏先行先試，一個(ge) 個(ge) 行業(ye) 難題在東(dong) 疆破局，為(wei) 企業(ye) 節約了可觀的成本，也為(wei) 國內(nei) 航空產(chan) 業(ye) 的發展蓄勢賦能。

　　時至今日，這裏已誕生進口保稅租賃、出口租賃、離岸租賃、聯合租賃等40餘(yu) 種創新租賃業(ye) 務模式，形成了享譽海內(nei) 外的“東(dong) 疆模式”，吸引了一批行業(ye) 龍頭企業(ye) 在此聚集。

　　2010年至2021年間，全國民航在冊(ce) 運輸飛機從(cong) 1597架增長至4054架，其中，通過東(dong) 疆以租賃方式引進的運輸飛機達1514架，占中國運輸機隊的比例超過三分之一。東(dong) 疆也成為(wei) 名符其實的全國融資租賃策源地和世界第二大飛機租賃聚集地。

　　前不久，工銀金融租賃有限公司的一架波音737飛機和200餘(yu) 件進口航材在天津東(dong) 疆海關(guan) 完成保稅通關(guan) 手續，總貨值約1.7億(yi) 元。這架飛機在出區進行“客改貨”等維修改裝後，將作為(wei) 貨運飛機再次投入運營。

　　“在天津海關(guan) 推出的‘維修改裝+租賃’業(ye) 務模式下，綜保區內(nei) 的保稅租賃飛機可以異地維修、再租賃。這使我們(men) 租賃公司的業(ye) 務更加多元化，實現了出租方和承租方的資源互補，也進一步節省了人力物力。”工銀金融租賃有限公司技術資產(chan) 部相關(guan) 負責人說。

　　由單一的飛機租賃引進創新走向全生命周期的資產(chan) 管理創新，近年來，東(dong) 疆率先闖入“深水區”，將目光投向飛機租期內(nei) 的管理、資產(chan) 交易流轉等產(chan) 業(ye) 中後端，近3年完成了160餘(yu) 單飛機資產(chan) 交易和處置業(ye) 務，成為(wei) 全國最大的租賃飛機資產(chan) 交易中心。

　　如今，東(dong) 疆提出“萬(wan) 物皆可租賃”的口號，用租賃串起百行千業(ye) 。“近年來，在海關(guan) 、海事、外管、稅務等部門的大力支持下，東(dong) 疆租賃資產(chan) 規模已經超過1.3萬(wan) 億(yi) 元，其中，飛機、船舶、海工平台等跨境租賃資產(chan) 約占全國的80%。”東(dong) 疆綜保區相關(guan) 負責人表示。

　　聚合能量

　　產(chan) 業(ye) 升級提速換擋

　　今年7月，東(dong) 疆企業(ye) 天津華圖汽車物流有限公司的一批新能源二手車發往中埃·泰達蘇伊士經貿合作區，此次東(dong) 疆綜保區與(yu) 泰達合作區的“牽手”，進一步豐(feng) 富了國內(nei) 二手車的“出海”渠道。

　　對這項業(ye) 務，東(dong) 疆已不陌生，2019年，全國首單二手商用車出口就在這裏完成。背靠海港資源，目前，東(dong) 疆正打造中國北方最大的二手車出口基地，今年1至8月共完成二手車出口1121台，貨值超3000萬(wan) 美元，同比增長超10倍，占全市約八成。天津的10家二手車出口企業(ye) 中，有6家來自東(dong) 疆。

　　“東(dong) 疆二手車出口不是強在某一方麵，而是強在整條產(chan) 業(ye) 鏈配套完備。”華圖汽車物流總經理史運昇表示。目前，該公司二手車出口累計貨值已破億(yi) 元，躋身全國前列。

　　隨著保稅港區轉型升級為(wei) 綜合保稅區，東(dong) 疆的對外開放水平再上新台階，高端裝備研發、保稅檢測、智慧冷鏈、保稅展示、保稅加工維修等多個(ge) 新功能陸續推出，政策紅利輻射範圍進一步擴大。

　　記者日前來到中機科（天津）汽車檢測服務有限公司時，檢驗員正在對高低溫環境倉(cang) 中的一台平行進口汽車進行排放檢測。作為(wei) 主營汽車產(chan) 品進出口認證檢測的一站式服務平台，該公司可以提供汽車產(chan) 品排放、性能、能耗等項目的法規測試和研發服務。

　　“現在車輛正在模擬道路行駛狀態，分析儀(yi) 會(hui) 采集汽車釋放的汙染物，將相關(guan) 數據集中到主控係統進行分析。目前，平行進口車在‘國六’標準下的汙染物排放檢測，依靠的就是這套係統。”該公司排放業(ye) 務部經理朱天虹說。

　　在距這裏不遠的豐(feng) 馳保稅展示中心，可存放5000台車的專(zhuan) 業(ye) 立體(ti) 車庫令人矚目，保稅展廳中的百餘(yu) 台經典車更是東(dong) 疆汽車文化產(chan) 業(ye) 的亮眼“名片”。天津海關(guan) 近年來利用綜保區的製度集成優(you) 勢，拓展業(ye) 務範圍、優(you) 化通關(guan) 流程，為(wei) 企業(ye) 開展保稅展示業(ye) 務提供便利。今年以來，多台經典車從(cong) “濱城”走進“津城”，亮相河北區意風區、南開區魯能城等核心商圈，成為(wei) 海河國際消費季的一大亮點。

　　良好的產(chan) 業(ye) 生態是催生創新的土壤。東(dong) 疆綜保區自貿局航運貿易科相關(guan) 負責人介紹，目前，東(dong) 疆正在打造汽車產(chan) 業(ye) 主題園，重點建設汽車消費及貿易口岸、汽車金融及文化中心、整車及零部件分撥中心和汽車新動能引育中心。除汽車外，東(dong) 疆還提出了融資租賃、冷鏈物流、電商、數字貨運等幾大主題園的建設方案，通過產(chan) 業(ye) 鏈集成創新和區域各業(ye) 務板塊相互賦能，打造出具有核心競爭(zheng) 力的現代化產(chan) 業(ye) 格局。

　　優(you) 化服務

　　“軟”環境提供“硬”支撐

　　東(dong) 疆的創新精神還體(ti) 現在服務模式上。近年來，這裏承擔了我市多項商事登記製度改革試點，投資貿易便利化水平得到大幅度提升：國家首批新標準電子營業(ye) 執照在東(dong) 疆發放，實現了全程電子化登記和電子營業(ye) 執照跨部門應用；推行“稅庫銀”三方協議網簽模式，用數據跑路代替企業(ye) 跑腿；首創市場主體(ti) 報到製度，開啟企業(ye) 網絡社區化管理新模式；頒發天津自貿試驗區首張“確認製”營業(ye) 執照，釋放製度創新紅利……“軟”環境的不斷完善為(wei) 企業(ye) 發展提供了“硬”支撐。

　　2019年，天津自由貿易試驗區人民法院掛牌成立，其下設的東(dong) 疆融資租賃中心法庭是國內(nei) 首個(ge) 聚焦融資租賃領域的專(zhuan) 業(ye) 法庭。

　　“去年，我們(men) 對天津首例涉無形資產(chan) 融資租賃合同糾紛進行宣判，秉承不輕易否定合同效力、尊重意思自治的司法理念，根據現有法律規定和查明的事實，認定了以電視欄目著作權為(wei) 標的物的融資租賃合同效力，引起了行業(ye) 的巨大反響。”東(dong) 疆融資租賃中心法庭副庭長陶俊告訴記者，許多企業(ye) 因為(wei) 這份生效判決(jue) ，堅定了在天津自貿區繼續開展無形資產(chan) 領域融資租賃業(ye) 務的信心，也發揮了司法保護創新、促進產(chan) 業(ye) 發展的作用。

　　在區港聯動推動世界一流港口建設的大框架下，今年，東(dong) 疆綜保區管委會(hui) 還與(yu) 天津港集團建立了合作交流機製，發布建設世界一流港口三年行動計劃，聯動招商、優(you) 勢互補，共同打造綠色、高效、協同、創新的世界一流港區。

　　風雨十載，鑄就創新高地，砥礪前行，建設開放口岸。今年以來，東(dong) 疆船舶離岸融資租賃對外債(zhai) 權登記等14項改革舉(ju) 措在全市複製推廣，“租賃+創投”服務創新創業(ye) 企業(ye) 等4項案例入選天津自貿試驗區新一批金融創新案例，6項改革試點經驗上報商務部擬向全國複製推廣，多個(ge) 全國首單、首創相繼落地，創新的集成性、係統性、協同性不斷增強。

　　“改革創新是東(dong) 疆作為(wei) 自貿區的使命，也是東(dong) 疆發展的必由之路。”楊柳表示，未來，東(dong) 疆將推動多個(ge) 單點創新相互支撐、呼應，形成行業(ye) 生態和優(you) 勢，建設國際一流的國家租賃創新示範區和港口示範物流區。同時，發揮港口貿易金融優(you) 勢，在世界變局中尋找新機遇、實現新突破，做大新貿易業(ye) 態、新金融業(ye) 態。

　　自貿區與(yu) 綜保區的雙重“身份”，賦予了東(dong) 疆持續創新奮進的動能與(yu) 責任。肩負推動重大國家戰略落地落實的使命，東(dong) 疆正向著更加遠大的目標邁進。（記者 馬曉冬 吳迪 攝）