人民網沈陽12月3日電 （王斯文）為(wei) 充分發揮遼寧作為(wei) 東(dong) 北地區入關(guan) 出海的主通道作用，全力做好“北糧南運”大通道運輸保障工作，本網從(cong) 遼寧省交通運輸廳獲悉，截至目前，全省沿海港口完成糧食吞吐量3435萬(wan) 噸，同比增長42.3%；鐵路運輸完成糧食發運量2862萬(wan) 噸，同比增長16%。

　　據悉，遼寧省交通運輸廳會(hui) 同相關(guan) 部門，製定印發了“北糧南運”大通道交通運輸保障工作方案，建立了日常溝通協作機製，形成有效工作合力。當前常備道路運輸貨運應急保障車輛1700台，設置高速公路收費站糧食運輸專(zhuan) 用通道105條，全省港口、鐵路、公路運力充足且有富餘(yu) ，無船舶壓港和運輸車輛滯留情況，糧食轉運組織高效，較好地滿足了“北糧南運”需求。

　　依托東(dong) 北海陸大通道建設，遼寧大力推進多式聯運基礎設施“硬聯通”與(yu) 規則標準“軟聯通”，著力強化以大連港、營口港、錦州港為(wei) 核心樞紐，其他港口為(wei) 重要支點的物流網絡建設，在重點時段和緊急情況，對港口糧食運輸采取優(you) 先進出港、優(you) 先引航、優(you) 先靠泊、優(you) 先裝卸“四優(you) 先”措施，在鐵路糧食運輸組織上也實行“四優(you) 先”，即優(you) 先安排去向、優(you) 先配備空車、優(you) 先組織裝車、優(you) 先掛運放行，科學合理配置運力。做好公鐵、公水、鐵水聯運組織銜接，實時對接運糧計劃安排信息，提前調配港站裝卸作業(ye) 線和人員力量，提升全鏈條運輸周轉效率。

　　此外，遼寧運輸部門還建立每日調度和信息報送製度，加強糧食物流樞紐運行監測，在港口方麵重點監測集疏運、生產(chan) 作業(ye) 、港區內(nei) 外倉(cang) 儲(chu) 堆存能力3個(ge) 方麵9項指標，在鐵路方麵重點監測裝車計劃執行率、集裝箱返空率、日裝車數量、入關(guan) 糧食發運量4項指標，及時協調解決(jue) 運輸過程中存在的問題，保持糧食倉(cang) 儲(chu) 運行在合理空間、糧食轉運及時高效。同時，遼寧還加強與(yu) 糧食發運企業(ye) 對接，強化糧食貨源組織，密切關(guan) 注糧食運輸鐵路發運、港口下水、公路在途情況，“一企一策”製定運輸方案，保障糧食收發無縫銜接。