地鐵6號線一期20座車站全部換成LED燈
本報訊(記者 李博)地鐵站裏用了十多年的熒光燈,如今全部換成更加節能的LED燈,不僅(jin) 節省電力,車站也變得更亮堂了。記者昨天從(cong) 北京地鐵公司了解到,北京地鐵已順利完成6號線一期20座車站公共區照明燈具的節能改造。據估算,僅(jin) 此一項改造,每年能節約520萬(wan) 度電,減少二氧化碳排放3141噸。
昨天,在北京地鐵6號線車公莊西站,3000多支新換的筒燈將站廳扮靚。走進車站,明亮的光線讓站廳顯得更加寬敞。
6號線一期西起海澱五路居站,東(dong) 至草房站,線路開通於(yu) 2012年,運營已有十餘(yu) 年。“6號線一期所有車站均為(wei) 地下車站,因此照明用電消耗比地麵線更多。”北京地鐵公司機電分公司安全質量部盧澤泉介紹,為(wei) 降低線路相關(guan) 車站的主導光源能耗,解決(jue) 燈具老化等問題,提升車站的整體(ti) 照明效果,地鐵公司率先啟動6號線一期20座車站的公共區照明燈具節能改造工程。
由於(yu) 地鐵6號線白天運營,施工隻能在運營結束後和運營開始前進行,因而工作麵臨(lin) 作業(ye) 區域大、任務量多、施工工期緊等困難。麵對這種情況,項目部成立專(zhuan) 項工作小組,反複對施工環境、作業(ye) 流程等事項進行安全風險評估,並製定相應工作措施。同時,抽調維修部骨幹員工參與(yu) 監管並開展培訓,保證施工安全。
據介紹,本次改造升級各類照明設施約6.4萬(wan) 支,普通熒光燈升級為(wei) LED燈,新更換的燈具具有光源亮度更高、顯色性更好、能耗更低等特點。同時,新燈具的使用可以大幅降低照明維修頻次,節省人工成本。此外,地鐵公司還堅持利舊原則,將拆除下來的燈具的可回收利用部分進行拆卸並作為(wei) 備品備件。
下一步,北京地鐵公司將在總結6號線一期車站燈具節能改造經驗的基礎上,推動開展7號線、8號線北段、10號線二期、9號線、6號線東(dong) 延共5條線路車站照明燈具LED的提級治理,提高車站照明照度,改善乘客候車環境,實現節能降碳目標,打造“節約型地鐵”。
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