人民網重慶5月13日電 “即使一個(ge) 完全不懂建築圖紙的人也能直觀感受施工效果，我們(men) 利用BIM模型可生產(chan) 高清渲染圖、結構圖、節點圖、做法層次圖等工藝節點細節圖的特點，製作3D動畫，讓一張平麵圖紙瞬間立體(ti) 展現在眼前，施工人員就可以360度無死角觀察到每個(ge) 節點的細節，就像我們(men) 常常在科技電影中看到的立體(ti) ‘全息投影’一樣”。近日，在中鐵八局重慶軌道交通27號線項目部組織開展的BIM技術交流總結會(hui) 上，該項目BIM負責人周楊介紹道。

　　BIM（Building Information Modeling，建築信息模型）是以建築工程項目的各項相關(guan) 信息數據作為(wei) 模型的基礎，進行建築模型的建立，具有可視化，協調性，模擬性，優(you) 化性和可出圖性五大特點，在提高生產(chan) 效率、節約成本和縮短工期方麵發揮重要作用。

　　據介紹，重慶軌道交通27號線服務城市中心區、西永及茶園組團中心，支撐沿線沙坪壩、大坪、南坪、茶園、大學城等商圈及人口聚集地區發展，串聯沙坪壩站、重慶站、重慶東(dong) 站等重要門戶樞紐，實現城市內(nei) 外交通快速轉換，提升軌道交通效率。由中鐵八局承建的重慶軌道交通27號線土建工程05標段總長6666.6米，包含1站2區間。

　　自開工以來，項目部積極推動BIM技術在實際施工中的應用，小到臨(lin) 建布設，大到方案變更，以BIM技術為(wei) 施工現場解決(jue) 難題，提高施工質量和經濟效益，推動建築行業(ye) 的數字化智慧轉型。

　　“以磁沙區間懸臂掘進機轉向施工模擬、磁沙區間懸臂掘進機施工組織設計為(wei) 例，由於(yu) 項目施工通道較長而懸臂掘進機運行速度較慢，機械行進錯車每日都會(hui) 造成較大時間浪費，我們(men) 通過BIM技術建模分析與(yu) 施工應用，成功節約工期21.8天。”中鐵八局重慶軌道交通27號線青年BIM技術攻堅小組負責人龔金輝介紹道。項目部BIM團隊利用Geogebra(一款動態數學軟件）對懸臂掘進機及磁沙區間施工通道進車站條頂段進行數學建模，確定懸臂掘進機最經濟高效的開挖路線，在保障隧道施工安全的同時提升了施工效率，降低施工成本。

　　“BIM技術的運用，相當於(yu) 就是對施工作業(ye) 各項工序進行“預演”和“彩排”，提前發現在實際作業(ye) 中存在的問題，通過優(you) 化技術方案將問題扼殺在萌芽狀態。”中鐵八局重慶軌道交通27號線項目部總工程師李猛說道。為(wei) 確保項目建設安全有序和工程質量，施工工程中，項目部不斷強化BIM技術水平，建立點雲(yun) 模型，就可以提前發現施工過程中可能出現的問題。

　　目前，中鐵八局重慶軌道交通27號線項目部按照既定計劃施工順利，工期、質量、安全均處於(yu) 可控狀態。項目部BIM技術團隊不斷創新應用BIM技術，使項目施工建設過程實現管理標準化、信息化、過程化、精細化，做到節約成本，降低汙染，提高效率，積極助力重慶軌道交通27號線高效優(you) 質安全建設。（胡虹、張黎）