河北加快打造全國現代商貿物流重要基地
河北加快打造全國現代商貿物流重要基地
——寫(xie) 在二〇二三年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會(hui) 開幕之際
6月14日拍攝的廊坊市臨(lin) 空國際會(hui) 展中心。2023年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會(hui) 6月16日至21日在廊坊市舉(ju) 辦。河北日報記者 趙永輝攝
仲夏時節,再赴廊坊之約。
6月16日,以“共建全國現代商貿物流重要基地 共促京津冀協同發展”為(wei) 主題,2023年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會(hui) 全新亮相。大會(hui) 將實現從(cong) 一個(ge) 綜合性經貿洽談活動,向以現代商貿物流為(wei) 主題的專(zhuan) 業(ye) 性展會(hui) 轉變,致力於(yu) 打造全國唯一的現代商貿物流主題展會(hui) 。
黨(dang) 的二十大報告指出,建設高效順暢的流通體(ti) 係。建設全國現代商貿物流重要基地,是黨(dang) 中央賦予河北的功能定位。
認真學習(xi) 貫徹黨(dang) 的二十大精神,落實省委十屆四次全會(hui) 部署,河北加快打造全國現代商貿物流重要基地,著力建設麵向世界、輻射全國的物流強省,以2023年廊坊經洽會(hui) 舉(ju) 辦為(wei) 契機,全麵提升現代商貿物流產(chan) 業(ye) 發展水平。
深化區域協同,在環京津地區建設全球性物流發展高地
6月10日7時,位於(yu) 高碑店的首衡預製菜京津冀展銷體(ti) 驗中心,凱瑞嘉尚食品有限公司負責人王阿紅一邊在手機上接單,一邊安排人員將一批批預製菜發往全國各地。
2021年底,王阿紅從(cong) 北京西南郊市場搬到高碑店。這裏高效的物流運輸體(ti) 係、新增的京津冀區域客戶以及各項暖心服務,讓她很是驚喜:“在高碑店,生意一天比一天好,我對未來很有信心。”
王阿紅的信心既源於(yu) 自家生意的蒸蒸日上,也源於(yu) 首衡集團的迅速發展。
作為(wei) 京津冀協同發展戰略實施以來,河北第一個(ge) 投用的非首都功能疏解項目,首衡高碑店國際農(nong) 產(chan) 品交易中心目前已入駐8700餘(yu) 家商戶,逐漸成長為(wei) 京津冀地區體(ti) 量最大、品類最多、功能最全的綜合性市場。2022年,其果蔬交易量1620萬(wan) 噸,交易額1190億(yi) 元,全國單體(ti) 市場交易排名第一。
商貿物流業(ye) 是京津冀協同發展的引領性、支撐性和戰略性產(chan) 業(ye) ,加快商貿物流業(ye) 發展對促進產(chan) 業(ye) 轉型升級、有效支撐京津冀產(chan) 業(ye) 協同創新發展,具有重要戰略意義(yi) 。
河北積極承接北京區域性物流設施疏解轉移,布局建設倉(cang) 儲(chu) 配送設施和商貿物流承接平台,在環京津地區建設全球性物流發展高地、供應鏈核心樞紐、農(nong) 產(chan) 品供應基地。
讓北京快遞中轉分撥功能加速疏解至河北。目前,近50%的進出北京快件在河北境內(nei) 集中分揀處理,全省快遞業(ye) 務量占京津冀地區的比重由2017年的30.1%提升至2022年的62.4%。
讓優(you) 勢農(nong) 產(chan) 品更快進入北京。2022年,京冀兩(liang) 地在環京周邊合作共建63家蔬菜生產(chan) 基地。今年5月26日,“河北淨菜”進京直通車開通,實現了放寬進京車輛限製、統一“河北淨菜”標準、規範“綠色通道”政策“三個(ge) 首次突破”。
物流暢達的背後,是京津冀三地逐步完善的交通網絡。
2022年12月30日,京唐城際鐵路開通運營。當天,唐山高新區京唐智慧港投資促進服務中心辦公室主任劉昭緯乘車前往北京。他在微信朋友圈寫(xie) 道:“京唐黃金通道,雙城恰似同城。”
打通大動脈,暢通微循環,環京津1小時交通圈越“畫”越大。河北打通拓寬京津“對接路”42條段、2540公裏,京津雄核心區半小時通達,京津冀主要城市1至1.5小時交通圈加速形成。
引進龍頭企業(ye) ,大項目好項目助力商貿物流業(ye) 發展
眼下,走進位於(yu) 固安縣的京東(dong) 智能產(chan) 業(ye) 園,一座現代化的物流中心輪廓初顯。一期項目竣工驗收,3棟大氣美觀的物流倉(cang) 儲(chu) 廠房建設完成;二期項目進入基礎及主體(ti) 施工,計劃明年年底投用。
作為(wei) 京東(dong) 集團在華北區域布局的重要一環,產(chan) 業(ye) 園項目建成後,將具備訂單生產(chan) 、分揀、大件運營等多種功能,輻射京津冀大部分城市,實現每年300億(yi) 元的社會(hui) 消費品零售額結算。
廊坊市毗鄰京津,發展現代商貿物流業(ye) 的基礎條件得天獨厚。廊坊把大力發展現代商貿物流產(chan) 業(ye) 作為(wei) “一號工程”,實現了圓通北方總部基地、申通北方總部基地、順豐(feng) 冀北區總部等7個(ge) 區域分撥中心或區域總部穩定運營,郵政快遞日均進出港370萬(wan) 件,中轉800萬(wan) 至1000萬(wan) 件。“南有上海青浦,北有河北廊坊”的快遞總部發展格局初步形成。
放眼全省,各地物流項目層出不窮:在石家莊東(dong) 部現代物流樞紐基地,拚多多立體(ti) 電商倉(cang) 配中心項目正進行主體(ti) 鋼構架施工;唐山郵儲(chu) 處理中心暨綜合電商物流園項目加速推進;河北潤沃智慧物流邢台產(chan) 業(ye) 園一期項目部分投用,位於(yu) 其中的順豐(feng) 速運南和集散點能夠覆蓋邢台54個(ge) 網點。
物流業(ye) 一頭連著生產(chan) ,一頭連著消費,是延伸產(chan) 業(ye) 鏈、提升價(jia) 值鏈、打造供應鏈的重要支撐。河北實施商貿物流提質增效行動,積極引進物流行業(ye) 龍頭企業(ye) ,推動形成集聚效應。
今年3月,省政府辦公廳印發《河北省加快建設物流強省行動方案(2023—2027年)》,提出未來五年要著力實施物流樞紐建設、物流園區升級、物流企業(ye) 培育等十大工程,進一步推動全國現代商貿物流重要基地的功能定位紮實有效實施,加快建設物流強省。
一季度,全省全社會(hui) 貨運量同比增長10.1%,增速高於(yu) 全國平均水平5.1個(ge) 百分點,社會(hui) 消費品零售總額同比增長8.7%,增速高於(yu) 全國平均水平2.9個(ge) 百分點。進入物流強省重大項目庫項目達到133個(ge) ,總投資達1232億(yi) 元。
產(chan) 業(ye) 要發展,項目是支撐,龍頭是關(guan) 鍵。2023年廊坊經洽會(hui) 將以項目合作為(wei) 核心,聚焦現代商貿物流、跨境電商領域,邀請行業(ye) 頭部企業(ye) 參會(hui) 參展,努力招引一批大項目、好項目。
頭部企業(ye) 雲(yun) 集。中國郵政、中國遠洋海運、南方航空等央企國企,德國郵政敦豪(DHL)、丹麥馬士基等知名外企,順豐(feng) 、“三通一達”、阿裏等知名民企悉數參會(hui) 。
優(you) 質項目簽約。100個(ge) 優(you) 質產(chan) 業(ye) 項目和10個(ge) 金種子項目將於(yu) 會(hui) 上簽約,推動一批支撐力大、功能性優(you) 、導向性強的項目在河北落地。
引龍頭、上項目,河北商貿物流業(ye) 活力迸發。
擴大國際“朋友圈”,拓展現代商貿物流產(chan) 業(ye) 發展新空間
開通至新西伯利亞(ya) 國際貨運航線,開通至曼穀國際客運航線,開通至比利時列日國際貨運航線。今年4月,石家莊機場開辟多條航線,全力打造國際航空物流中心,滿足旅客海外出行需求。
2月25日,廊坊開通中歐班列,實現當地國際鐵路運輸零的突破。4月30日,秦皇島開行首趟中歐班列,開辟“鐵水聯運+中歐班列”新通道。奔騰不息的燕趙“鋼鐵駝隊”,保障河北“一帶一路”國際物流通道的暢通。
4月7日,河北港口集團首條東(dong) 南亞(ya) 集裝箱國際航線正式投入運營。至此,該集團開通的外貿近洋航線已覆蓋日本、韓國、越南等12個(ge) 基本港。2022年10月31日,河北港口集團整合揭牌。該集團推動航線幹支連通、內(nei) 陸港互聯互動、海鐵班列共建共享,集裝箱內(nei) 外貿航線增至48條,海鐵聯運線路達到24條。
從(cong) 空中,到陸地,再到海上,一個(ge) 個(ge) 樞紐就是一個(ge) 個(ge) 輻射點,就是建設全國現代商貿物流重要基地的發力點,助力河北擴大國際“朋友圈”。
河北東(dong) 臨(lin) 渤海、內(nei) 環京津,是南下北上、東(dong) 出西聯的重要通道,基本形成了承東(dong) 啟西、通南接北的現代化立體(ti) 交通網絡。截至2022年底,全省鐵路裏程、高速公路裏程、港口設計通過能力分別居全國第2位、第4位和第3位,鐵路路網密度居全國第6位。
日益暢通的交通“血脈”,為(wei) 現代商貿物流產(chan) 業(ye) 發展提供有力支撐。
更加優(you) 良的政策環境,為(wei) 河北建設全國現代商貿物流重要基地和提升開放型經濟水平注入強大動力。
頂層設計先行,勾勒產(chan) 業(ye) 發展新路徑——
省委經濟工作會(hui) 議對建設物流強省作出部署,建設物流強省行動方案出台,省有關(guan) 部門印發冷鏈物流、郵政快遞2個(ge) 專(zhuan) 項行動方案和優(you) 化陸港物流樞紐布局推動中歐班列高質量發展實施方案。同時,推進滄州、邯鄲等6個(ge) 國家物流樞紐承載城市建設,支持唐山、石家莊2個(ge) 國家物流樞紐和保定、秦皇島國家骨幹冷鏈物流基地完善服務功能。
開展試點示範,培育產(chan) 業(ye) 發展新生態——
我省成功獲批設立河北自貿試驗區,石家莊、唐山等5個(ge) 跨境電商綜合試驗區,廊坊、秦皇島等5個(ge) 綜合保稅區,保定白溝、唐山國際貿易中心2個(ge) 市場采購貿易方式試點。2023年以來,保定白溝以采購貿易方式試點出口額達到21.93億(yi) 元,增速16.39%。
釋放政策紅利,拓展產(chan) 業(ye) 發展新空間——
5月9日,石家莊海關(guan) 所屬鹿泉海關(guan) 辦理完成首票跨境電商出口海外倉(cang) 無紙化備案,這也是河北完成的首票跨境電商出口海外倉(cang) 無紙化備案。據石家莊海關(guan) 統計,2022年全省跨境電商進出口額350.94億(yi) 元,同比增長16.87倍。今年1至3月,全省跨境電商進出口165.12億(yi) 元,同比增長835.52%,成為(wei) 外貿新的增長點。
通關(guan) 時間更短,物流成本更低,惠企政策更實,河北多措並舉(ju) 助力開放型經濟發展。一季度,全省進、出口整體(ti) 通關(guan) 時間分別為(wei) 30.05、0.79小時,均優(you) 於(yu) 全國平均水平。1至2月,共減免車輛通行費15.09億(yi) 元。2022年,440戶納稅人享受大宗商品倉(cang) 儲(chu) 用地城鎮土地使用稅減半政策,減免稅款2.7億(yi) 元。
麵向全國,聯通世界。廊坊經洽會(hui) 全新起航,必將激蕩起河北大力發展現代商貿物流產(chan) 業(ye) 的澎湃動能,推動河北開放型經濟向更高層次邁進。
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