近日，由中車長客研製的國內(nei) 首款市域C型動車組在上海對外發布。該動車組基於(yu) 複興(xing) 號智能動車組技術平台打造，結合公交化運營特點，在車輛工業(ye) 設計、安全舒適、智能化方麵做了大量創新，實現了高鐵技術與(yu) 城市軌道交通運用模式的結合，是國內(nei) 首列時速160公裏市域C型動車組。

　　該動車組外部整體(ti) 采用藍白塗裝，以流線型造型為(wei) 主，搭配具象化的城市元素標識，整體(ti) 設計風格靈動清新、動感十足。車體(ti) 結構延續複興(xing) 號動車組平台，強度優(you) 於(yu) 行業(ye) 高等級標準，整車滿足時速25公裏碰撞安全性要求。

　　為(wei) 滿足公交化運營需求，車輛實際承載能力能達到每平方米8人。列車轉向架結構基於(yu) 複興(xing) 號動車組轉向架技術平台，具有先進、成熟、安全、可靠等特點。以高鐵技術平台為(wei) 基礎，該動車組動力學性能指標達到優(you) 級，車內(nei) 噪聲指標更優(you) ，整車氣密性更強，能夠保持車內(nei) 氣壓穩定，為(wei) 乘客帶來舒適的乘車體(ti) 驗。

　　該動車組實現了國內(nei) 首次在市域動車組中采用的自動折返功能，並配備智能旅客服務係統，提供智能照明、乘客人數計算等服務。同時，動車組還具備智能運維功能，采用智能監測係統，對包括走行部、弓網、車輛運行性能等關(guan) 鍵指標進行監測，通過軌道監測、主動障礙物探測技術確保運行安全，采用故障預測與(yu) 健康管理係統，運用大數據技術為(wei) 列車保駕護航。（記者何澤溟）