6月16日至21日，2023年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會(hui) （以下簡稱廊坊經洽會(hui) ）在河北省廊坊市舉(ju) 行。本屆廊坊經洽會(hui) 聚焦現代商貿物流及跨境電商領域，舉(ju) 辦開幕式、主論壇、專(zhuan) 題活動、跨境電商與(yu) 智慧物流博覽會(hui) 。在日前召開的廊坊經洽會(hui) 京津冀商貿物流新場景論壇上，與(yu) 會(hui) 嘉賓分享了三地商貿物流領域的發展成效，由河北省商務廳、北京市商務局和天津市商務局聯合發起的京津冀商貿物流業(ye) 發展指數試運行調查結果首次發布。

　　據了解，京津冀商貿物流業(ye) 發展指數去年12月啟動調研，先行先試調查編製京津冀商貿物流業(ye) 景氣指數。京津冀商貿物流業(ye) 景氣指數，通過對商貿物流行業(ye) 運行狀況的動態監測，客觀反映批發零售、住宿餐飲、進出口貿易等商貿服務業(ye) 上下遊產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈物流業(ye) 務活動整體(ti) 運行情況，與(yu) 國民經濟運行關(guan) 係，運行中的主要特征、趨勢、問題等。

　　京津冀商貿物流業(ye) 景氣指數第一批選取了中物華商集團股份有限公司、箱信（天津）國際貨運代理有限公司、河北省物流產(chan) 業(ye) 集團有限公司等65家調查樣本企業(ye) 。從(cong) 試調查情況看，2023年一季度，京津冀商貿物流業(ye) 景氣指數為(wei) 51.6%，反映出京津冀商貿物流經濟活動呈現恢複向好的運行態勢。在分指數中，新訂單指數、主營業(ye) 務利潤指數仍低於(yu) 50%，而主營業(ye) 務成本指數高達58.3%，反映出當前京津冀地區存在商貿物流需求增量不足、經濟恢複向好基礎有待鞏固等問題。

　　“隨著京津冀商貿物流協同加快推進，三地需要對商貿物流領域的總體(ti) 運行狀況進行動態監測，以進一步提高商貿物流領域的協同力度及發展水平，編製京津冀商貿物流業(ye) 發展指數恰逢其時。”出席論壇的對外經濟貿易大學國際商務研究中心主任王健說。

　　參與(yu) 京津冀商貿物流業(ye) 景氣指數調研、編製工作的中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 總經濟師何輝接受本報記者采訪時表示，圍繞京津冀三地商貿物流協同發展需要，京津冀商貿物流業(ye) 景氣指數體(ti) 係正在加快豐(feng) 富和完善，尤其是反映京津冀各自功能定位及協調發展的指標，將加強調查監測和分析的廣度、厚度、深度，以全麵、係統地反映京津冀商貿物流高質量協同發展的進程與(yu) 成效。

　　近年來，天津高水平建設國家進出口貿易促進創新示範區，推動京津冀商貿物流協同發展成效明顯。天津市商務局相關(guan) 負責人在論壇上表示，國家累計公布了4批國家物流樞紐建設名單，天津獲批港口型國家物流樞紐、空港型國家物流樞紐、商貿服務型國家物流樞紐3項建設任務。目前，天津港已打通3條亞(ya) 歐大陸橋過境線路，以海鐵聯運的方式通達四方，為(wei) 實現京津冀市場一體(ti) 化，形成內(nei) 外聯動、安全高效的物流網絡提供支撐。同時，大力發展港口經濟，推動通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產(chan) 業(ye) ，建設京津冀高品質生活消費空間。以進口集散、區域分撥為(wei) 重要特征的冷鏈物流、汽車大流通建設不斷推進，引進了首農(nong) 食品、長城汽車等一批京冀企業(ye) 以及國際一流商貿企業(ye) 和品牌運營商，不斷推進京津冀消費市場一體(ti) 化，形成“買(mai) 全國、賣全國”，“買(mai) 全球、賣全球”的局麵。

　　下一步，天津將持續發揮港口集散優(you) 勢，吸引電商企業(ye) 聚集，推進跨境貿易分撥中心建設；利用綜合保稅區政策優(you) 勢，支持企業(ye) 建設汽車、冷凍品、水果等保稅展示交易中心，並大力推廣新場景、新技術、新模式的應用，多舉(ju) 措推動商貿物流行業(ye) 高質量發展。（記者 袁誠）