走進浙江某機車有限公司的生產(chan) 車間，嶄新的機車排列整齊，質檢員工穿梭其中。“每輛車在出廠前，我們(men) 都要對其進行各項指標性能的測試。”該公司總經理張文祥說。

　　該公司是台州路橋區新橋鎮一家生產(chan) 摩托車、發動機、新能源機車的龍頭企業(ye) 。2023年前四月，該公司完成了產(chan) 值2.24億(yi) 元，比2022年同期增長107%；5月，更是產(chan) 值首次破億(yi) ，達到1.03億(yi) 元。

　　從(cong) 月產(chan) 值五六千萬(wan) 元躍升上億(yi) 元，該公司是如何做到的？

　　每年投入產(chan) 值4%用於(yu) 創新研發

　　“供不應求。”張文祥說的，是該公司首款全自主研發的摩托車TY20。它配備了150水冷發動機，匹配中國聯合電子BOSCH電噴係統、前後碟刹雙通道ABS防抱係統以及自動啟停係統。自5月28日正式投產(chan) 以來，訂單量已超5000輛。

　　“這款車型，從(cong) 研發到投產(chan) ，用了近4年的時間。全車近170個(ge) 零部件，我們(men) 都進行了精心的挑選打磨。”張文祥表示，光是為(wei) 了研發出光平衡度和聚焦度符合國標和歐標的LED大燈，就用了近半年的時間。在消音設備的選擇上，他們(men) 前前後後試驗了3款產(chan) 品，“目前，我們(men) 還在迭代升級觸屏顯示屏，預計9月份上市。”張文祥說。

　　細節決(jue) 定成敗。即使不是核心配件，該公司也願意花時間去打磨。“以前消費者評判一輛車是不是好車，主要看品牌，現在他們(men) 有了更多的專(zhuan) 業(ye) 知識儲(chu) 備，會(hui) 對摩托車各個(ge) 性能進行測評交流。每個(ge) 零部件都可能成為(wei) 他們(men) 挑選機車的決(jue) 定性因素。”張文祥說。

　　每年，該公司在產(chan) 品創新上的投入都不低於(yu) 當年產(chan) 值的4%。截至目前，該公司共有80多款機車型號。

　　持續創新，厚積薄發，該公司正邁入發展的“快車道”。

　　個(ge) 性化定製贏得海外市場

　　台州是中國踏板機車的生產(chan) 基地，全國近90%的踏板機車都出自台州。坐擁雄厚的產(chan) 業(ye) 基礎，該公司的主打踏板機車頗具競爭(zheng) 力。

　　“踏板機車底盤比較低，這決(jue) 定了它必須要在相對平坦的道路上騎行，而不是作為(wei) 運輸的生產(chan) 工具。”張文祥表示，目前，該公司機車60%的產(chan) 品都銷往國外，以歐美市場為(wei) 主。

　　值得一提的是，為(wei) 了適應不同國家的特性，該公司會(hui) 對產(chan) 品進行個(ge) 性化定製，光是一款車型就能夠衍生出二三十種不同的配置。

　　“我們(men) 將TFT全投屏儀(yi) 表、TCS自動啟停、前後輪ABS聯動、無鑰匙無聲啟動、自動升降擋風玻璃等四輪汽車的領先科技應用到兩(liang) 輪車上，供消費者選擇。並根據客戶需求，定製專(zhuan) 屬LOGO，增加USB接口、音箱等功能。”張文祥說，這些產(chan) 品一經推出，就受到了廣大消費者的青睞。

　　2023年，該公司錨定空白的中東(dong) 市場，找準產(chan) 品，主動出擊。5月，其拓展的中東(dong) 訂單占了當月銷售份額的40%。在五六月份的波哥大、法蘭(lan) 克福展會(hui) 上，他們(men) 更是一舉(ju) 拿下了500多萬(wan) 美元的訂單。

　　抓住新國標換購潮的時機，該公司還積極布局新能源機車領域。“當前，國外的新能源機車正處於(yu) 起步階段，未來發展大有可為(wei) 。”張文祥說。

　　大力發展騎樂(le) 文化

　　在該公司臨(lin) 近的廠房，不斷有大貨車進出，上麵裝載的貨物，大部分都是該公司生產(chan) 的機車。

　　由於(yu) 倉(cang) 儲(chu) 空間不足，2022年，該公司在新橋鎮“助企百曉”服務團的牽線下，租下了臨(lin) 近公司近5000多平方米的廠房。但這仍無法滿足他們(men) 的生產(chan) 需求。

　　“十甲陳村1萬(wan) 餘(yu) 平方米的村集體(ti) 廠房建成招租，百曉服務團第一時間幫該公司進行了對接。”新橋鎮組織委員於(yu) 一影說，鎮裏還將持續盤活低效用地，推進電摩產(chan) 業(ye) 園二期工程，屆時將有效解決(jue) 該公司用地不足的問題。

　　在解決(jue) 企業(ye) 生產(chan) 空間不足的同時，該公司也開啟了自己的轉型之路——瞄準盛行的騎樂(le) 文化，該公司將逐漸減少通勤車型的生產(chan) 比例，將更多的精力投入到中大排量的車型當中去。

　　“我們(men) 要在提升品質的基礎上，做市場潮流的引領者。”張文祥說。

　　在普及騎樂(le) 文化上，新橋鎮也不遺餘(yu) 力。“我們(men) 計劃依托稻香果園綜合體(ti) 開展摩托車文化節活動，進行機車試駕、騎行周邊售賣、機車文化分享，營造良好的氛圍，帶動新橋汽摩配行業(ye) 蓬勃發展。”於(yu) 一影說。