完善總體(ti) 規劃和專(zhuan) 項規劃，推進重點項目建設，積極拓展內(nei) 外貿航線

　　滄州加快推進黃驊港多功能綜合性現代化大港建設

　　6月28日，伴隨著響亮的起航汽笛聲，“黃驊港—俄羅斯遠東(dong) ”外貿集裝箱航線、“黃驊港—泉州港、廈門港”內(nei) 貿集裝箱航線正式通航。“黃驊港—俄羅斯遠東(dong) ”航線是河北省首條通往俄羅斯遠東(dong) 地區的國際集裝箱航線。今年以來，滄州黃驊港在港口基礎設施建設、內(nei) 外貿航線拓展及軟環境建設上取得一係列突破性進展，在多功能綜合性現代化大港建設上跑出“加速度”。

　　以高水平規劃引領黃驊港高質量發展。日前，滄州市出台關(guan) 於(yu) 進一步推動和支持黃驊港高質量發展的若幹措施，結合黃驊港“建設國際貿易港、‘一帶一路’重要樞紐和雄安新區便捷出海口”的定位，修訂《黃驊港總體(ti) 規劃（2016—2035年）》，編製完善綜合港區、散貨港區基礎設施、支持係統等係列專(zhuan) 項規劃，努力建設安全便捷、智慧綠色、經濟高效、支撐有力的世界一流港口。

　　完善提升港口功能，做好能源樞紐港，做強綜合服務港。作為(wei) 我國西煤東(dong) 運、北煤南運的重要樞紐港口，黃驊港煤炭港區持續強化泊位和航道功能提升。目前，煤炭港區已擁有泊位22個(ge) ，實現5萬(wan) 噸級船舶雙向通航。下一步，將推進煤炭港區煤五期工程等項目，加快實施7萬(wan) 噸級雙向航道一期、二期工程，不斷增強能源供應保障能力。同時，打造綜合港口新優(you) 勢，滄州市破解黃驊港“一煤獨大”格局，完善碼頭建設，拓展貨種貨源渠道和內(nei) 外貿集裝箱航線，進一步提升黃驊港輻射帶動力、產(chan) 業(ye) 集聚力、開放競爭(zheng) 力。

　　加快港口基礎設施建設。推進總投資558億(yi) 元的集裝箱、滾裝、原油、LNG等21個(ge) 碼頭項目建設，實施綜合港區、散貨港區20萬(wan) 噸級航道改造提升工程，加快6條鐵路專(zhuan) 用線和1個(ge) 中心站以及油品管道、皮帶管廊等集疏運體(ti) 係建設。完善大宗商品儲(chu) 運基地，全力打造石化產(chan) 品、建材、糧油等商品交易中心，推動港口物流發展大跨越。

　　提升港口現代化水平。圍繞打造智慧、綠色、平安港口，推進基於(yu) 5G、北鬥、物聯網等技術的信息基礎設施建設，加強智慧港航建設，打造數字化、智慧化港口示範場景。提升綠色集疏港水平，加快碼頭岸電設施建設與(yu) 使用，創建綠色港口。提升港口安全生產(chan) 水平，打造安全可視、風險可控、隱患自動排查、協同監管、應急聯動的平安港口。

　　走進現在的黃驊港，一派水清岸綠、巨輪競渡的新氣象。目前，黃驊港有綜合港區、散貨港區、煤炭港區、河口港區四大港區，已建成生產(chan) 性泊位46個(ge) ，其中萬(wan) 噸級以上泊位41個(ge) ，建成1條20萬(wan) 噸級單向航道和1條5萬(wan) 噸級雙向航道。

　　航線是港口最核心的資源。黃驊港加快拓展內(nei) 外貿新航線，不斷提升港口輻射能力和國際化水平。

　　積極融入環渤海港口群，開辟更多內(nei) 貿直航航線。在鞏固黃驊港—天津港“天天班”航線、“黃驊港—京唐港”等集裝箱航線基礎上，2022年成功開通“黃驊港—上海港”集裝箱班輪航線，今年相繼開通到廣州、泉州、廈門的內(nei) 貿集裝箱航線。黃驊港還將加密華東(dong) 、華南集裝箱內(nei) 貿直航航線，積極開辟至青島港、福州港等內(nei) 貿直航航線。

　　加快拓展外貿航線，提升港口國際化水平。在去年成功開通“黃驊港—上海港—泰國林查班港”外貿航線，首次開啟河北省中歐班列“公鐵海”聯運新模式的基礎上，今年3月，黃驊港首個(ge) 液化碼頭獲河北省人民政府對外開放批複。4月，首艘10萬(wan) 噸級原油外輪成功靠泊黃驊港，標誌著我國新一條液化外貿航線正式開通。5月開通到日本外貿集裝箱航線。6月開通到俄羅斯遠東(dong) 外貿集裝箱航線。目前，黃驊港已開辟內(nei) 外貿航線34條，並加入了世界物流護照計劃，同39個(ge) 國家和地區以及國內(nei) 外200餘(yu) 個(ge) 港口有通航往來。黃驊港還將加快開通東(dong) 南亞(ya) 、中東(dong) 和非洲國際航線，努力拓展大洋洲、南美洲、歐洲遠洋外貿航線，逐步加密遠洋直航航線，構建完善的海上互聯互通網絡。

　　記者在滄州港務集團6月28日的“綜合港晝夜船舶進出港計劃表”上看到，當天安排了10艘輪船的進港計劃和14艘輪船的離泊計劃，往來的“上一港”“下一港”中既有上海港、天津港、京唐港等國內(nei) 港口，也有澳大利亞(ya) 德黑蘭(lan) 港、俄羅斯東(dong) 方港、日本鹿兒(er) 島港。船舶類型涉及集裝箱船、散貨船和油船，貨物名稱包括鉀肥、鐵礦石、石灰石、煙煤、豆粕、鋁礬土、金屬礦石、煤炭、燃料油等。

　　滄州還發揮黃驊港腹地廣闊優(you) 勢，加強物流通道和貿易園區建設。與(yu) 河北中南部、晉中南部等地區進一步密切互動，沿朔黃、太中銀、邯黃鐵路沿線推進“港口+內(nei) 陸港”多式聯運。

　　黃驊港輻射能力和國際化水平顯著提升，加速向綜合服務港和國際貿易港轉變。

　　今年1至5月，黃驊港累計完成貨物吞吐量13278.1萬(wan) 噸，同比增長5.36%。其中，綜合港區、散貨港區完成4495.56萬(wan) 噸，同比增長21.54%。外貿貨物吞吐量完成3391.57萬(wan) 噸，同比增長33.03%。黃驊港吞吐量已連續3年突破3億(yi) 噸，去年集裝箱突破百萬(wan) 標箱。（記者張嵐山）