本報北京9月18日電 （記者孟祥夫）為(wei) 規範和加強中央國家機關(guan) 所屬事業(ye) 單位公務用車管理，鞏固公務用車製度改革成果，根據《黨(dang) 政機關(guan) 公務用車管理辦法》等有關(guan) 規定，近日，國家機關(guan) 事務管理局印發《中央國家機關(guan) 所屬事業(ye) 單位公務用車管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）。

　　《辦法》明確了事業(ye) 單位公務用車管理遵循總額控製、經濟適用、節能環保、規範高效的原則，公務出行應當堅持社會(hui) 化、市場化方向，強調要將堅持勤儉(jian) 辦一切事業(ye) 的要求貫徹落實到公務用車管理的全流程、各環節，節約高效保障公共服務和公益事業(ye) 需要。

　　《辦法》堅持統一製度、分級管理原則，突出從(cong) 嚴(yan) 規範管理的要求，對公務用車控製數、配備標準、配備更新程序、使用和處置管理、監督檢查等全流程進行了規定，強調要加強越野車、租用車輛等特殊事項管理，明確不得以任何形式變相超數量配備車輛等12個(ge) “不得”的管理要求。

　　《辦法》聚焦事業(ye) 單位行業(ye) 特點和業(ye) 務需求，對於(yu) 事業(ye) 單位優(you) 先配備使用新能源汽車作出細化規定，強化了存量資產(chan) 盤活利用、標識化信息化等管理要求，要求行業(ye) 特點突出的行政主管部門應當根據國家有關(guan) 規定和本辦法，結合實際製定完善相關(guan) 配套製度。

　　《辦法》印發後，中央國家機關(guan) 層麵基本形成了以《黨(dang) 政機關(guan) 公務用車管理辦法》為(wei) 統領、《中央國家機關(guan) 所屬垂直管理機構 派出機構公務用車管理辦法（試行）》和《中央國家機關(guan) 所屬事業(ye) 單位公務用車管理辦法（試行）》為(wei) 配套支撐的公務用車管理製度體(ti) 係，在製度建設上實現了對中央國家機關(guan) 及其所屬各級行政單位和各類事業(ye) 單位公務用車管理全覆蓋。

　　《 人民日報 》（ 2023年09月19日 04 版）