10月17日晚，隨著汽笛聲鳴響，“長江黃金8號”遊輪緩緩停泊在宜昌茅坪港客運碼頭。船舶輪機長下船後拿著手機對著岸電樁的二維碼進行掃描，很快遊輪便接通電源、燈火輝煌。

　　今年以來，國網湖北省電力有限公司運營的岸電設施累計為(wei) 16938艘次客貨船舶提供清潔岸電1035.49萬(wan) 千瓦時，首次實現年度岸電量“破千萬(wan) ”佳績，同比增長281.22%。這相當於(yu) 替代燃油2433噸，減少各類氣體(ti) 排放7663噸，為(wei) 船舶節約用能成本1500萬(wan) 元以上，發揮了良好的綜合效益。

　　為(wei) 紮實推進長江大保護，助力長江綠色航運，服務船舶節能減排，國網湖北電力積極研判各類港口船舶對岸電的使用需求，多措並舉(ju) 全方位提升岸電運營質效。

　　“長江黃金8號”於(yu) 2013年3月全新首航，是長江上五星三峽遊輪，船長136米、最大載客446人。國網湖北電力所屬的宜昌供電公司岸電運維人員李興(xing) 衡介紹，“長江黃金8號”遊輪靠港後，岸電工作人員與(yu) 船員相互配合，15分鍾以內(nei) 就能接通岸電，既便捷實惠又綠色低碳，一次靠岸使用岸電時長達45小時、用電量8736千瓦時。

　　國網湖北電力持續強化岸電常規運維保障，對全省9個(ge) 地市、103座碼頭、共280台岸電樁常態化組織運維人員開展港口岸電設備巡視維護，采取遷改移址方式根除低零低效岸電樁問題，有效提升岸電設施可用率。同時，針對“五一”、端午和中秋國慶等長假旅遊高峰時段，利用岸電雲(yun) 網平台對岸電設施進行管控，第一時間響應停靠船舶用電需求，全麵提升客戶“獲得電力”服務水平。

　　國網湖北電力持續開展船舶接入岸電技術方案優(you) 化提升，讓岸電更為(wei) 簡單易用。今年5月，該公司研製出外置轉接箱、樁體(ti) 內(nei) 改造、外置轉接頭3種技術方案，有效破解岸電接插件不兼容導致靠泊貨船不能正常使用岸電的難題。在全省貨運碼頭順利完成兼容性升級，保障了各類靠泊貨船“船到電通，供給無憂”。

　　此外，國網湖北電力積極推動船舶電動化發展，加快全省“江河湖庫”新型電動船舶充換電設施布局。該公司在武漢東(dong) 湖“全電綠色智慧景區”積極服務充電船應用，全麵與(yu) 湖北港口集團合作建設陽邏—仙桃航線集裝箱電動船充換電示範項目，積極推動十堰電動公務船“電靚丹江”等工程項目，進一步完善全省電動船舶充換電網絡。

　　國網湖北電力營銷部相關(guan) 負責人表示，下一步，該公司將持續推動長江航運能源結構清潔低碳轉型，合力推進“電化長江”，切實築牢長江生態屏障，守護好一江清水，譜寫(xie) “生態優(you) 先、綠色發展”的新篇章。（劉幫 彭爽）