打開App，可以看到公交車當前停靠站點；擁堵路段，大數據及時優(you) 化交通信號；數據分析，讓共享電單車騎行周轉率居全國前列……從(cong) 市內(nei) 交通到出門遠行，從(cong) “最初一公裏”到“最後一公裏”，“數智”建設與(yu) 交通治理的持續融合，不斷優(you) 化著陽泉百姓的出行體(ti) 驗。　　

　　今年以來，陽泉市把推動道路交通治理智慧化轉型作為(wei) 更好滿足群眾(zhong) 出行需求的務實之策，用好“城市大腦”，不斷提升治理現代化水平，破解交通發展難題、打造綠色出行體(ti) 係，增創“數智陽泉”特色優(you) 勢。

　　築基石 為(wei) 城市安裝“大腦”

　　在日前公布的山西省2023年度十大數字經濟領域優(you) 秀成果中，陽泉市申報的“陽泉城市大腦”項目位列其中。　　

　　該項目是麵向城市治理現代化需求，利用雲(yun) 計算、大數據、5G、物聯網、人工智能、CIM等新一代信息技術，推動城市數據資源匯聚融合和運行態勢全域感知，實現城市治理能力提升、產(chan) 業(ye) 結構優(you) 化和管理模式創新的綜合平台。

　　用好“城市大腦”這一平台，在更多的應用場景上不斷探索、積極創新，“數智”讓陽泉交通智慧化發展的“進度條”不斷刷新、前進。

　　陽泉市是全國首個(ge) 全域開放自動駕駛的地級市，也是目前山西省唯一對標一線城市開展自動駕駛車路協同工作的中小型城市。

　　不僅(jin) 有無人駕駛的出租車，自動駕駛公交車、安防車、售賣車、清掃車、自動駕駛配送車也早已融入了陽泉市民的日常生活當中，為(wei) 陽泉帶來了與(yu) 眾(zhong) 不同的“智慧體(ti) 驗”，也讓市民感受著“科技溫度”。

　　“聰明的車”更離不開“智慧的路”。陽泉市科學製訂道路改造計劃，先後在大連街與(yu) 保晉路、寧波路等多個(ge) 交叉口，對原有交通信號杆加裝攝像頭、雷達及抱杆箱，將其改造為(wei) 多功能信息杆柱，道路實況盡在“腦海”。現在，“智慧的路”不僅(jin) 服務於(yu) 自動駕駛車，更多的普通車也與(yu) “智慧的路”互通互聯。

　　過去，紅綠燈計時是固定的，如今係統能對車流量和交通狀況進行分析，然後為(wei) 紅綠燈下達最優(you) 配時方案，讓以往的車等燈，變成如今的“燈看車”。同時，多個(ge) 路口的紅綠燈都會(hui) 進行聯動，形成多個(ge) 路口間的信號協調配置，打造出一條“綠波帶”，整體(ti) 提升交通出行效率。

　　智慧交通的不斷發展，提升了百姓的出行體(ti) 驗，也讓城市運行更加有序。

　　惠民生 百姓出行更便捷

　　“再也不‘傻’等了，不浪費時間，也不會(hui) 錯過公交車。”自從(cong) 下載了“陽泉掌上公交”App，每天在平定和市區往返的上班族王惠可謂精準“拿捏了”公交車的運行狀況。　　

　　城市公共交通與(yu) 人民群眾(zhong) 生活息息相關(guan) 。陽泉市不斷推進城市公共交通智慧化建設，提高出行服務水平，建成投運公交、出租監控調度平台，其中“陽泉掌上公交”App，方便市民隨時獲取所選線路公交車的實時位置、實時到站和距離等動態數據，“掐著時間”出門已經成為(wei) 百姓的常態，移動智能終端技術的應用，讓公共交通服務更優(you) 質、更高效。

　　不僅(jin) 如此，通過城市信息模型的深度分析學習(xi) ，“城市大腦”可以分析預測共享單車用戶需求，科學開展車輛調度，既方便用戶用車、停車，也讓道路交通更有序，更讓陽泉市的共享單車騎行周轉率居全國前列，綠色出行蔚然成風。

　　在出行的“最後一公裏”，“數智”建設也不斷提升著市民的停車體(ti) 驗。陽泉市是交通運輸部“ETC智慧停車”試點城市，圍繞“ETC+車生活服務”和“靜態交通治理”兩(liang) 大主題進行先行試點工作。麵對城市停車難問題，陽泉市交通運輸局展開全麵深入調研，探索通過加大停車設施建設和調控力度，逐步構建與(yu) 城市交通發展基本適應的停車設施供給體(ti) 係。

　　破解停車難，陽泉市通過建設智慧停車綜合管理平台，建立三級停車引導係統，為(wei) 駕駛員提供準確停車位置，有效解決(jue) 商場、醫院等公共停車區域因尋找車位影響通行現狀，提高車位利用率，疏通區域二次擁堵，提升停車治理智能化水平。陽泉靜態交通建設運營公司創建的“陽泉市ETC智慧停車運營管理平台”，具備數據綜合展示、車場實時概況、停車熱力圈及時反饋、顯示巡檢車工作軌跡等功能，目前已接入兩(liang) 條試點路段車位。

　　向未來 打造轉型發展新引擎

　　數字經濟與(yu) 智慧交通，如今正在實現一場“雙向奔赴”。

　　在政策與(yu) 市場的雙重驅動之下，交通領域的數字化、智慧化進程不斷提速，交通產(chan) 業(ye) 正在以前所未有的速度擁抱新技術；AI、物聯網、雲(yun) 計算等技術的不斷成熟，也促使著數實融合的不斷發展，推動新技術在智慧交通、智慧城市等領域加速落地。

　　加快推進數智新城建設，全力實施智慧交通發展，既是基於(yu) 陽泉市發展實際作出的重大戰略部署，也是破除陽泉市數字化轉型瓶頸的迫切要求。緊抓機遇，陽泉在發展數字經濟領域主動闖、大膽試，充分發揮數據中心算力優(you) 勢，不斷豐(feng) 富數據產(chan) 品和場景應用，促進數字經濟與(yu) 實體(ti) 經濟深度融合，培育新動能，塑造新優(you) 勢，讓數字技術不斷拓寬為(wei) 經濟賦能的邊界，在推動高質量發展中闊步前行。

　　早在2021年，陽泉市先行先試，聯合百度、智行者、高仙科技等科技企業(ye) ，啟動“車城網”建設，包含智慧交通基礎設施改造、Apollo Park、自動駕駛出行服務等多個(ge) 子項目。其中，“車城網—車路智行新生態”項目城市測試運營道路擴展到200公裏，完成主城區50個(ge) 路口智能化基礎設施改造，在重點路段完成36個(ge) 信控路口改造，實現城市主幹道動態綠波通行，累計投放9種類型共計50餘(yu) 台自動駕駛車輛上路運行。高新區還與(yu) 國內(nei) 先進智能網聯汽車研究院合作，在標準法規、測試示範、產(chan) 業(ye) 推廣方麵持續探索。

　　共建、共享、共贏，陽泉市智慧交通建設不斷圈！

　　從(cong) 道路交通的“一條線”到各方合力的“一張網”，從(cong) “單打獨鬥”到“協同作戰”，智慧交通大格局初現雛形。

　　智慧交通建設，不僅(jin) 有力推動陽泉市交通行業(ye) 降本、增效、提質，也進一步提升了人民群眾(zhong) 對美好出行的獲得感、幸福感。下一步，陽泉市將持續做好平台建設，完善智慧交通指揮調度體(ti) 係，深耕交通基礎設施領域和運輸領域，抓好智慧公路、智慧貨運、智慧公交、智慧執法、智慧樞紐五個(ge) 項目，為(wei) 我省智慧交通和數實融合探索寶貴經驗。（記者蘇曉晨）